Купил Африку Опции

[GrizLee]

хаябуса не может запрыгнуть на бардюр и форсировать канаву.
африка может.

но лучше одному в канавы не лезть)))

Джебель и правда не быстр. 9 секунд до сотки вроде. Дело вкуса. Я купил дрз, потому что после слона на джебеле мне было бы совсем скучно. Да и на дрз на трассе очень скучно.

[Huandi]

9 секунд до сотки вроде.

Меньше восьми. Нужна асфальтовая резина.

[Мото-доктор]

джебель на трассе не скучен. очень даже едет.
это как раз его нормальные рабочие обороты.

а вот жопа в шоке. это да.

[inostranez]

Устала жопа, едешь стоя. Жопа отдыхает)

[serg]

запрыгнуть на бардюр и форсировать канаву.

Бордюр если только невысокий. А то я видел такие, которые только на кроссачах преодолевать. А Африка и канава, это такое... Сложное половое извращение.

а вот жопа в шоке. это да.

Перешить седло с расширением и всё ОК.

[MraK111]

типа Хаябусы и одноклассников

Лучше на таком!=)

[Preds]

По первым ощущениям Афрека может многое, но жалко, да и я не умею...

[Мото-доктор]

канеш жалко.
ее потом еще продавать)

[Urok]

По первым ощущениям Афрека может многое, но жалко, да и я не умею...

Ну, да, как на аватарке, удержать не выйдет, так под ней и останешься...

[Preds]

Недавно обнаружил, что в дырку в заливной горловине бака не утекает вода, а значит, скорее всего, кто то лазия туда передавил шланк. Придёца всё разбирать и смотреть. Опять же, зачем туда лазили в новом моте, непонятно.

[Preds]

Кто-нибудь может объяснить как устроена система охлаждения мотов, когда расширительный бачог снизу?
Каким образом из него антифриз не вытекает, когда в радиатор заливаешь? И уровень чего он показывает?)

А шланк действительно был передавлен. Приподнял баг и из шланга сразу вода вытекла. Подправил, вроде теперь утекает.

[GrizLee]

В бачок вытекают избытки из радика при расширении антифриза. Бачок вообще ничего не показывает. Главное, чтоб в радике на холодную было антифриза под завязку.

[Preds]

Так уровень по бачку смотрица. На нём метки. Всё равно ничего не ясно. Непонятно.
В мануале написано лить в бачок, низя лить в радиатор.

[GrizLee]

Значит я сказал фигню. Сорямба.

[Preds]

Для меня непонятно как это всё работает). Если там сообщающиеся сосуды, то из бачка должна вытекать житкась, а если нет, то как уровень и в чём он показывает?)

[Huandi]

Давление, нужное для открытия клапана (он где-то есть) компенсируется разницей уровней. Наверное так.

[Preds]

Мож там обратный клапан где стоит. Кто разбирается, напишите как устроена это вся жыткая зараза....

[Huandi]

А может просто за счет герметичности не течет.

[Preds]

За 2000 км, что я уже наездил, антифриз полностью утёк из расширительного бочка. По мне это слишком быстро. Течи нигде нет снаружы.

[ksr]

Для меня непонятно как это всё работает). Если там сообщающиеся сосуды, то из бачка должна вытекать житкась, а если нет, то как уровень и в чём он показывает?)

Preds, я твою систему не видел, могу расказать про KSR. Там сосуды сообщаются, но только при закрытой крышке радиатора. Если эту крышку открыть, то появляется точка разобщения, которая находится выше уровней жидкости и радиатора и расширительного бачка.
В собранном виде система герметична кроме расширительного бачка, его нижняя трубка поднимается к горловине радиатора и закрывается радиаторной пробкой, а верхняя трубка свободно сообщается с атмосферой. Таким образом происходит удаление пузырей воздуха из радиатора при циклах расширения от нагревания жидкости, при остывании жидкость всасывается обратно уже без воздуха.
Уровень в расширительном бачке показывает запас антифриза для компенсации утечек. Если утечек нет, то для нормальной работы хватает полрюмки жидкости. Я так третий сезон езжу.

На KSR бачок стоит под облицовкой у заднего колеса и лазить к нему неудобно, поэтому я меняю жидкость не трогая его вообще.
https://kickstarter.org/forum/index.php?top...sg93215#msg9321

[Preds]

Спасибо. Посмотрю почитаю. Надо бы вообще схему системы найти африканской, но пока руки не дошли.
Я сейчас подлил дистилирофки в абсолютно пустой бачог, проехал километров 10. уровень не изменился, цвет прозрачный как был так и остался. Не знаю, что это значит).
Вообще странная система как по мне... Как я должен узнавать сколько воды в радиаторах? Вдруг там они уже полупустые? А поглядеть без разборки пластика никак нельзя. Или такого не может быть, если в расширительной бочке есть житкась?

[Сhestar]

Preds
не сильно активный но все же форум спроси там
http://africamoto.ru/index.php?/discover/unread/

[Preds]

Спрошу.
Я там зашёл почитать про какой антифриз лить и в итоге опять ничо непонятно)). Кто говорит можно G12+, кто говорит нельзя и надо Хонда ориджынал)). Короче куда не коснись везде мутные темы про эту Хонду, не то что в Джебыле всё понятно сразу)).

[Сhestar]

есть ветка на форуме старой африки,есть на трансальп форуме,могу с админом нового афрофорума свести
но это лучше чем гадать с людьми далекими от данного мота

[Preds]

Вот нашел схему
Вроде никаких клапанов нет и понятно, почему из бочка ничего не течёт. Получается точно так же как у меня на машине сделано. Надо снимать правый пластик и смотреть что там в радиаторе, и доливать туда, если пусто, от того, что я доли в бачок расширительный толку нет.

Хотя по идее, если в радиатаре нет, должно сосать из бачка. Или нет)