Про мотоботы Опции

[Wert]

Есть у меня такой вопросик- кто какие мотоботы юзает? и какие у разных моделей отличия и отзывы об эксплуатации?
По мотоботам много чего есть на форумах кроссменов, но жаба жадная душит покупать дорогущую топовую модель, всё же не для спорта, а для жизни нуно!
Пока катаюсь в дорожных SIDIках, претензий нет вот только подножка лупит всё время в стык ботины и щитка, а для глубоких трущоб хоккейные щитки одеваю. Они и длинные и защита очень даже, но на моце тяжковато с ними уж больно большие...

[Юрий]

Нужно, чтобы были точно в размер.

добавлю. при примерке желательно одевать носки в которых будешь ездить. может, захочется зимой поездить - это тоже надо учесть.

[donis]

Все решено завтра посажу семейство на диету, буду брать FORMA DOMINATOR COMP.
Вот только с размером по-прежнему засада.
По логике если у меня 40, то значит надо брать 41.
Народ советует 42, в чем прикол.

Дык не могу я померить это все почтой.

[zlcat]

Я не уверен, что это маломерки. Но соглашусь что надо брать один размер больше! И очень желательно предварительно померить.
У меня у самого боты Форма. Тоже террайн, только МХ. Я обычно ношу 43 и боты 43 мне тоже лезут. Но боты почти всегда надеваю на плотные носки. Поэтому взял 44 размер. На обычный носок они свободны на ноге, на толстый длинный Фоксовский сидят плотно. А вообще за эти деньги боты нормальные! В своих катаю третий сезон, по защите свои деньги они отработали уже несколько раз! И еще мне кажется, что у этих бот носы довольно толстые, мне пришлось лапку КПП переставлять повыше, иначе сидеть было неудобно.

[Гринич]

буду брать FORMA DOMINATOR COMP

У меня такие, катаю в них с прошлой зимы. всем доволен, хотя и приходилось уже разок подшивать, и застежку взамен разбитой сколхозить. Ну и мет.накладка на носке на правом боте совсем почти износилась/оторвалась. По размеру, "наш 43" это их "44".

По логике если у меня 40, то значит надо брать 41.

Именно так.

[Сотона]

у меня террайн МХ , ношу 42 / боты 44. на среднем носке сидят плотно-плотно.
когда мерял ботинки то 43 были маловаты в длинну...

[comandor]

Все решено завтра посажу семейство на диету, буду брать FORMA DOMINATOR COMP.
Вот только с размером по-прежнему засада.
По логике если у меня 40, то значит надо брать 41.
Народ советует 42, в чем прикол.

Дык не могу я померить это все почтой.

Бери 42. Большие не маленькие.

[alexandr_n_l]

Имею боты форма террейн ТХ, по защите как и написали - отрабатывают по полной! Из минусов 1. если много ходить по асфальту ( раза 4 в неделю по ~800м до стоянки и обратно) стачивается набойка носка (есть в достаточном количестве мыр мото как и запасные ремешки застежек) , 2. если широкие икры - то верхние застежки с хорошими коленями( типа Thor force) и штанами внутрь не застегнуть - надо переставлять застежки (они на саморезах ) 3. Быстро протирается язычёк голенища и быстрее попадает вода ( тоже ерунда -все равно в дождь в лужах промокнут любые боты )

[Сотона]

я вот думаю может перфорацию сделать в ботах, чтоб вода выливалась...эх...
куплю резиновые сапоги с защитой от кроссовых мотобот ... мечта мечта..

[donis]

Заказал FORMA DOMINATOR COMP 41 размера.
На холода думаю сапожок вытаскивать и одевать необходимое количество носков.
Посмотрим что получится, как придут, отпишусь. Всем спасибо.

[donis]

Вот они и пришли тапки терминатора. С размером угадал, сидят, как влитые, если вынуть сапожок с шерстяным носком тоже самое.
А ведь подмывало взять 42. Хорошо, что не взял. Ходить в них научился быстро, скрипят заразы. Комфортно удобно, скоростя переключать не возможно. Если лапку поднять выше идет недовключение носок не поднимается на нужною высоту, приходится поднимать колено чтоб воткнуть до конца. Если лапку опустить бот начинает застревать между лапкой и подножкой тоже не гуд. Самый лучший вариант переключать основанием подошвы, но там нитки, а им придет кирдык. Думаю прикрутить к основанию слегка выступающий слайдер из дюраля.

