Прямоток, прямоток на Дюбель Опции

[parmenoff]

Вася, почему твой пост не в разделе "Статьи"? Как всегда, от души.
З.Ы.: Очевидно, Спарк арестер, что-то типа пламягасителя, если перевести дословно. У Дениски его точно нет. Особенно это заметно в темноте .

[shupaltse]

Quote (parmenoff)

Вася, почему твой пост не в разделе "Статьи"?

да вроде бы пост ни о чём)

Quote (parmenoff)

Спарк арестер, что-то типа пламягасителя, если перевести дословно

ага, я именно ради дениски и всё это делаю)) чтоб не удариться в грязь!

[parmenoff]

О, щаз у него уже нечто. Рамштайн со своей пиротехникой на концертах отдыхает.

[serg]

У меня кроме глушителя торксы были на верхнем креплении перьев вилки. Тогда еле открутили, на глушителе же, сделав страшное лицо спилил болгаркой. Сейчас нормальный болт под внутренний шестигранник.

[OttoFrija]

Quote (serg)

Тогда еле открутили, на глушителе же, сделав страшное лицо biggrin спилил болгаркой.

Гм... На некоторых сайтах специфичных буржуйских автомоилей в факе писано примерно следующее: "Товарисч! Срочно мажь графиткой номер двигателя, иначе сгниет, и ни снять на учет, ни поставить нормально не выйдет". Может, и нам страшилки по проблеме торксов да винтов на бачке ручного тормоза в фак снарядить?

[serg]

Еле открутили в связи с отсутствием инструмента подходящего. А винты тормозного бачка на всех мотах закисают, если долго не трогать.

[[sg]]

так под этот торкс с шпинделем по центру есть ключи к велику как то покупал.

[serg]

Вообще-то, как понял, торкс и есть звезда с пимпой. А без пимпы - просто звезда...
Нужно крайне редко, бывает только в большом к-те крутого инструмента. Отдельно покупать я бы не стал... Торксом ещё прикручена фигня, что типа шлем должна держать. С замком которая, сзади слева. Я её тоже болгаркой... Вместе с крепежом

[parmenoff]

Торксом хорошо прикрутить что-то стоящее. Что обычным интрументом с мопеда за пару минут скрутить можно пока хозяина нет на месте. Хотя против лома и Газели ... .

[клаус]

мой вариант прямотока с мощностным клапаном(в развитии событий) (проходит испытания)

http://www.motoduragon.com/SMF/index.php?topic=17227.0

[Nicom]

Здарова Народ у меня есть Дюбель 250 хочу из стокового глушака сделать прямоток + тюнить карб и воздушек, хотелось бы узнать как правильно сделать Прямоток, а то вот флейты делают с дырками и обкладывают то какой то ватой, то железными сетками круглыми для мытья посуды, вот сколько читаю так и не понял зачем нужны дырки во флейте и зачем забивают всякую хрень туда и что лучше железные мочалки или спец вату, заранее спс...

[us]

биты для болтов "торкс" с пимпой по центру могут запросто сломаться- были прецеденты, сечение прослаблено... на джебеле при снятии глушителя выкрутил обычным торксом ("звезда"), предварительно накернив точно пимпу и высверлив ее мелким сверлом

[karmoran]

Вообще-то, как понял, торкс и есть звезда с пимпой. А без пимпы - просто звезда...

Торкс - это и просто звезда обычная... на многих ящиках от наборов инструментов читал.
Пимпа.. цэ хто?

ТОРКС

[serg]

Там же обрати внимание на Security Torx справа. Именно про него и шла речь. В просторечьи простой торкс идёт под названием звезда, а Security Torx - торкс.

[karmoran]

Там же обрати внимание на Security Torx справа. Именно про него и шла речь.

А ..понял что за пимпа.

В просторечьи простой торкс идёт под названием звезда, а Security Torx - торкс.

Ну Джебелисты далеко не простые люди, поэтому ратую за соблюдение всех нюансов, ... и да не будет неопределенностей
Тоесть: Звезду с "пимпой" - будем называть Секьюрити Торкс
Звезду без "пимпы" - просто Торкс.

Я так понимаю формат Секьюрити Торкс разработан дабы лишний раз обезопаситься от вторжения шашловливых рученок в какой-либо девайс. Название подобающее.

