Идеальный легкий тур. эндуро, кто что думает Опции

[Dmitry090]

Здесь проскакивала мысль что колеса Excel самые легкие, я вот купил себе колесо от кроссовой ямахи свежих годов и оно весит 8,140 грамм в сборе. Как-то думал полегче будет
резина 80 100 21

[далекоездячий]

мотоцикл собирать тожеинтересно , я однажды увлекся сим процесссом на три года , но если бы я потратил время на поиск денег . то мотик нужный получился бы быстрей.

здесь самый важный критерий - уйма свбодного времени обязательно должна быть.

в жизни две крайности: есть время- нет денег , есть деньги -нет времени их потратить с умом.

[Варион]

в жизни две крайности: есть время- нет денег , есть деньги -нет времени их потратить с умом.

а когда находится и то и другое нет здоровья

[серый]

сперва хочется всё успеть,а оказывается что уже поздно................

[kuzmich]

990...690r...

[Valeros]

По нашим горным условиям я бы выбрал такой легкий эндуро

Мокрый вес 57 кг, 12 литров топлива при расходе 2-3 литра на сотку, 12 лошадей. Мечта.
Залил полный бак в Кисловодске и можно ехать к Эльбрусу нарезать круги на несколько дней. С собой спальник и палатка легкая, сухпай, котелок военный и горелка. Все в рюкзаке. Воды хорошей в горах полно, ее брать не надо.

[edge]

У этого мотоцикла много недостатков:
1) Отсутствует свет.
2) Задний амортизатор с воздушной пружиной, не надежный.
3) Не защищен задний амортиатор от грязи.
4) На такой мотоцикл просится 2т мотор. Он легче и мощнее при прочих равных.
5) Не каждому мужу по силе тащить на себе в рюкзаке всю выкладку.
6) Плохая грязещащита мотора.
7) Не защищеный от грязи воздушный фильт-нулевик.

Этот мотоцикл имеет смысл покупать только для недалеких покатушек вокруг дачи. Но для этого он слишком слабый, фан-фактор не большой. Мы с Егором1980 недавно изучали возможности и недостатки мотоцикла и возможность преобрести оный. в результате сошлись на том что идея хорошая, но не доведенная до ума.

[Юра_эндуро]

1) Отсутствует свет.

Свет там есть, полная амологация идёт как опция.

[kuzmich]

Это не тур эндуро....это велосипед с моторчиком....тысячу км на нем ехать нереально...преставил себя на нем на Карельском грейдере...и поплохело...

[Юра_эндуро]

Если в дальняк ехать, то кофры с шмурдяком, наверное, потяжелее самого мота будут , как нагрузишь задок, так он в вилли станет.

[edge]

Но у него есть преймущества. Его можно как велосипед затащить в тамбур электропоезда. Тут немного другие перспективы открываются.

[Юра_эндуро]

Вот ещё варианты

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[scorpa]

Но у него есть преймущества. Его можно как велосипед затащить в тамбур электропоезда. Тут немного другие перспективы открываются.

+100500

[kuzmich]

Но у него есть преймущества. Его можно как велосипед затащить в тамбур электропоезда. Тут немного другие перспективы открываются.

Если затащить в тамбур то да, но как турист ни о чем....

[edge]

Это не тур эндуро....это велосипед с моторчиком....тысячу км на нем ехать нереально...преставил себя на нем на Карельском грейдере...и поплохело...

А теперь представь себя на карельском грейдере на велосипеде. Ведь многие там ездят на велосипедах.

[scorpa]

Давным давно были популярны турпоходы на велосипедах.

[kuzmich]

А теперь представь себя на карельском грейдере на велосипеде. Ведь многие там ездят на велосипедах.

Видели в этом году, но меня прет мотоцикл...

[edge]

Давным давно были популярны турпоходы на велосипедах.

Они и сейчас популярны. Просто мало кто из нашего круга интересуется этой темой.

Этот мотик, как и езда без зеркал, требует изменения своих собственных стереотипов и привычек.

[i-denis]

Не ваш путь к идеальному туристу мне не подходит, кривой, затратный, не оставляющий времени на покататься, хотя каждый находит свое видение жизни, кто то готов строить годами, а я ценю свое время...

с философско-религиозной точки зрения, строительство мота-богоугодное занятие. реализующее данный человеку дар-творить. но конечно же тупо потреблять новые моты проще.

Здесь проскакивала мысль что колеса Excel самые легкие, я вот купил себе колесо от кроссовой ямахи свежих годов и оно весит 8,140 грамм в сборе. Как-то думал полегче будет
резина 80 100 21

ось перетачивать не устал?
вообще то существует мнение что эксель жестче и прочнее. плюс обычно стоят спицы толще. выигрышь в весе в 150г будет если заменить ступицы на фрезерованые

[motodennis]

я бы сказал, что такой мотоцикл более полезен кататься по деревне в магаз или по центральной части Москвы. С дороги на тратуар, в метро, снова на тратуар, по подземным переходам погонять, по паркам, газонам xD))) Мотоцикл "скажи заторам нет". А турист точно нет. Скорость - фуры не обгонишь (они сами тебя снесут ветром), нагрузишь (кг 30 - палатку и тп) и велосипеды с трудом обгонять будешь. Не Аис. Только на замену скутера в городе или в деревне потянет

Турэндуро - это когда и по трассе и по бездорожью хорошо ехать. Хотя если турист - своиство пилота (по аналогии с дальнобоем)...
=)

[Юра_эндуро]

Хорошо если сзади едет уазик и везёт все причендалы, а сам едешь на таком велике налегке.

[edge]

Если xr650l и dr650 тяжелые, а 200-ки и 225-ки не едут, то тогда идеальными легкими туристическими мотоциклами являются всякие форсированные либо раскачаные на большую кубатуру 250-ки. Либо 400-ки, либо 250 2т.

[Липтон]

edge , дай , пожалуйста , ссыль на питбайк на велоколёсах , фото которого тут приводилось .

[edge]

http://www.fxbikes.com/

Это не питбайк, а мотоцикл.

[Липтон]

Спасибо . Ключевое тут - мотор , клон Хонда-кабовского FMB , кроме колёсиков типичный пит . Ну да , типа мотоцикл ) .