[Leksey]

там нитки, а им придет кирдык

пусть. так надо.

[Slacky]

А вот скажите про удобство в кроссовых ботах?

Выезжал пару раз по тропинкам и в городе пытался привыкнуть. Ну не удобно. Вообще. Как в колодках. По городу в пробке вообще через полчаса начинает ногу левую сводить ...

Или стоит просто в них больше ездить и все образуется?
Или может побегать в них?

P.S. Боты Диадора топовые, дубовые, что [beep]

[OttoFrija]

А вот скажите про удобство в кроссовых ботах? ...

Как что с ними, что бы без них - не вижу радикальной разницы. По 17-ть часов безвылазно - без каких-либо неприятных ощущений. Альпинстарз Теч6.

[Grandtrek]

Когда долго по дороге в своих фоксах еду тоже ноги затекают быстро. А в лесу - грязи не замечаю их совсем - некогда.

[tourers95]

Slacky
Это дело привычки. Возможно надо чуток ослабить натяжку застежек. Для переключения передач и торможения рекомендуют специальную технику (движений) - есть ссылка на сайт, возможно в этой теме (не помню точно где). При скучной езде (по ровным дорогам) через пару часов ноги начинают проситься на свободу, а на спецучастках (лесные дорги и прочие радости), действительно, голова думает о другом, а ноги работают, не зная устали.

[Slacky]

Когда долго по дороге в своих фоксах еду тоже ноги затекают быстро. А в лесу - грязи не замечаю их совсем - некогда.

Я немного не о том. Долго ехать по трассе - не проблема. Проблема начинается в пробке, когда происходит постоянное переключение. Переключаться вообще не удобно. Стопа не гнется. Если всю ногу наклонять больше для того, чтобы носок опустить и подлезть под лапку, то происходит часто недовключение. А если дрыгать всей ногой, то надолго не хаватает, ногу начинает сводить.

[Mike80]

Лапку перекинуть на один зуб попробуй.

[Slacky]

Лапку перекинуть на один зуб попробуй.

Это я первым делом сделал

[MaxMeru]

Для меня загадка почему мотоботы при всей своей пластиково-кожзам-резиновости просто мгновенно приходят в сырой вид даже при минимальном дожде..( у меня Тор МХ)

[OttoFrija]

Для меня загадка почему мотоботы при всей своей пластиково-кожзам-резиновости просто мгновенно приходят в сырой вид даже при минимальном дожде..( у меня Тор МХ)

Щас как обычно плюну в душу, но на эту загадку у меня есть отгадка, называется Альпинстарз, в конкретном случае Теч6. По многу часов мотался под ливнями - хоть бы що. Правда, ухаживаю, не жалея очень недешевых средств, а в наиболее мрачные дожди - и водоотталкивающих спреев Экко.

[sen]

Щас как обычно плюну в душу, но на эту загадку у меня есть отгадка, называется Альпинстарз, в конкретном случае Теч6. По многу часов мотался под ливнями - хоть бы що. Правда, ухаживаю, не жалея очень недешевых средств, а в наиболее мрачные дожди - и водоотталкивающих спреев Экко.

А в лужах как? Если ногами в болоте несколько часов передвигать подряд? Промокнут?
Все будут ездить на эндуро и нет непромокаемых ботов или я неправ?

[MaxMeru]

Да,возможно эт проблема модели,спреем брызгал,набирать влагу просто на ходах по асфальту стали сразу,пока были новые..

[OttoFrija]

А в лужах как? Если ногами в болоте несколько часов передвигать подряд? Промокнут?
Все будут ездить на эндуро и нет непромокаемых ботов или я неправ?

Миль пардон - разговор шел о минимальном дожде, потом о поездках по дорогам под дождем, а не о заседаниях в болоте.
Ясно, что в болоте зачерпнет воды сразу - там переливаться через край будет на уровне второй застежки, так как клапан, соединяющий голенище, не водостойкий, и с завода воду как раз пропускает. С обработкой он это делать перестает, если, конечно, не злоупотреблять долгим нахождением в воде и активными движениями при этом. Тогда черпать через край начинают на уровне между 2-й и 3-й застежками. А до уровня в десяток сантиметров они непромокаемые.

[Leksey]

Не проникся проблемой. Может не в ботах дело?

[Huandi]

Лапку перекинуть на один зуб попробуй.

Нижнее крепление крышки звезды немного задевает лапку в этом случае и портит переключаемость, если что.