Муки выбора=), Помогите выбрать эндурик Опции

[fox_in_сity]

у папки Джебел ведь изначально заниженный был?
Сидела, пробовала?
Всё равно высокий?

А он был полностью опущен? Я не помню, но есть фото. Я по нему не пойму.....

Любите на заборах сидеть? Кавы клх250\300 однозначно вам не пойдут.

А они не опускаюсться?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[iddigital]

А они не опускаюсться?

Опускаются, отворачиванием шайб на амортизаторе и опусканием вилки, но тут обратный эффект появляется начинает колесо цепляться за подкрылок, так было у меня, поэтому все вернул как было, хотя я сам ростом не оч высокий, и кава для меня высоковата иной раз.
Как сказал главный брать джебеля 250 перешивать занижать и ездить.
Примерно я на заборе сижу.

[fox_in_сity]

Зашла по ссылке, не помню в какой теме нашла, но вот http://koubalink.com/KLX250-300.html .
Тут написано что с помощью этой чудо-штуки можно опустить клх на 2 дюйма. А если еще сидушку вырезать то по идеи все должно быть супер. Штатная высота у клх по седлу 88см у серова ~81см
Кто что об этом думает?

[iddigital]

Перевод делали того что там написано? стоит ли ставить эти железки, если потом покататься тока по асфальту можно будет( *The KLX4 links lower the Kawasaki rear approx. 2" but are only for non-aggressive riders that require the maxium lowering.) то есть не для агрессивной есть по чегирям.
Может тогда уже действительно брать шерпу и не морочится с занижением и так далее?

[fox_in_сity]

Делала, сомневаюсь, что я со своими 53 кг продавлю его. Да и я так жестко не гоняю, это написано только для 2ух дюймов можно поставить 1.25" lowering. Как повлеяет установка этой детали на клх (да и все)? Станет ли подвеска более жесткой?

[Svetamaskirovka]

Ссылку я выкладывала
Себе заказала и уже поставила.
Из минусов цена, обошлось с пересылкой в 5500р.
Из плюсов мотик стал ниже на 2,5см которых мне очень нехватало. А еще детальки имееют пресс масленки для шприцовки(на штатных не было). Теперь осталось руль в траверсе опустить на 1 дюйм и затестить что получилось. Если к тому времени с выбором неопределишься, отпишу что поменялось в управлении.

[fox_in_сity]

Svetamaskirovka, спасибки за ссылку .
Буду рада если напишешь как все прошло)

[skorp777]

Хотелось бы эндурик который сможет догнать djebel)

А есть смысл его догонять? Парень с мозгами на Дж-250 не будет писаться перед девушкой на Серов тем, что его мот быстро ездит. Ибо езда со скоростью выше возможностей мота или райдера- верный путь в травмпункт.Или за запчастями, в лучшем случае. Я ездил на Дж-200 вместе с парнями на 400- дык они мне сразу сказали- "езжай, как можешь, мы подождем. Каждый едет, как может. Лучше постоим немного, чем если ты будешь ехать, выпучив глаза,найдешь проблемы, потом решать эти проблемы за 50 км от людей и проезжих дорог".

Джебел-200 за 250-кой не угонится, если валить относительно быстро.

Однозначно.Или не хватит мотора, или энергоемкости подвесок.
fox_in_сity А чем не нравится мот, на котором ты на фото?

[fox_in_сity]

skorp777, он не мой .
Боюсь большого бака (всмысле бензин плюхает на поворотах и тд), и вообще массы Джибиля. Я не могу его поднять, я пробывала....
Serow поднимала, но этот не как.

А есть смысл его догонять? Парень с мозгами на Дж-250 не будет писаться перед девушкой на Серов тем, что его мот быстро ездит.

Все обстоит немного не так, просто катаемся вместе и меня постоянно приходиться ждать. Все катание сводится к тому что проехал немного, подожди меня, еще немного и опять жди. А если долго нет, еще и проверь, вдруг что. .

