Djebel 250XC 1997, осуществил мечту юности Опции

[Eromaz]

На моём в этом месте тоже какой-то колхоз имеется.

[ontonovich]

Надо еще бронепленку наклеить в эти места, чтобы дальше не протиралось. Остались для велика наклейки.

[serg]

Теперь осталось понять почувствуется ли разница?

Почувствуется. Особенно, если качнуть 15 атмосфер. На 10-ти почему-то меня не особо устраивало.

[AndreyVN]

Почувствуется. Особенно, если качнуть 15 атмосфер. На 10-ти почему-то меня не особо устраивало.

Меня больше вопрос по езде со вторым номером интересует (одного, собственно, и так более чем устраивало). Имел возможность на прокатном TTR 250 несколько дней покатать, совершенно другие ощущения при езде вдвоем. На вопрос про состояние аморта хозяин толком пояснить ни чего не смог.

[serg]

С 15 атмосферами будет лучше. С полной нагрузкой вещами проверял. А жена у тебя лёгкая

[AndreyVN]

А жена у тебя лёгкая

Она сочла за комплимент и ходит довольная собой)))

[serg]

Она сочла за комплимент и ходит довольная собой)))

Как мало надо для счастья

[ontonovich]

Андрей, отпишись как аморт до/после, какие работы проведены, что поменяно, какое масло залито.

[ontonovich]

Последние новости. Вычистил короб воздухофильтра. Колодки на моте оказались такими же, как я купил про запас. Точнее, передние отличаются тем, что состав RSI, а не SI, типа самые крутые, но стираются быстрее. Вот и стертыми и оказались, их заменил. А задние почти как новые. Заодно и пальцы суппортов смазал (смазка PAG), ибо там уже почти закоксовавшаяся смазка была.
Заменил подшипники в двух передних и одном заднем колесах, на третьем термофен частично умер, отправил его по гарантии в ремонт. Оправки из PETG отработали нормально. Сальники, купленные в http://spb-rezina.ru, поставил пружинками наружу
В заднем колесе подшипники были в таком состоянии.

Обслужил редуктор спидометра


Обслужил прогрессию, тяги поставил в правильное положение. Внутри всё оказалось неплохо, кроме мокрой ржавчины в подшипнике крепления прогрессии к раме. Но люфтов нет. Поставил на место вместе с отремонтированным Тимофеем амортом.



Поменял руль с Renthal 756 Road High на 809 RC High. Излишний натяг тросов это не убрало, поэтому убрал 30 мм проставки, стало хорошо. Потом может более короткие проставки поставлю, если понадобится.


Поменял грипсы на Renthal Diamond/Waffe soft. Ручку газа обстругал по статье из технораздела. Левую посадил на Момент Резиновый, правую так натянул. Под правый пульт отверстие под шпенёк просверлил, а на левом пульте шпенёк срезал, держится хорошо и без него (подмотал изоленту).

Отверстие под шпильку в вилке починил с помощью резьбовой вставки,.


Прикупил кое-чего. Кроме этого завтра должны приехать боты Alpinestars Toucan. Sidi Adventure на авито нужного размера и по адекватной цене замучился искать, выбрал альтернативу.









Также у Тимофея купил цепь DID 520 VX3 и звезды думал у него брать, потом передумал, потом всё-таки купил в exist JTF432.14SC и JTR808.46. Пока ставить не буду, поезжу на старых, чтоб было с чем сравнивать после замены.
На текущий момент расходы такие

[ontonovich]

Перекинул резину Michelin AC10 на фиолетовые колеса без монтажной пасты и талька (поздно озаботился). Забортировалась довольно легко и встала ровно. Камеры все в заплатках, заказал в петрошине, буду сверлить обода под их толстые вентили. Предварительно полирнул втулки колес и смазал сальники смазкой Amalie Elixir Green (той же, что и для прогрессии). Заправил свежекупленный шприц GROZ GR43020 - G5F/B смазкой, завтра прошприцую прогрессию. Промыл воздухофильтр уайт-спиритом без дополнительного полоскания в средстве для мытья посуды. Отрегулировал свободный ход ручки газа и рычага сцепления, переложил трос сцепления согласно мануалу, смазал болты рычагов тормоза и сцепления, заварил трещину в кронштейне сцепления.



Заменил маслофильтр, залил литр масла. Окончательно оторвал с правой крышки облицовки частично оторвавшуюся термозащиту, думал наклею пенофол или алюфом, но не нашел в наших магазинах. Точнее, нашел, но самых маленьких рулонов не было. Наклеил на двухсторонний толстый скотч аналогичную по внешнему виду звукоизоляцию stp, оставшуюся от машины и сверху штатную изоляцию (это на будущее, для того, чтобы рюкзак-штаны не подгорали).

