 Пена под масляным щупом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
8.4.2012, 18:13
Сообщение
#26
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53012 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  347 
 |
5100 - полусинтетика. Синтетика - 7100 и 300V.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
8.4.2012, 18:34
Сообщение
#27
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
а что сложно что ли сходить на сайт мотюля и посмотреть?
5100 это у них идет как техносинтез если говорить о полной синтетике это группа 7100 и 300в. суть проблемы в названиях вызвана тем что по нынешним правилам что бы называться синтетическим маслом, продукту достаточно иметь в базе более 40%(может вру 60% не помню точно). добавили в минералку 5 (10)% синтетики получили полусинтетику. Более того-раньше гидролизное масло считалось минеральным раньше это была минералка с улучшенными качествами. Так что в отношении мотюля синтетика это 7100 и выше. минералка 3000 полусинтетика 5000. а 5100 это по всем нынешним гламурным стандартам синтетика но мотюль честно выделяет это в отдельную группу так как доля чистой синтетики в базе там от 30 до 80% остальное МИНЕРАЛЬНАЯ БАЗА. Надеюсь достаточно понятно объяснил:) Следствие тотального маркетинга в этом секторе заключается в том, что нынче лья в мотор масла из банки с надписью - типа "синтетика" вы в действительности можете туда налить смесь из 40% синтетического компонента и 60% минерального или еще лучше обычной минералки после гидролиза. Ибо вот такие у нас нынче веселые стандарты:) -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2012, 18:38
Сообщение
#28
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 340 Регистрация: 27.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермский край Мотоцикл: DR250S>>>RMX250SW Репутация: 2
|
Сейчас прочитал
5000-полусинтетика 5100-Technosynthese® (что это точно значит я не знаю, но раз это не 100%синтетика и не минералка, значит это полусинтетика) 7100- 100% синтетика Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2012, 18:41
Сообщение
#29
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
исправил
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.4.2012, 8:01
Сообщение
#30
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 620 Регистрация: 1.2.2012 Вставить ник Цитата Из: томск Мотоцикл: Suzuki Djebel 350 92г + Suzuki RM 125 96 г Репутация: 21
|
Сегодня отнес спецам этот вазелин пенистый! Пошаманили над ним и дали заключение-Влага! Если не выпарится через неделю, масло под замену.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.4.2012, 8:55
Сообщение
#31
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6
|
Цитата(Rastop4uk @ 9.4.2012, 6:01)  Сегодня отнес спецам этот вазелин пенистый! Пошаманили над ним и дали заключение-Влага! Если не выпарится через неделю, масло под замену. Пипец,что неделю на эмульсии будешь ездиить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.4.2012, 11:01
Сообщение
#32
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 620 Регистрация: 1.2.2012 Вставить ник Цитата Из: томск Мотоцикл: Suzuki Djebel 350 92г + Suzuki RM 125 96 г Репутация: 21
|
Ни в коем случае! Посоветовали хорошо прогреть двигатель и оставить с открытым щупом.Одна-две процедуры, если не поможет заменю!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.4.2012, 11:25
Сообщение
#33
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14087 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262
|
Цитата(Rastop4uk @ 9.4.2012, 18:01) хорошо прогреть двигатель и оставить с открытым щупом. Интересное предложение... Это, чтобы ничто не препятствовало влаге из воздуха обратно сконденсироваться и укрепило веру в то, что масло нужно обязательно на что-нибудь поменять? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.4.2012, 12:42
Сообщение
#34
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6
|
Цитата(Rastop4uk @ 9.4.2012, 9:01) Ни в коем случае! Посоветовали хорошо прогреть двигатель и оставить с открытым щупом.Одна-две процедуры, если не поможет заменю! Так ты в кастрюлю слей и кипяти и движок убивать не надо. И заодно узнаешь как оно,только небольшое кол-во,опыт так сказать. Не ужели литр масла проблема,промой отработкой если экономить необходимо и заливай свежак. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.4.2012, 13:05
Сообщение
#35
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 620 Регистрация: 1.2.2012 Вставить ник Цитата Из: томск Мотоцикл: Suzuki Djebel 350 92г + Suzuki RM 125 96 г Репутация: 21
|
Недолго думая купил сегодня Кастрола 4 литра, заменю без экспериментов. Через км 500 опять сменю.А может еще раньше, хуже от этого точно не будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.6.2024, 3:43 |