Фара и потроха за ней, проводка, ic ziwatto relay Опции

[AHOHCbI]

Купил мот с неработающей фарой, сказали не подключено.
Снял фару, там к фишки которая идёт на лампу приклеен какойто металический квадрат с наклейкой IC ZIWATTO RELAY ну и цифирки всякие что за фигня? в гугле не нашел...
При этом фара не работает (на приборке загораеться синяя лампа при включении дальнего)
проводка за фарой какаета перепутанная вся и заизолированно каким то герметиком.
Скорость одометр не показывает. что смотреть? Или если я скину фотки этих разноцветных червячков, покажите что куда цеплять чтоб всё гуд было? =)

[Serg696]

Обратись в Москве к кому нибудь на Джебеле, будет лучше и быстрее. Я так считаю.

[Huandi]

Скорость одометр не показывает.

Он и не должен.

[serg]

"Потраха" - интересное слово. Неоднозначное
Без подробных фото тебе никто ничего не скажет. И с фото всё равно самому надо будет разбираться, мы можем только высказать мнение, делать всё равно тебе. Никто тебе пошагового алгоритма не даст.
Одометр измеряет пройденное расстояние, скорость измеряет спидометр. Если приборка работает, всё показывает, но ничего не меняется при езде, смотри трос спидометра и пресловутую косозубую шестерню.

[Сотона]

IC ZIWATTO RELAY
IC - микросхема
relay - реле
или от ксенона/галогенки или от сигнализации приблуда.

[AHOHCbI]

IC ZIWATTO RELAY
IC - микросхема
relay - реле
или от ксенона/галогенки или от сигнализации приблуда.

точно, может это фишка которая делает запаздывающее включение фары? аля тюнинг?

"Потраха" - интересное слово. Неоднозначное

хотел ещё требуха написать)))

Если приборка работает, всё показывает, но ничего не меняется при езде, смотри трос спидометра и пресловутую косозубую шестерню.

ну как работает?! на ней вроде часы тикают, секундомер есть =) подсветка горить, блин не обратил внимание растёт ли пробег...



фару сделал, этот микрочип был припаян к проводки, я его от туды выдернул и подключил на прямую провода к лампочке (через фишку естессно)
работает, свет включаеться сразу при повороте ключа. Думаю что это микросхема всё таки стояла для запаздывающего включения света.
Остаёться открытый вопрос "где мне надыбать стекло поворотника" =)

[Kolyacb1300]

Привет всем.
IC ZIWATTO RELAY это реле задержки запуска ближнего света фары служит для экономии батареи при пуски двс.
Можно смело его выкинуть или отсоединить плюсовой провод и все фара будут работать. Вещь полезная Японская, если есть новая ставьте. При старом акб хорошо помогает при пуски или просто поставьте тумблер который отключает ближний свет завели а потом включили.

[lёxkiy]

вроде бы тема подходящая.
вчера завалился слегонца в заросшей колее, поднял дрын, вижу какая то хреновина на проводе с права у пера болтается, выпала откуда то из под приборки, эта хреновина держится на металлической пластинке, а та, куда-то прикручивается, а куда не пойму, подскажите куда она устанавливается, или сфоткайте

[woevoda]

Она в перо кронштейна одевается резинкой на который привинчивается штатный черный шиток (над(за фарой).

[lёxkiy]

woevoda, благодарствую.
прикрепил её хомутиком к жгуту проводов , фартуком закрыл, не куда не денется

[shupaltse]

эта хреновина держится на металлической пластинке, а та, куда-то прикручивается, а куда не пойму

бро, прости, что так поздно, у меня вот так:

[lёxkiy]

вот эта буква"д" в месте прикручивания и переломилась, теперь её нет

[siroshtan]

Скажите а провода прячутся как-то в фару или снаружи должны быть?

А то мне достался такой комок всякого-в-перемешку-с-изолентой, что под дождём переживаю больше не за сцепление с дорогой, а о том, что перед носом молнии будут)

[serg]

За фарой всё оформлено в клеёнчатой закрутке.

