 Инжектор, Djebel 250-EFI |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
30.8.2022, 15:55
Сообщение
#376
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 9.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Орел Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Raid Репутация:  0 
 |
Цитата(Rakshasik @ 30.8.2022, 6:33)  научился пользоватся ускорительным насосом для завода на холодную Если не секрет как правильно пользоваться дросельной заслонкой подсосом или как там по правильному при заводе на холодную в основном проблема при заводе на холодную когда долго стоит если поездил то заводится как часы вообще проблем нет именно на холодную не доконца я понимаю как правильно этот подсос вынуть или может кран перекрыть на бок положить потом поставить открыть и завести вот этот момент на холодную вызывает недопонимание. -------------------- Бороться и искать, найти и перепрятать!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.8.2022, 20:24
Сообщение
#377
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 22.8.2019 Вставить ник Цитата Из: Лыткарино Мотоцикл: Рато 125 про. Репутация: 1
|
Цитата(prostodimitriy @ 30.8.2022, 12:55) Если не секрет как правильно пользоваться дросельной заслонкой подсосом или как там по правильному при заводе на холодную в основном проблема при заводе на холодную когда долго стоит если поездил то заводится как часы вообще проблем нет именно на холодную не доконца я понимаю как правильно этот подсос вынуть или может кран перекрыть на бок положить потом поставить открыть и завести вот этот момент на холодную вызывает недопонимание. Крантик открыл,вытащил подсос полностью,наклонил мот в правую сторону секунд на 10,заводим мот в вертикальном положении,а не на подножке.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.8.2022, 20:33
Сообщение
#378
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53751 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Как вариант, если не сразу заводится, можно и в положении наклона вправо.
Но если мот после зимы (или простоял месяц или больше), то слить старое топливо из карба - обязательно. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.8.2022, 21:50
Сообщение
#379
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7756 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
На что только люди не идут, лишь бы чекушку не продавать)
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.8.2022, 22:22
Сообщение
#380
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6266 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S  Репутация: 22
|
На холодном двигателе включаю зажигание и кручу стартер. Если не заводится, то вытаскиваю обогатитель и теперь уже точно заводится. Если не заводится, то значит где-то проблема. После зимы возможно надо подольше покрутить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.8.2022, 16:18
Сообщение
#381
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 773 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7
|
После долгого простоя я открываю краник, жду минутку, наклоняю мот на правый бок, потом ставлю на подножку и жду капель из трубки слива бензина из карбюратора, потом 2 раза кикаю без зажигания, чтобы масло в мотор подать, потом вытаскиваю подсос и стартером запускаю. Раньше, без такой схемы, запуск был целой эпопей с высаживанием АКБ и разгоном с горки =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.3.2023, 22:20
Сообщение
#382
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 164 Регистрация: 27.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край , пгт Солнечный, перебрался на Кавказ в КБР Терскол Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005 Репутация: 1
|
Прочитал всё.
Понял, что лучше покупать всё таки готовый мотик с инжектором )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.7.2025, 7:57 |