[OttoFrija]

... Все обстоит немного не так, просто катаемся вместе и меня постоянно приходиться ждать. Все катание сводится к тому что проехал немного, подожди меня, еще немного и опять жди. А если долго нет, еще и проверь, вдруг что. .

Вот не хочу никому в душу плевать, но катание вместе я себе иначе представляю.

[Сhestar]

смысл в неподъёмности или высоте мота
если первое,научись правильно поднимать

[iddigital]

Почитав ответы, я так понял вам нужен легкий не высокий, а главное мощный мот который от джебеля 250 не будет отставать тогда действительно как сказал Андрей либо выбор тяжелого как джебель и дорога в травм пункт, либо легкого(шерпа, дж200, серва, могу предложить посмотреть ланзу, хр230 или ТТ-Р 230) и не высокого но тогда с отставаниями, и ничего страшного пусть ждет либо едет не спеша, не фиг в паре топить во весь газ, если знаешь, что следом за тобой не профессионал едет.

[fox_in_сity]

iddigital, именно так. Просто не знаю что выбрать и смотреть. После serow хочется помощнее и мягче. Шерпу смотрела старую она вообще не какая... Хотя может новая получше будет.

смысл в неподъёмности или высоте мота
если первое,научись правильно поднимать

Я вот как то не могу поднять 130 кг из канавы со своим весом 53

[Сhestar]

на то и компания есть,из болота велек трудно переть даже
а правильно распределить усилие при поднятии мотоцикла большая вещь!

[serga]

iddigital, именно так. Просто не знаю что выбрать и смотреть. После serow хочется помощнее и мягче. Шерпу смотрела старую она вообще не какая... Хотя может новая получше будет.


Я вот как то не могу поднять 130 кг из канавы со своим весом 53

тут больше половины сайта не поднимут 130 кг из канавы
я и сам так джебел ронял что в одиночку хрен достанешь
не фиг ездить в одиночку просто вот и все. Главное уверенно поднимать на ровном месте.

честар опередил)))

[kdenisv2007]

...

Я вот сам новичок и читая тему возникает несколько вопросов:
1. Вы правда думаете что первый сезон будете гонять по лесу и пересеченной с большой скоростью?
2. Плохо понимаю что такое асфальтовая подвеска, не скажу что прыгал по буеракам, но для езды по бездорожью вполне хватало. Да и эндуро все-же не кросс и вы вроде как не спортсмен.
3. Высокая посадка для новичка не сулит ничего хорошего, с моими 165см мне Шерпа впритык.
4. Вы хоть раз таскали мотоцикл по грязюке?

"Яхты похожи на женщин — одни вам достаются дорого, другие — по дешевке, но их цена не может никогда сравниться с получаемым от них удовольствием."

Определитесь для чего вы покупаете мотоцикл, кататься или как дорогой фетиш.

[serg]

Хотя может новая получше будет.

А ты найди и посмотри. Это самое надёжное. Свежую, 2000-х годов.

[serga]

Я вот сам новичок и читая тему возникает несколько вопросов:
1. Вы правда думаете что первый сезон будете гонять по лесу и пересеченной с большой скоростью?

Я пытался))) Просто там где я ездил кроме леса ездить было негде и все вокруг гоняли)))))))))) В первую поездку (в джинсах и кроссовках, в одиночку) всадил в чачу по верх ступиц. Благо тогда еще не совсем обрюзг после активных занятий спортом))))

[kdenisv2007]

Я пытался))) Просто там где я ездил кроме леса ездить было негде и все вокруг гоняли)))))))))) В первую поездку (в джинсах и кроссовках, в одиночку) всадил в чачу по верх ступиц. Благо тогда еще не совсем обрюзг после активных занятий спортом))))

У меня все кончилось буераком и выбитым плечом. Зато осознал что торопится мне в этой жизни некуда.

[serga]

У меня все кончилось буераком и выбитым плечом. Зато осознал что торопится мне в этой жизни некуда.

