Звук при полном газе Опции

[Huandi]

А почему она у тебя при полном газе не поднимается полностью?

[NGS]

А почему она у тебя при полном газе не поднимается полностью?

Да не прав.

[200]

Что с пальцем может быть? зазор увеличенный у меня был в верхней головке. Трет сталь по стали с тонким приработочным покрытием. Так сделано. При плохих условиях задирчик образовался (еще до меня) и зазор.
Отличается от детонации тем что не лечится высокооктановым 95 бензином. Проявляется не только на полной дырке но и при езде внатяг. Еще может тарахтеть заслонка дроссельная в карбюраторе (при зазоре). Не уверен насчет Джебеля, но по классике всяких книжек - дело распространеное.

[Serg696]

А игла у тебя в какой позиции стоит?

У меня ТМ33 и самопальный прямоток)

[NGS]

У меня ТМ33 и самопальный прямоток)

Понятно. Ну и как едет?

[Serg696]

Понятно. Ну и как едет?

Нормально.

[serg]

Нормально.

Скромный ты А ещё громко

[рома1234567]

Под нагрузкой на полном газу звук из движка как д-д-д-д. На середине хода ручки звук пропадает и становится нормальный.
Зимой разбирал карб чистил собрал винт поставил на 1,5 об. Фильтр воздушный новый ТвинАйр пропитаный нормально.
Наверное надо смесеобразование подрегулировать?

Еще обороты холостые у меня не много плавают.

У меня точно такая же история, все симтомы точь в точь, ручку газа резко откручиваешь на ходу и звук становиться как у прямотока (при большой нагрузке) стоит только сбросить, звук сразу спадает. И обороты так же плавают, на холостых если открутить ручку газа, резко сбрасываешь, он гад заглохнуть норовит, потом вроде потихоньку выравнивается и даже слишком начинает крутить. в карбюратор не лез пока, свечу смотрели чистили в сервисе, вроде нормально, фильтр родной пропитали, почистили. Почему то кажется что разборка карба ничего не даст, но как нибудь соберусь залезти в него...

[serg]

Почему то кажется что разборка карба ничего не даст

Пока не разберёшь, не поймёшь. Только сильно не разбирай, а то тут народ жиклёры ломает...
Просто грязь почисти и всё. А жиклёры на месте продуй.

[рома1234567]

Пока не разберёшь, не поймёшь. Только сильно не разбирай, а то тут народ жиклёры ломает...
Просто грязь почисти и всё. А жиклёры на месте продуй.

Да я такой вывод сделал, потому что NGS вон разбирал, чистил, качество высавил, а ничего не изменилось как я понял... хотя обязательно полезу чистить, отпишусь если чего поменяется

[рома1234567]

сегодня залез таки в карб, снял нижнюю крышку, там все с виду замечательно - чисто, красиво. Побрызгал очистителем во все найденные отверстия, продул компрессорм, винт качества на вывернул 1,5 оборота (был выкручен на 3/4 оборота) с трудом запихнул обратно. Не знаю что повлияло, но обороты стали намного стабильнее, отрегулировал хх. При этом еще воздушный фильтр поправил, свечу выкрутил, думаю, что все таки где то подсасывал воздух, т.к. попробовал пошевелить карб при работающем движке, сразу обороты начали плавать, так что причина скорее всего была в ослабленных хомутах, прокатился - движок стал адекватнее реагировать на газ, в общем красота...

[serg]

был выкручен на 3/4 оборота

Т.е. меньше 1 оборота? Тогда смесь была забеднена сильно.
Ну, хорошо, что вмешательство всё же помогло.

[рома1234567]

Т.е. меньше 1 оборота?

так точно, неполный один оборот был. Теперь и после перегазовки глохнуть перестал, молотит стабильно. спасибо за поддержку

[volkov-a-g]

народ! я хоть и новичок на этом форуме но скажу что причиной такого звука в 90 процентов это бенз!!! мы с друзьями дубасили то у всех такие проблемы - при чем у меня джебел, у друга др250рс, кава клр 650, ямаха хт600 и чиньквинь матадор 200

так вот заправлялись мы на одной заправке 95 и 92 - кто как, - мотыки ехали ппц как плохо, (лично мой за 140 км бездорожья сожрал 8 литров!). и все время под нагрузкой именно такой звук, - как бы рокот!

а после другой заправки рокот исчез, и мотыки стали лучше ехать!!

ПС. думаю еще свечку стоит поменять..

[Роман1977]

Для тех у кого стрикочит под нагрузками двигатель могу предложить чуть подточить дырочку крепления датчика холла и сдвинуть его на пол миллиметра против часовой стрелки. Кстати одна из дырочек там уже имеет продолговатое отверстия, нужно проточить так же и вророе отверстия. И удивитесь как заработает двигатель как и положено двигателю без всяких там так называемых фирменных джебелевских звуков. И тяга поинтереснее станет. Я уже честно говоря уже Мот продавать хотел как мне эти странный строкот не нравился. А оказалось все бонально. Чють позднее зажигания и вуаля

Видать в Японии бенз то получе нашего ))