Купил себе летающего танка)), DR650 Опции

[Blazer_rus]

Чётко получилось, я вчера этим же занимался, только не так глубоко, верхнюю крышку поставить не получилось 2 болта что с резинками не пролезали пришлось разобрать, на днях повторю.
Кстати есть вопрос: как должна стоять заглушка, там она половина толще половина тоньше, какой частью к верху?

[amdmen]

Буква А на резинке на лево

[Bolid]

Супер, молодец! Рассказывай, как ощущения после обкатки.

Клапана маленькие, вот он чем еще задушен. На заводе можно было бы смело пару мм в диаметре добавить.



А это с большими Procycle. Прибавка в диаметре 3 мм на впуске, 4 на выпуске.

Finally! The long awaited cylinder head upgrade. Features CNC machined port shapes, larger high performance valve seats and custom made Kibblewhite 'Black Diamond' valves. Valve sizes are increased from the tiny stock 33mm intake & 28mm exhaust to 36mm intake & 32mm exhaust. This is not a radical modification. These bigger valves bring the valve sizes up to what would normally be found on other brands of 650 singles.

[amdmen]

Обкатал, мотор заметно меньше вибрирует, как прет? 140 держал по трассе без дискомфорта для мотора, ускорения динамичные до 160. Максималку не мерял и не хочу сейчас, раньше была 197 на звездах 16 на 43 ( как и сейчас).

Убит очередной пакет дисков сцепы, уже на 100% уверен, что это износ корзины сцепления так влияет - на днях сниму на шлифовку её.

Печалит побитый в сегодняшнем дтп мот, ох печалит, первое с бумажкой дтп за 7 лет.

[Bolid]

Максималку не мерял и не хочу сейчас, раньше была 197 на звездах 16 на 43 ( как и сейчас).

Круто, 60+ сил в моторе точно есть)

[amdmen]

откуда?

[Bolid]

Чтобы ехать 200, для эндуро нужно 60-70 сил, не меньше.

[kuzmich]

Чтобы ехать 200, для эндуро нужно 60-70 сил, не меньше.

Или вера, в это,....почему не стреляешь Васюга, патроны кончились товарищь комбат, но ты же комунист Васюга....пулемет застрочил с удвоенной силой....

[amdmen]

о да ждал этого! Скорость зафиксирована в приборке, на Клето народ видел

[Танкист]

Или вера, в это,....почему не стреляешь Васюга, патроны кончились товарищь комбат, но ты же комунист Васюга....пулемет застрочил с удвоенной силой....

запишу на всякий случай......

[edge]

Часом не врешь, с жпсом сверял?

[serg]

Верить приборке мягко говоря не есть правильно. ГПС развеивает все сомнения.

[amdmen]

Калибровал по гпс ещё зимой, но не суть.

С этой зарплаты планирую брать инжекторный кит.

[newone]

С этой зарплаты планирую брать инжекторный кит.

ВХОА! Позови меня, когда устанавливать будешь, я те ключи подавать буду во время установки

[amdmen]

Это все не просто так на самом деле. Отладить себе, затем начать у нас собирать такие комплекты.

Завтра утром еду в страховую, описывать побои мотика.

[Bolid]

Калибровал по гпс ещё зимой, но не суть.
С этой зарплаты планирую брать инжекторный кит.

Значит, правда 197 шел? Круто. С китом моща подрастет, еще больше пойдет. Глядишь, 220 покажет))

[amdmen]

Погоня не за скоростью ни в коей мере, и разгоны больше 160 редкость.
Цель - собрать инжекторный мот, снизить расход и пару экспериментальных моментов.

[Bolid]

Погоня не за скоростью ни в коей мере, и разгоны больше 160 редкость.
Цель - собрать инжекторный мот, снизить расход и пару экспериментальных моментов.

Ясное дело, если бы я имел на своем DR максималку 200, как у тебя, ни о чем бы более не мечтал по движку) Ну цель с впрыском легко достижима, если готов отдать бабки, его уже отладили, оптимизировали состав комплектующих. Покорячишься немного, прилаживая по месту, но это ничто по сравнению с тем, если собирать его с нуля, как делал mxrob. Программа у них тоже откатана на основе подопытных юзеров, так что проблем не должно быть.

[Blazer_rus]

ВХОА! Позови меня, когда устанавливать будешь, я те ключи подавать буду во время установки

Я тоже готов подавать ключи и разносить чай, даже одноногий, а если нет! - то подписываюсь на все фотографии с подробным описанием процесса (уже готовлю банку -копилку)

[Bolid]

Я тоже готов подавать ключи и разносить чай, даже одноногий, а если нет! - то подписываюсь на все фотографии с подробным описанием процесса (уже готовлю банку -копилку)

Вам проще будет к Тиме записаться на установку этого впрыска)

[newone]

Ну не знаю, себе я инжектор ставить пока не планирую, нет такого желания. Когда карб один, вполне реально его настраивать А вот кит на 790сс я себе к следующему сезону обязательно закажу

[Bolid]

Ну не знаю, себе я инжектор ставить пока не планирую, нет такого желания. Когда карб один, вполне реально его настраивать А вот кит на 790сс я себе к следующему сезону обязательно закажу

А, я думал ты не просто так хотел ключи подавать) А зачем тебе этот кит? Чего не хватает?
Или ради шильдика? Лично мне не нужен ни 790, ни впрыск (в том виде, в каком он есть). Можно и на карбе и 650 кубах бодро ездить.

[newone]

А, я думал ты не просто так хотел ключи подавать) А зачем тебе этот кит? Чего не хватает?
Или ради шильдика? Лично мне не нужен ни 790, ни впрыск (в том виде, в каком он есть). Можно и на карбе и 650 кубах бодро ездить.

Просто хочется посмотреть живьем, как инжектор встанет, можно на самом деле записать на видео и сделать "хаут у". В целом просто любопытно.
На данный момент наверно хватает всего, но я думаю потихоньку собрать мотоцикл для ралли рейдов и супермото, соблазнили меня графики с диностенда, где 50 лошадей на колесе. Но тут я ещё думаю Хочется много всего поменять - "сделать лучше", с другой стороны получится уже почти и не ДР

На самом деле сейчас я думаю в первую очередь о замене вилки и небольшом облегчении мотоцикла путем замены выхлопа на титан. Но с первым ковыряться сейчас времени нет, а со вторым очень остро стоит вопрос финансов

[Bolid]

Да есть уже видео в теме DR650, америкос ставил. Зачем только эти 50 сил? Вот с ходовкой и выхлопом дело намного более стоящее.

[newone]

Да есть уже видео в теме DR650, америкос ставил. Зачем только эти 50 сил? Вот с ходовкой и выхлопом дело намного более стоящее.

Ага, видел, и как катался видел. Ну примерно за тем же, что и у XR650R Но вот сам XR мне не нравится, я выбирал мотоцикл не очень долго, но в выборе уверен. Низкий центр тяжести DR просто шикарен

Вот вилку вроде менял на DRZтную Gogi63 и в принципе есть хауту на тампертолке и адврайдерах. Есть два самых наиболее популярных донора DRZ400S(E) и RMZ250(450), видел так же статью об установке вилки или перьев от КТМа. Надо бы наверно создать у нас в разделе отдельную тему, про апгрейд подвески.