Первый эндуро - выбор мото, экипировки, з/ч и ТО, Нужны ответы на вопросы =) Опции

[car-bon]

за большые деньги

ЖИ ШИ пиши через И
жы шы пиши через ы

извиняю!
Расскажи мне теперь по-русски, ты типа об ЧОМ писал?

[ipris]

вы мне вот, что скажите: зачем строить завод в китае, нанимать китайцев и мутить прочий геморой если можно разместить заказ на китайской фабрике!!!!а вот тут уже появляется место для маневра-фабрика делает определенное количество товара заказчику и еще немного себе, по моему логично!
про ночной нелегальный труд сильно сомневаюсь.точнее это вообще не реально!

[car-bon]

вы мне вот, что скажите: зачем строить завод в китае, нанимать китайцев и мутить прочий геморой если можно разместить заказ на китайской фабрике!

Правильно!
Теперь перечисли все известные тебе китайские фабрики!

[ipris]

кстати, думаю, никто спорить не станет, что качество черепахи FOX 2008г. из китая и тот же FOX, но типа оригинал сильно друг от друга отличаются и ценой и качеством! и даже по фоткам друг от друга отличаются!так, что не все так просто...

Правильно!
Теперь перечисли все известные тебе китайские фабрики!

да легко! йань цзын лоу, шу пень инь... и т.д.

[serg]

качество черепахи FOX 2008г. из китая

Ужасное качество этой черепахи. Как будто шили её левой ногой.

[car-bon]

Это, типа, все фабрики перечислены?
Посоветуй, на которой из них разместить мой заказ... Может, стоит в личку?

[slayer7x]

Ребятки, давай-те вместо Китая лучше обсудим штаны

Закрались некие сомнения по поводу мотокроссовых штанов... Есть еще такой вариант FOX Shortcut MX Pant


по сравнению с предыдущими - эти штаны можно отстегнуть и юзать как шорты, у них удлиненная вставка из кожи по внут. бокам ног для улучшения сопротивления высоким температурам и трению, кармашки там побольше и застежки для вентиляции имеются, застежка снизу сбоку для легкого доступа к наколенникам и ботам... Помоему для эндуро то что доктор прописал? нежели чисто кроссовые... по цене одинаковые


P.s. пока писал - про Китай еще 6 сообщений настрочили ))

[car-bon]

да легко! йань цзын лоу, шу пень инь... и т.д.

Девки пали ниц и не знают куда им дальше ползти...
Молодец!
Нет! Наверное, даже герой! Куда нам медаль-то отправить?

[serg]

Интересно, а если экип обсуждать в теме про экип, это будет правильно или нет?

[ipris]

штаны похожи на TLD от волонта (из китая))) ) у меня такие(TLD).очень нравятся.кроссовые не нравятся тканью-рукой проведешь пять раз "передернет!"

[car-bon]

Пардон!...
Увлёкся...

[ipris]

вот почему самые горячие/интересные дискусии почти всегда возникают не в профильных темах?!

[slayer7x]

Интересно, а если экип обсуждать в теме про экип, это будет правильно или нет?

может конечно и правильно, но у меня на эту тему большие планы Мотик выбрали, сейчас эквип выбираем, далее будем резину, звезды выбирать, подсказывать как самому проводить обслуживание, попутно рассказывая как правильно эндурить))

[serg]

Тогда надо тему переименовать.

[slayer7x]

Да вроде все правильно... Разве что "Первый эндуро - выбор мото, экипировки, з\п и ТО"

[slayer7x]

Блин.... что-то потянуло меня в сторону CRM 250R...

[serg]

Так без проблем. Нормальный мот, но со своими частностями. Начиная с характеристики движка и заканчивая отсутствием эл. стартера. Впрочем, заводится с кика очень легко. А так, в общем-то, лучший "гражданский" 2Т.
Но подумай сначала об области применения.

[slayer7x]

да вот это и сподвигло.. думаю, что в городе и окрестностях мне намного больше времени придеться проводить, нежели в дальних поездках и каких-то непроходимых говнах. Дальние путешествия я так понимаю, явно более 200 км? Мне этого радиуса хватит, по крайней мере на первое время. 100 км от города - максимум удовольствий уже доступно)) А в путешествия пока не собираюсь - во-первых работа, во-вторых с попутчиками не знаком Одному точно не охото в даль ехать, без опыта.

