 Джебел 200, Пенза, Покупался у тов. Адепта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
17.6.2012, 12:57
Сообщение
#76
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: г. Пенза Мотоцикл: Yamaha TTR250 Raid Репутация:  0 
 |
Нашел интересную штуку - коромысло задней подвески GY-тип в сборе. Судя по всему, конструкция отличается. Что сразу заметно, так это подшипник - роликовый, но в корпусе. Т.е. эксцентрик не сразу по роликам катается, а запрессовывается в корпус подшипника. Но руки чешутся - вдруг, в сборе подойдет, 800 руб. всего. На мегазипе только один сальник 200 руб. стоит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
21.6.2012, 19:15
Сообщение
#77
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: г. Пенза Мотоцикл: Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0
|
Поставил звезду, люфта нет. Все-таки в старой было дело, вал цел)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2012, 12:29
Сообщение
#78
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: г. Пенза Мотоцикл: Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0
|
Товарищи, подскажите пожалуйста, 40 км на эмульсии после затопления - насколько страшно для 200-ки? Сколько попало воды - сказать сложно. Но при смене масла в полевых условиях на автомобильное вышло 750-800 грамм эмульсии (по шкале литровой банки из-под масла).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2012, 12:52
Сообщение
#79
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4215 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Замерь компрессию, будет сразу ясно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2012, 13:16
Сообщение
#80
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: г. Пенза Мотоцикл: Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0
|
Это-то понятно) Но вчерашние покатушкаи удались настолько, что до сих пор шевелиться не хочется, и в гараже нескоро окажусь. Хотелось бы выслушать мнения бывалых.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2012, 14:05
Сообщение
#81
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5603 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Эмульсия, как мне кажется, страшнее для подшипников КПП и колена, чем для поршневой. Поездишь- будет видно. Как говориться, хороший стук наружу вылезет.Короче, все зависит от твоей кармы и расположения звезд на небе.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2012, 15:38
Сообщение
#82
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Был у нас случай разлома поршня после такого купания. Статистики не знаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.7.2012, 17:06
Сообщение
#83
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79
|
Цитата(Камикадзе @ 22.7.2012, 13:29)  Товарищи, подскажите пожалуйста, 40 км на эмульсии после затопления - насколько страшно для 200-ки? Сколько попало воды - сказать сложно. Но при смене масла в полевых условиях на автомобильное вышло 750-800 грамм эмульсии (по шкале литровой банки из-под масла). Если бы воды было много, он бы поймал клина, еще когда мы его на берегу прогревали (распредвалы). Раз доехал - значит, воды попало мало. Да и неглубоко там :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2012, 6:39
Сообщение
#84
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: г. Пенза Мотоцикл: Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0
|
Ну-ну-ну, Саша) Все, что ты обо мне думаешь, ты еще на берегу сказал =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2012, 8:01
Сообщение
#85
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79
|
Цитата(Камикадзе @ 23.7.2012, 7:39) Ну-ну-ну, Саша) Все, что ты обо мне думаешь, ты еще на берегу сказал =) Да ладно тебе :-) Личку на мотопензе глянь. Эндурик для чего? Правильно, для отжига. Так жги, и нечего здоровьем железки голову забивать, запас прочности у нее громадный. На худой конец - запчасти в продаже есть. А насчет эмульсии - я страницей ранее писал, ездил я на ней во всю ручку на "Бизоньих тропах". Мопед жив. Все, что может выйти из строя - распредвалы, вернее, их постели в головке. Все остальные пары там на подшипниках качения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.8.2012, 10:33
Сообщение
#86
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: г. Пенза Мотоцикл: Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0
|
Опыт двух недель показал, что ничего страшного с мотом не произошло. Даже более того, ночью перед теми самыми покатухами выставил зазор клапанов. И после этого случая зазор остался прежним: 0,1 лезет, 0,15 не лезет. Масло не жрет, не дымит. Похоже, повезло мне. С мотом =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.8.2012, 18:06
Сообщение
#87
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: г. Пенза Мотоцикл: Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0
|
Ну и последний бастион - компрессия, 12,5 очков. До нижнего предела по мануалу (9,8 очков) еще кататьтся и кататься, с зимы ничего не изменилось)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 4:32 |