это вопрос экипа. погонять все равно хочется сразу)) главное меру знать)))

[skorp777]

Не хочется никого обижать, но блондинка-это все-таки диагноз... Даме советуют Супершерпу, причем неоднократно, и разные люди- а в ответ "нинраиться" . И у меня еще вопросы возникли:
1, Серов не догоняет Дж-250 потому, что газ ВСЕГДА до упора, и этого мало, или просто потому, что на самом деле ездить не умеем (это наживное, я , кстати, тож не умею, в гонках за 400-ками я заметил, что очень редко ручку до упора выворачивал, и главная причина отставания- я,моя осторожность, а не мотор 200 кубов)?
2. Как можно пробить подвеску до упора с весом 53 кг( ну, пусть с экипом 63), причем неоднократно? У меня 85, и не помню таких случаев.Пробои были, но при езде вдвоем-95+70 кг в экипе,+ по максимуму ослаблен задний аморт.Масло-то хоть раз в вилке меняли? Не пробовали проставки под пружины поставить, залить масло погуще-10W и задний аморт подтянуть?
НЕСТЫКОВОЧКИ:

Мне показалось что подвеска жесткая, так как руль врезался в руки и уже на небольших кочках ехать было не выносимо. (Там где djebel пролетал serow полз).

-это про подвеску Серов? Так она мягкая, или жесткая?

Да и я так жестко не гоняю

-А подвеска пробивается?

Все катание сводится к тому что проехал немного, подожди меня, еще немного и опять жди.

-Это не похоже на описание активных покатушек. Никак.Это больше похоже на то, когда я ехал с женой, а дорогу показывал парень на ДРыЗет-400,но езда вдвоем на моте больше похожа на езду на джипе- неторопясь, перед каждой ямкой переключение вниз до 1 передачи.
fox_in_сity, может, в брюнетку перекраситься? Хотя бы на время сезона? Помогает, я серьезно.И вообще, активная внедорожная езда- не для женского организма. Можно растрясти очень ценные агрегаты тела, которые сейчас вродь не нужны, но потом очень пригодятся. И купить их невозможно даже в Мегазипе. При этом я не против девушек на эндуро вообще.fox_in_сity, на кочках в стойку-то встаешь? Или всю дорогу сидя?
fox_in_сity, почитай здесь:ОСОБЕННОСТИ ЕЗДЫ НА ЭНДУРО

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кажись, кое в чем разобрался. Под понятием "ПРОБОЙ" подвески мы подразумеваем её ход до упора с ударом, а девушка имела в виду мелкие, но неприятные толчки на руль, поэтому хочет подвеску помягче. Поэтому и нестыковки возникли. Тады наоборот, надо бы в вилку масло пожиже, может, проставки в вилке под пружинами стоят- выкинуть их, преднатяг пружины заднего аморта поменьше сделать. Давление в шинах какое было? не "двушка" ли по автомобильному? 1,2-1,5 норма, а то и 1 атм в переднем колесе.
В итоге выходит, что все равно мощнее Супершерпы искать нечего, а легче и нет ничего с мягкой подвеской, только дубовые и резкие кроссачи. Да и учитывая легковесность дамы, и Дж-200 с ней по соотношению полный вес/ мощность не сильно Дж-250 будет проигрывать.

fox_in_сity, у папки Джебел ведь изначально заниженный был?
Сидела, пробовала

А кто у нас папка? Не Grandtrek ли?

[Grandtrek]

Он самый. А что, вы думали я один на все эти вопросы отвечать должен?
Этот сайт сыграл самую непосредственную роль в "моторизации" моей семьи, так что давайте не увиливайте - воспитывайте подрастающее поколение! Отвечайте на вопросы и делитесь опытом по хорошему!

[skorp777]

Да понятно уже, что молодежь батьку не слушает,поэтому ты её на растерзание форуму отдал.Я так думаю, что мы сказали то же, что ты ранее сам за чаем дочурке пытался обьяснить?

[Grandtrek]

У меня столько опыта нет, чтоб мотивированные советы по выбору давать, поэтому на форум и отправил. Все таки я поклонник одного аппарата и на других не гонял.

[skorp777]

Ну свой-то можешь занизить (занизить заднюю подвеску- вроде недолго?) и прокатиться дать? Уже половина вопросов отпадет.