 Делюсь радостью о покупке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
16.5.2011, 13:32
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в. Репутация:  1 
 |
Здравствуйте! Зарегистрировался на вашем сайте еще в прошлом году, когда пришла мысль о покупке эндуро. В итоге свершилось чудо - был приобретен Suzuki Djebel 250XC 2002 года с пробегом по стране два сезона, общий пробег 31600 км, состояние я при покупке оценил как очень хорошее, предыдущий хозяин (спасибо ему огромное, побольше бы таких людей!) подготовил мот к сезону (поменяны масло ДВС, фильтр, цепь, тормозные колодки, свеча). Из весомых недостатков - пропил на левом маятнике подножкой (надо отвезти аргонщикам), помят бак с двух сторон, не сильно. На выходных заметил люфт заднего колеса, сегодня после работы заменил подшипники и сальники - информацию о способах на форуме почитал. Прикладываю фото, сразу прошу прощение за отсутствие защиты (на фото сын), данный вопрос уже решен. Так что присоединяюсь к этому доброму форуму
Прикрепленные изображения
 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
16.5.2011, 13:36
Сообщение
#2
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34715 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270
|
Рады приветствовать!
Отсутствие защиты еще и на мотоцикле. Надо ставить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.5.2011, 13:43
Сообщение
#3
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14083 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262
|
Поздравляю и Добро Пожаловать!
Всем необходимым обрастёшь со временем! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.5.2011, 13:44
Сообщение
#4
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в. Репутация: 1
|
Знаю. Чертеж с форума уже скачал (боковых накладок тоже), озабочусь поиском аллюминия, буду делать. Еще в планах проверить переднее колесо (люфта вроде нет, но судя по состоянию заднего, профилактика нужна); перебрать прогрессию - из 4х точек удалось пробить всего одну - надо чистить; сделать какой-нибудь бардачок (варианты на форуме видел); отрегулировать карб - я его первым делом снял, почистил, поставил 3,25 оборота и поднял иглу до предела - потом пришлось опускать, так как был сумасшедший провал при резком откручивании газа с холостых. В дальнейшем раму хочу почистить и антигравием покрыть. Но это все уже далекоидущие планы
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.5.2011, 14:37
Сообщение
#5
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53002 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Цитата(Kulichenko Igor @ 16.5.2011, 14:44)  Чертеж с форума уже скачал Предупреждаю, отверстие под слив масла сверлить ПО МЕСТУ. Там оно со сдвигом сильным.Цитата(Kulichenko Igor @ 16.5.2011, 14:44) поставил 3,25 оборота А надо 2,75. И иглу посередине.А вообще - вливайся, дело хорошее -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2011, 0:49
Сообщение
#6
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в. Репутация: 1
|
serg, спасибо за совет, а то бы я по чертежу сделал, так как привык им доверять. Значит буду примерять по месту.
serg, и по игле - скорее всего я слишком много нахватался из форума, надо было просто почистить карбюратор и поставить 2,75, а потом уже под себя регулировать. Как говорится, лучшее - враг хорошего, и я на этом поймался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2024, 14:31 |