Приёмы управления мотоциклом на дороге и вне её, Делимся опытом Опции

[rzd2030]

В третьих мне не понятно в какой радиус ты пытаешься вписаться

Ну просто катаюсь по дорожкам меж берёзок, много поворотов и каждый раз садиться неохото, скорость небольшая. Стоя пока руль почти не получается поворачивать. Вхожу в поворот практически только за счёт наклона. Думаю это не правильно. Много читал и смотрел видео а вот про прохождение поворотов в стойке не встречал.

[i-denis]

фото тебя в стойке на моте есть?

[rzd2030]

фото тебя в стойке на моте есть?

Нету. Проставки на руль поставлю сфотаюсь, дабы в заблуждение не вводить

[i-denis]

да лучше бы счас, как есть

[rzd2030]

Поднял руль на 45мм. Эффект разительный. Только сел когда думал подвеска провалилась. Руки сами буквой П встают.
Спасибо за добрые советы друзья. Проблемы с поворотами в стойке почти ушли. Тело немного вперед когда делаешь сразу радиус поворота уменьшается (почему). Привыкаю тормозить одним пальцем - понравилось. Начилась фобия, насчет перетормозить на спуске. Из-за этого часто пролетаю там где думал не проеду и останавливаюсь в дебрях всяких. . Езда в стойке рулит одназначна. Токо руки устают т.к. при разгоне и в гору дежисья за руль. Ногами пробовал помогать но не получается сильно помочь.

[Leksey]

Ром

Я хотел сказать - отвалите со своими нудными вопросами
...

[rzd2030]

Вот сколько надо учиться чтобы проехать так? И смогу ли они повторить этот маршрут на дюбеле

[i-denis]

ну маршруты разные - для профи, для любтителей. учиться долго, причем с нормальными инструкторами, там же в румынии к примеру. джебел на таких трассах безусловно где то проедет. но всю трассу - НЕТ. а где то он просто опасен будет своей массой - риск угробиться на нем значительно выше.

[rzd2030]

Вот когда умеешь хотя бы немного так делать как они наверно намного удовольствие больше от поездок получаешь. Эх надо учиться. Пока только по книгам получается, и то растёт скил

[i-denis]

Ну если говорить прямо - сам ты так ездить не научишься. Даже по книжкам. К сожалению это нужно понимать и признавать. Есть масса неочевидных вещей которые объясняються и показываются - какконкретно это делать и как правильно а как нет. Научиться просто кататься и перескакивать мелкие бревнышки, съезжать-заезжать на горки можно. Ну а самое легкое для осознания себя мегаэндуристом - засадить мот в болото и полдня тащить его на себе 2км

ЗЫ: Ну и мот у тебя все таки туристический - так что ездий, слушай птичек и наслаждайся природой

[rzd2030]

так что ездий, слушай птичек и наслаждайся природой

Пока так и делаю. Я верою в Дюбеля он может многое в умелых руках. Надо на хвост к бывалым падать и смотреть как они делают

[Leksey]

Пацаны, не оставляем попыток! Мы их все равно уделаем ) Мне так ездить мешают постоянные баулы с канистрами и клинящий трос газа)))) Ну может штаны еще ) Сальто чуть-чуть в фотку не попало ))

[vinson66]

Рыжая палатка это фотошоп я надеюсь? Или жена привязала в качестве подушки безопасности?
Лямки на штанах поверх черепахи это сродни носкам и сланцам ведь, та же коллекция?

[madmaks]

Рыжая палатка это фотошоп я надеюсь? Или жена привязала в качестве подушки безопасности?
Лямки на штанах поверх черепахи это сродни носкам и сланцам ведь, та же коллекция?

А что не так с палаткой?
Сланцы и шорты это для спортбайкеров

[bumps]

Интересует такой вопрос: как вести себя в грязевых, грунтовых колеях? Всегда приходится снижать скорость и пытаться ехать по центру колеи. Чуть наклонился/повернул и...... БАМ!!!! Падение!

[Rem]

1) Не съезжать в колею.
2) Зубастая передняя резина иногда вывозит из колеи без падения.
3) В стойке смещение центра тяжести на подножках позволяет точно ехать по центру. Очень удобная штука, если тренироваться.
4) В сидячке ногами отталкиваться от "бортов".

[bumps]

Интересует такой вопрос: как вести себя в грязевых, грунтовых колеях? Всегда приходится снижать скорость и пытаться ехать по центру колеи. Чуть наклонился/повернул и...... БАМ!!!! Падение!

Имел в виду скоростное прохождение колеи

[madmaks]

Имел в виду скоростное прохождение колеи

Видимо оттяжка назад и газу. Хотя за глубокую колею можно чем нибудь задеть - и дальше как обычно

[Leksey]

Ты же моцык продаешь! Зачем тебе?
А скоростное прохождение, как мне кажется, это возможно только до определенной глубины колеи. Причем что-то тут советовать, кроме больше газу, бесполезно. Надо просто тренькаться и становиться крутым. То есть я понимаю так, что какой-нибудь крутой кроссмен или эндуроспортсмен может пилить во всю ручку, не взирая на неизбежные колеи под колесами, перескакивая в них туда-сюда неглядя. Но с определенной глубины и жесткости кромок у него тоже так не выйдет.

[bumps]

Меня отговорили: сказали что не стоит этого делать, и не дали мне продать моего друга )

[Jane]

В горах, где я недавно каталась, колеи были сухие, с камнями, часто с высокими краями. Чаще ехала медленно, сидя, особенно на подъемах. В особенно засадных местах толкалась ногами. Хотя в узких и глубоких ноги некуда было выставлять, намучилась. Если колея более или менее ровная - с большим газом было легче держать равновесие, но скоростным прохождением это трудно назвать. Старалась не вцепляться в руль и смотреть не прямо под колесо, а сильно вперед.

А еще у меня была специальная мантра. Какое-то время назад на этом форуме я посмотрела видео (не помню, кто выложил), которое запомнилось дурацкой озвучкой. В горах я изменила отношение к навязчиво повторяющимся словам из этого видео.
В общем, мне реально помогали волшебные формулы "больше газу, не ссать" и особенно "встал в колею - едь в колее!" Я ехала и повторяла, повторяла и ехала

[madmaks]

Хотя в узких и глубоких ноги некуда было выставлять

Как это некуда - слева и справа от колеи - на поверхность, так сказать.
Где горы?

[Jane]

Как это некуда - слева и справа от колеи - на поверхность, так сказать.
Где горы?

Ага, там иногда такие колеи попадались - как узкие канавы, нет там никакого слева и справа )))))))

Закарпатье. Меня еще не отпустило, если вернусь в реальность - наверное, напишу немного и фотки выложу.

[madmaks]

У тех колей не было того, что на рисунке обозначено как поверхность


Здорово, наверное, в закарпатье покататься, ждем отчет!

[Jane]

Было, только пришлось бы очень высоко ноги поднимать ))

п.с. Я поняла, что если какой-то навык недостаточно отработан, то в экстремальных условиях он быстро теряется, начинаешь ехать как попало - "лишь бы проехать". Хотя я старалась ехать правильно, но получалось не всегда. Зато теперь я знаю, для чего нужны тренировки.

п.с. Про Закарпатье - вот тут пока одну фотку положила... http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...&start=3900