[Егор]

У меня такой вопрос , есть ли переходники с лампочек H1 на цоколь H4

[Сhestar]

Егор
это как ты собираешься такое смудрить?
они по диаметру жутко несовместимы.

[Егор]

Уже не надо
У моего брата ксенон на Н1 , а на джебеле Н4 , вот и хотел поставить . Но когда узнал что он обычный , не би , то передумал .

[Skiller]

У меня на ходу на джебле стала от тряски гаснуть фара, ближний свет. Времена нынче настали тёмные, фара всё-таки нужна. Решил я разобраться сам.

Вынул всю оптику как прописано было на форуме и обнаружил колхоз в проводах к фаре.



Так же обнаружил некое странное устройство, явно лишее в этой цепи.





Размотав чёрную изоленту я обнаружил примерно как оно работает.



Очевидно, эта хрень должна была гасить фару при старте, но... сделано несколько через жопу.

Как сделано сейчас:
Космическое реле пускается от лампочки нейтрали.
Если нейтраль горит, фара светит еле-еле.
Если лампочка нейтрали гаснет - фара светит в полный накал.
Провод от лампочки нейтрали разрезан и болтается кое-как (белый провод внизу справа).

Как надо:
Надо питать пускач от кнопки стартёра, если вообще это надо.
Надо физический рубильник для ближнего на случай жопы с батареей.

Как у людей сделано?

Я вообще думаю всё это выкинуть и собрать красиво новыми проводами. Или стоит заморочиться?

И да, причина зависимости света фары от тряскости дороги была очевидна - это странные разъёмы закисли и провода в них болтались.

Обнаружил старую тему:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2754

Ето действительно реле и действительно японское. Сделано всё в Японии, но по колхозному уж очень. Думаю, так оставить, переключить на кнопку стартера или выкинуть. И похоже реле включено через задницу тк не гаснет лампочка, а вяло светит. Доки на релюшку нет. Похоже проще поставить выключатель :-)

[дим]

а чо на ней написано? похожа на датчик удара от авто сигнализ.

[Skiller]

ic ziwatto relay

[Huandi]

Объединил темы.

[Skiller]

Завтра возьму мультиметр и пойду померяю напругу везде. Если оно действительно снижает напряжение, а не просто гасит фару - это забавно! И светит что-то и батарейку экономит.

Но выключатель всё же поставлю. Есть идеи куда и какой прикрутить?

[Leksey]

Есть. Вот тут и не только:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=487

[Goldman]

Доброго всем времени суток, если не в тему написал, сразу прошу сильно не ругать. Купил джебела 250 хс жпс 1999гг, без пробега, где были глазки при покупке, сказать не могу(прошу этот печальный момент без коментов)скурил почти весь форум, облазил при покупке весь мот, припер из Новосибирска в Кемерово в багажнике тойоты опы( не шутка, фото позже) после сборки вилки, переднего колеса и руля( особенности перевозки) радость покупкм омрачил тот факт, что при включении зажигания горит свет, причем переключается с дальнего на ближний, после запуска двигателя фара гаснет, габариты и подсветка номера остаются, вся остальная електрика работает вроде как логично и как положено, что не так со светом? кстати, раму мота перед продажей подкрашивали, что при этом ,как я понял по недокрученным болтам частично разбирал, в мотосалоне уверяют что так из Япы пришел, типа мы только к сезону расходники поменяли, приготовили, причем как я понял смазка цепи в подготовку не входит. Я думаю гдето с разьемами при покраске намутили, где корень зла искать??? спасибо заранее за ссылки или разьяснение, сорри за опечатки и многабукафф, пишу с планшета...
п.с. при покупке до частичной разборки мота фара так же светилась до запуска, я думал так и надо, типа моя первая мотоиномарка.

Сообщение отредактировал Goldman - 21.11.2013, 1:24

[КРЫНЯ]

Разобрал мордашку на ДЖЕБЕЛЬ. Выяснилось несколько причин и одна из них - ГДЕ ВЗЯТЬ номера запчастей на лампы/фары от ДЖЕБЕЛЯ?