Так что подумываю о мопедке для выходного отжига по окрестностям дачи и города Думаю, CRM для этих целей более приспособлен, нежели Джебель? Да и экипировку я закупил больше кроссовую, нежели для дальняков))

Только вот смущает одно - какая у него высота по седлу? Перечитал всю тему о CRM 250 - там не нашел, в интернетах тоже кроме как хвалебных отзывов и парочке минусов ничего нет)

вопрос снят, 885 написано =)

другой вопрос - насколько сильно это будет мне мешать радоваться жизни, при росте 170?

[serg]

Для отжига нужно что-то типа WR-250F. У ЦРМ подвески если и лучше джебеловских, то ненамного, такой же "диван" по сути. Прёт порезвее, вот и вся разница, полегче.
Высокий он по седлу.
А просто кататься, то без разницы на чём. Не забывай о бОльшем расходе топлива и маленьком баке.

[stscat]

другой вопрос - насколько сильно это будет мне мешать радоваться жизни, при росте 170?

Для роста 170, 885 детская высота. Лучше обрати внимание на наличие ПТС. Честно говоря очень жалею, что на WR-ку нет. Приходиться как преступнику держаться подальше от больших дорог, по закону, если гаишники поймают, поставят на штрафстоянку, а с нее уже не заберешь, так как документы в принципе невозможно привести в порядок. Успокаивает только то, что нашего брата не так просто поймать. Больше всего пугает, если придется заехать на заправку и тут тебя случайно заметят гайцы, а ты тепленький, со шлангом в баке. По этой причине заправляю мот только в гараже из канистры.

[slayer7x]

Про бак и объем знаю. По сути - резвее джебеля и надо, как раз урезав не нужные мне фичи, вроде предрасположенности к дальним поездкам.

CRM 250 AR сейчас стоит в продаже, у того же человека, что везет с Японии свежие Джебели. Правда написан у него 2000 год. Цену не знаю, он зовет к себе, поближе пообщаться Но договорились в конце февраля, как к нему новые моты придут - там и я приеду, смотреть и разговаривать.

Отжиг понятие относительное, но по ощущением и отзывам - CRM то что надо А про WR-250F ничего не знаю. Я вообще запутался уже в этих хондах. Столько у них всяких мотов с разными модификациями и все отличаются друг от друга. Не то что Сузуки - Джебель 200, 250 и не сильные модификации. Хонды - и WR и XR и Baja, CRM, CR и еще наверное есть всякие модельные модификации. Статьи, где бы четко написаны различия между ними не нашел

пардоньте, WR - Ямаха? ))) Я совсем запутался уже в этих мотиках

[stscat]

WR, это Ямаха, в качестве первого не очень, да и не купишь ее, даже в Москве WR250F почти нет объявлений о продаже, цена порядка 200т.р. Высота по седлу под метр.

[slayer7x]

WR, это Ямаха, в качестве первого не очень, да и не купишь ее, даже в Москве WR250F почти нет объявлений о продаже, цена порядка 200т.р. Высота по седлу под метр.

ага, вспомнил про мотосвит и там почитал уже. и у нас тоже его нет в продажах... Так что остановлюсь пока на CRM

[mototreponator]

даааа валит красиво.

[slayer7x]

Сегодня ездил смотреть на мотики. Стояли у него две Байи, CRM 50 и 250, XR-2 2000+ годов. Ну и джебель XC, за который задаток уже отдали. Распрашивал я в основном про CRM. На вид он прекрасен... Не знаю, чисто внешне мне ни джебель, ни байа не понравились... А этот прям зверь! И состояние почти идеальное. Почти потому что не новый) Пробег 11000, только с Японии, аукционник на 4 у него. На учете не стоял. Но и цена у него тоже зверская конечно... 5000$ хочет он А в самом первом сообщении, когда я только начал мечтать - я планировал за 2500-3000 себе мотик взять))

вот он, красавец

За байю просит 3900, джебели придут 2001 или 2003 год - от 4000 до 4500. Теперь вот думаю, где же денег еще взять столько же, сколько я откладывал пол года