[kosmo]

немного оживлю темку! у меня вот напротив стояла задача слегонца утихомирить ревущую трубу,

ибо ездить днем одно, а вот по ночам, когда машин меньше, ибо все спят(самое время прохватить по городу с рузьями ) мне было бы совестно. вобщем немного помудрил, погуглил ,посоветовался со знающими любдьми в замутил вот такую штуку в жерло своего зуэря



собственно собрана из остатков старой заглушки и куска гардины, любезно предоставленной мне товарищем из мотосервиса. к слову сказать ,глушак был раздербанен (благо, там флейта держится на болтах) и проверен на наличие набивки. я-то думал ,чтоон так орет потому, что ее там нет...ага, щас! все там есть
ну и напоследок небольшое видео..качество не ахти..операторская работа тоже. звук ,более-менее понятен(точнее разница в звуке) и это главное!
https://www.youtube.com/watch?v=ajCr9uPinI4

з.ы. а не многовато у меня оборотов? на слух 2-3 тыщи, нет?

[КОГОРТА54]

ООООО, у меня точно такая же труба. Но у меня с ней шел спец затык для гражданской езды. Интересует, у тебя какие жиклеры стоят и резал ли ты впуск????
мое без заглушки
http://video.yandex.ru/users/mototoksikoz/view/74/

вопрос про холостые поддерживаю, тоже весь сомневаюсь, то мало, о много

[Huandi]

Один прямоток может даже и не поменять качества смеси (и соответсвенно не оказывать влияния на мощность), так как джебел задушен в основном на впуске. Но конечно надо пробовать и проверять.

[us]

Один прямоток может даже и не поменять качества смеси (и соответсвенно не оказывать влияния на мощность), так как джебел задушен в основном на впуске. Но конечно надо пробовать и проверять.

как это интересно, смесь и так бедная, а воздуха еще добавится... по факту ставил трубу прямоточную послушать звук, мот совсем не едет и греется дико

[Huandi]

а воздуха еще добавится...

Если задушка по впуску, то почти не добавится. В смысле, значительно. Жиклер на 1 размер максимум больше - как например для разного времени года.

[us]

по факту ставил трубу прямоточную послушать звук, мот совсем не едет и греется дико

Если задушка по впуску, то почти не добавится.

Игорь! по твоему у меня галлюцинация была? специально написал что ставил, а не предпологаю, чтобы опять не доказывать, что смесь в любом случае обедняется при установке прямотока

[Wert]

ребят, давайте спорить в другой ветке.)))

на самом деле оба правы, всё зависит от конкретных настроек конкретного мота.
Япы как правило не морочатся внутренним тюненгом чекушек, вешают пердулу и вперёд самураев распугивать.)))

[Rem]

Сколько споров, а я разницы не заметил вообще кроме звука, если честно Правда я проехал только километров пять неделю назад со стоковым, а воспоминания о прямотоке прошлогодние, так что могу ошибаться. Но как мотик не козлил, так и не козлит (видимо надо звезды менять и технику оттачивать) Какие жиклеры стоят у меня не знаю. Меня все устраивает. Кстати, звук очень хороший получился со стоковым (не ожидал), не Джебеловский, а пониже. Звучит на холостых как V-twin на моей 400ке Хонде, при газе конечно хуже, но все равно!

2 us: Если у меня стоят родные жиклеры мот по идее должен ехать лучше, ведь смесь стала богаче? Винт не трогал, 2.75 оборота.
Жиклеры надо вынуть и измерить, чтоб определить родные или нет?

[us]

2 us: Если у меня стоят родные жиклеры мот по идее должен ехать лучше, ведь смесь стала богаче? Винт не трогал, 2.75 оборота.
Жиклеры надо вынуть и измерить, чтоб определить родные или нет

+

Кстати, звук очень хороший получился со стоковым (не ожидал), не Джебеловский, а пониже. Звучит на холостых как V-twin на моей 400ке Хонде

судя по этому скорее всего жиклеры не родные

можно не разбирая определить- расход со стоковым глушаком и большими жиклерами будет адский, а ехать мот будет практически так же как с родными, только звук другой будет, будет "пыхтеть" на низких и на прогазовке и постреливать в глушак при сбросе газа

[Rem]

ладно, дойдут руки, а главное будет ли желание (в чем сомневаюсь, пока все отлично работает ниче трогать-"улучшать" не надо ), разберу карб и замерю жиклеры.

Не стреляет со стоковым вообще.
С прямотоком простреливал, но не очень сильно, а по-раллийному красиво

Расход посмотрим при случае