Выбираю Djebel, Как обычно нужны советы :) Опции

[torpu]

Мужики посоветуйте по поводу вот этих двух вариантов, по деньгам это мой предел, да и вариантов особо нет.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/128825.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/128678.html
Заранее благодарен за помощь.

[XAPOH]

torpu, смотри обсуждение тут.

[BVB_berserk]

Скажу, что сам увидел, пусть старшие поправят если что
На обоих есть кик-стартер, что хорошо, правда у второго что-то не так с расцветкой.. С фиолетовыми колесами вроде как идут желтые джебелы (как первый вариант). Поэтому у второго надо год проверить по маркировкам
С виду конечно состояние не оценить, но выглядят прилично. Ну и как обычно "Год выпуска не важен, важно состояние мота" (с)уже даже и неизвестно чей копирайт
Ждем более авторитетных советчиков..

[XAPOH]

Ну и раз уж поднялась очередная тема...
Интересно было бы узнать что найдут опытные взгляды в этом экземпляре.

С виду симпатишный (впрочем, как и почти все у НБС), резина эндурная уезженная, пассажирских подножек нет, аморт вроде не потеет, колодки наполовину съедены (дицки забыл пощупать).

[torpu]

Quote (XAPOH)

torpu, смотри обсуждение тут.

Спасибо посмотрел, по поводу синего не понял почему такие выводы что он 96 года, жёлтый как я понял лучше не брать, жалко вариантов почти нет. Может кто даст ссылочку на мот в таком ценовом диаппозоне ( 100-110 т.р.)

[serg]

Quote (BVB_berserk)

С фиолетовыми колесами вроде как идут желтые джебелы (как первый вариант). Поэтому у второго надо год проверить по маркировкам

Не обязательно. Видел с такими ободами 99-го года выпуска мот.

Quote (XAPOH)

Интересно было бы узнать что найдут опытные взгляды в этом экземпляре.

Нормальный экземпляр, уже с новым карбом. Поцарапан глушитель, но это можно легко и об стенку задеть/уронить. От НБС обычно моты все наканифоленные и чаще всего в приличном состоянии. Резина, колодки - расходники (можно поторговаться, кстати), подножки можно заказать (смотри Мегазип), на этот счёт тоже надо торговаться, на их стоимость.

Quote (torpu)

Спасибо посмотрел, по поводу синего не понял почему такие выводы что он 96 года

96 года жёлтый. Синий как раз похож на 99-й, расцветка соответствует. А пробег у него больше заявленного и намного, но, при этом, критичные детали в норме. У жёлтого потеет морт (готовится умереть сразу после покупки, но вполне может быть, что можно обойтись малой кровью, см. в Статьях про переборку амортизатора) и нет заднего крыла (куда номер вешается обычно). Тоже не факт, что пробег реальный. Из этих двух я бы посмотрел синий, но косячки по внешнему виду надо будет лечить... или забить и ездить так
Все ссылочки - на авто.ру...

[torpu]

Quote (serg)

96 года жёлтый. Синий как раз похож на 99-й, расцветка соответствует.

Спасибо за разъяснения . как я понимаю расцветки соответствуют определённым годам.

Quote (serg)

А пробег у него больше заявленного и намного

С чего такой вывод, если не секрет?

Quote (serg)

Из этих двух я бы посмотрел синий, но косячки по внешнему виду надо будет лечить... или забить и ездить так

Из косяков по внешнему виду, как я понимаю ржавчина на раме, или что то ещё?

[XAPOH]

torpu, вспомнил... Еще у синего нить ближнего света на лампе мертвая

[Гибрид]

Quote (torpu)

С чего такой вывод, если не секрет?

Опыт - сын ошибок трудных!!!

[torpu]

Quote (Гибрид)

Опыт - сын ошибок трудных!!!

Опыт это конечно круто только вот как по фотографии можно определить пробег?

[Гибрид]

Quote (torpu)

Опыт это конечно круто только вот как по фотографии можно определить пробег?

По косвенным признакам, по состоянию мота, по резине, по потертой рамы. Да и год говорит за себя. При таком годе минимальный пробег быть не может, хотя бывают исключения. Кто ездит на Джебелах, да и не только на них и по фотке может все понять. И самое главное по потертым крышкам сцепы и генератора.

[Huandi]

Quote (Гибрид)

И самое главное по потертым крышкам сцепы и генератора.

Я левую крышку ботами "потер" буквально за неск. сотен км. Это ни о чем не говорит.

[Гибрид]

Quote (Huandi)

Я левую крышку ботами "потер" буквально за неск. сотен км. Это ни о чем не говорит

Хорошие у тебя боты... алюминий грызут.

[SD250]

Quote (Huandi)

Я левую крышку ботами "потер" буквально за неск. сотен км. Это ни о чем не говорит.

Тоже самое. Кросовые мотоботы хорошо шоркают бока.

[Huandi]

Боты же в песке всяком обычно, да и не сам алюминий, а верхний слой.

[parmenoff]

Не отвлекаемся от темы.

[serg]

Quote (torpu)

Опыт это конечно круто только вот как по фотографии можно определить пробег?

Я основываюсь на отзыв смотревшего. XAPOH это делал. В принципе, у синего только ржа и окислы влияют на внешний вид, остальное, вроде, нормально. Теоретически, пробег может быть родной, но драли, значит его нещадно и в грубых мотоботах кроссовых ездили. Это ни на что особо не влияет, мот крепкий. Мой 98 года с заявленным пробегом 5300 км был как новый, без коцек где бы то ни было и потёртостей на раме, немного потёрта была правая крышка. Резина старая тресканная, похоже, заводская, изношена дай Бог %10, всё в стоке + заводской тюнинг (защита тормозного диска, заднего суппорта, накладка на глушак, кик, ветровичок блатной). Передние колодки Ниссин (похоже, заводские) были сношены на 2/3, задние, как новые. Диски практически без выработки, т.е. полосы видны, а пальцем ничего не чувствуется.

Quote (torpu)

как я понимаю расцветки соответствуют определённым годам.

Да, на форуме есть соответствующая тема.