Вырезал из пластика, оставшегося от моддинга корпуса компа, рамку номерного знака.

Осталось пропитать воздухофильтр, поставить бак, сидуху, пластик, выкатить как-то, завести, долить масло. Завтра техосмотр, страхование, послезавтра на учет.

[Minherts]

У меня от схожего, не оригинального сальчика привода спидометра, теперь канавища больше миллиметра глубиной в ступице. Сейчас новый привод и сальник только частично прилегает к ступице. Без крайней необходимости менять сальник я бы второй раз не стал, если ступица еще не протерта сальником.

[Max_br]

Отличный подход к подготовке мота, думаю будет служить и удовольстаие приносить)

У меня от схожего, не оригинального сальчика привода спидометра, теперь канавища больше миллиметра глубиной в ступице. Сейчас новый привод и сальник только частично прилегает к ступице. Без крайней необходимости менять сальник я бы второй раз не стал, если ступица еще не протерта сальником.

У меня кстати тоже, на днях делал полный ребилд передней вилки,но и с родным сальником уже были дорожки, помажал мазуттй кромуу да и обратно собрал))

Отличный подход к подготовке мота, думаю будет служить и удовольстаие приносить)


У меня кстати тоже, на днях делал полный ребилд передней вилки,но и с родным сальником уже были дорожки, помазал мазутой кромку да и обратно собрал))

[ontonovich]

не расстраивайтесь, у меня от родного тоже канавище

[ontonovich]

Выкатил. Оказалось несложно. На один этаж спустил, а потом еще сосед с первого этажа подсобил. У него мот стоял перед подъездом и он как раз вышел из квартиры. Я даже не знал, что он мотоциклист, может с этого года только. Предварительно завел его прямо в прихожей, чтоб на улице сюрприза не было, ибо обратного пути уже не было бы) Завелся почти сразу, на старом то бензине. Съездил прошел техосмотр, едет бодро, дорогу держит стабильно. Нейтраль поначалу плохо ловилась, потом разработалась, стало получше, но не идеально. ОСАГО не успел оформить, хочу в РЕСО, но на сегодня лимит выдачи полисов оказался исчерпан. Завтра оформлю, но на завтра в ГИБДД запись. Не знаю, поставят ли на учет при выданном, но еще не действующем полисе.

[GrizLee]

Поставят.

[ontonovich]

Говорят, что нет

[Ramenich]

Говорят, что нет

Не поставят. Я оформил за день до этого и то он в базе РСА у них там не бился, они пытались минут 40 его пробить. Потом плюнули и сказали, что ежели не пробьется, то регистрация будет отменена.
С утра оформляй, чтоб типа с 12-00 действовал, если это возможно?
Да, возможно. У меня срок действия с 12-23, с момента оформления полиса.

[GrizLee]

Значит кто как. Я в Саратове какую-то технику так оформлял. толи машину, толи мотоцикл. Я тоже боялся что не поставят. Поставили.

[ontonovich]

Да, возможно. У меня срок действия с 12-23, с момента оформления полиса.

Так и вышло, действие с момента оформления. Поставил на учёт, надо аватарку менять.

[IVANYCH]

Поздравляю!
Я пока все не соберусь до техосмотра доехать, хотя рядышком совсем.

[ontonovich]

[serg]

А у нас всё рядом. Весь город 10 км в поперечнике, с отсутствием пробок.

[IVANYCH]

Так и у меня рядом, даже можно лёгким бездором по дороге через поле проехать часть пути а можно и быстро влупить по АМ.
Лень, холодно, мокро, да ещк вон с дитём на велах катаю, за красатой наблюдать.

[ontonovich]

Поменяли сегодня масло в вилке, было 10W, стало 5W, также вставили проставки. Было подозрение, что их нет, оно подтвердилось. Хорошо, заранее озаботился, чтобы их выточили. Пружины померил, длина в норме, а вот масла литра хватило на оба пера и еще чуть осталось даже, лили по уровню 135. С объёмом не сошлось почему-то.




Также поменяли цепь и звезды (14х42 на 14х46), теперь при езде на холостых не норовит заглохнуть и при торможении не дергается (передняя звезда была заметно изношена). При замене две гайки задней звезды пострадали, пришлось срочно искать замену.



В целом мот стал приятнее ощущаться, более собранным что-ли и в руки бьет меньше. Регулировки вилки еще не крутил даже, забыл совсем про них. Изменений по высоте вилки не заметил.

[IVANYCH]

Цепь на сколько звеньев поставил?