Проблема со сцеплением., Не отпускает Опции

[serg]

Скорее всего мы прислушаемся к мнению общественности.

[Сhestar]

перенесите во флуд,но там интересную тему по Т-34 затронули,люблю эту машину

[serg]

Вопрос не в переносе постов, а в другом.

[Сhestar]

ИМХО если кто закусился между собой,вперед в личку,так до вендетты не далеко.
речь закончил.

[Kopcak]

пока что из вариантов махнуть залитое масло на масло с мотоциклом на этикетке.

Василий, а какое именно масло ты использовал.
Хочу вычеркнуть из списков потенциального врага.

[edge]

Нихрена себе какие тут сцепления мощные обсуждают!

[shupaltse]

Василий, а какое именно масло ты использовал.

statoil 10x40 classicway и superway. но ты это, подожди до выяснения)) может пружины/фрики.

если кто закусился между собой,вперед в личку,так до вендетты не далеко

бро, какие закусоны, ты будто не видишь, чего роман-мотул7100 чудит))

Можно подложить шайбы под пружины и если дело улучшиться, то однозначно менять пружины. Но вариант предложенный Юрой, самый верный.

а какие шайбы там подкладывают? любые подходящие по размерам из магазина крепежа и чтобы высота была в районе мануальной?
юрин вариант классный, только утопичный на данный момент в виду отсутствия расходников.

[Leksey]

Если я не туплю, то там шайбы больше на бублик похожи должны быть. В простом строймаге не подобрать. Я гнул бублики из электродов.

[Сhestar]

а какие шайбы там подкладывают?

шайбы могут не помочь,если промежуточные диски синие(по толщине все может быть в пределах)
побежалости удалить шкуркой до нормального металла,и чуть шлифануть нагар на остальных,будет работать дальше исправно и долго.

[Kopcak]

а какие шайбы там подкладывают? любые подходящие по размерам из магазина крепежа и чтобы высота была в районе мануальной?

Тоже подумал про шайбочки.
Да, подложить под пружины, что бы общая высота "пакета" была примерно равна или меньше мануального значения.
Наружний диаметр шайб меньше или равен Диаметру пружины. Внутрений, что бы болт проходил.

Если я не туплю, то там шайбы больше на бублик похожи должны быть. В простом строймаге не подобрать. Я гнул бублики из электродов.

Если правильно помню, ты бублик делал в качестве еще одного диска сцепления, для увеличения толщины дисков.

шайбы могут не помочь,если промежуточные диски синие(по толщине все может быть в пределах)
побежалости удалить шкуркой до нормального металла,и чуть шлифануть нагар на остальных,будет работать дальше исправно и долго.

Шайбы будут влиять на потенциальную возможность дисков сжаться за счёт возвращения изначального преднатяга.
Кстати с шайбами главное не переборщить, т.к. диски могут не достаточно разжиматься и как следствие сцепление будет вести, а диски быстрее кончатся.

Цвета побежалости сами по себе скорее всего не влияют на работу сцепления (отожгли поверхностный слой металла он стал мягче и менее износостоек) в целом. А вот полировка поверхности отрицательно сказывается на работе, потому и нужно придать шероховатость поверхности.

[Сhestar]

Цвета побежалости сами по себе скорее всего не влияют на работу сцепления (отожгли поверхностный слой металла он стал мягче и менее износостоек) в целом. А вот полировка поверхности отрицательно сказывается на работе, потому и нужно придать шероховатость поверхности.

полировка в сторону,именно зачистка синевы
поверь,скользит как по салу,обязательна зачистка и пробки горелой

[Kopcak]

полировка в сторону,именно зачистка синевы
поверь,скользит как по салу,обязательна зачистка и пробки горелой

Так и я о том.
Имел в виду необходимость удаления полировки получившуюся в процессе "сжигания" сцепления.

А вот чистить фрикционный диск мысль интересная.

[Сhestar]

Kopcak
на ТА не одну тыщу проехал,пока новые не пришли,хотя сильно перестраховалсо(все было чуть не в идеале,запалил хорошо)
но поменял все,кроме корзины

[kuzmich]

Главный Серёга, при всём Уважение к тебе! Мачегорский провокатор... Можешь банить... З.Ы.

А пока Роман держи леденец, дружок.

Вы еще подеритесь горячие финские парни, я лил мотуль, и лил кастроль, и на том и на том хорошо все было, и лукойл лил,....)))

[Андрей_ДВ]

А я вообще дизельное лил 10на40 полусинтетика, это потом уже в райцентре купил "нормальное" Джакома масло. Правда у меня и пробег маленький был, да и менял чаще в целях промыть двигатель.

[madmaks]

Вы еще подеритесь горячие финские парни

[Kopcak]

Kopcak
на ТА не одну тыщу проехал,пока новые не пришли,хотя сильно перестраховалсо(все было чуть не в идеале,запалил хорошо)
но поменял все,кроме корзины

Всё детство проездил на тоненьких, полированных, цветных дисках. У меня был шок, когда увидел какими они должны быть
По настоящему буксовать начинает, когда пружины садятся и некоторые фрикционные диски стоят без зацепов или сломаны.

[Сhestar]

По настоящему буксовать начинает, когда пружины садятся и некоторые фрикционные диски стоят без зацепов или сломаны.

дык это уже совсем плохо,трэба шото робыть
у меня начинало буксовать на пике тяги,родные вожу теперь для пожарного случая,или пригодятся кому

[Frig@te]

Добрый день!
Поменяли диски сцепления фрикционные и металические, и пружинки на оригинал, отходило сцепление 4 тыс В смешанном режиме. В том сезоне откатал 8тыс и сцепление было не новым... Почему так может быть? свободнго хода рукоятки 30-50% оставлял.
На дисках сцепления есть какие то метки, походу я просто неправильно поставил. Как должны быть расположены метки?

[shupaltse]

грузану штатных гадалок по фотографиям))



что за прямые линии/потёртости (не по кругу которые, на второй фотке) такие странные?
два крайних металлических диска светлые, остальные - чёрные разной степени.
кондовый штангенциркуль показал ~2.95, в общем скоро отдыхать - в мануале 2.92 - 3.08. искажения металлических дисков запалить не смог - нет ничего такого супер-ровного, чтобы положить и щупом потыкать.
пружины ~39.5 против сервисного лимита в 39.
я так понимаю, по-хорошему, надо махнуть весь комплект (7 фрикционов, 6 промежуточных металлических и 5 пружин), но нужно ещё покататься, пока приедут запчасти. собрать надо срочно. что делать? саша-ustass сказал мне, что доп.фрикцион совать нельзя. в его случае при изношенных фрикционах он подобрал в мотомагазе комплект похожих металлических дисков от какой-то хонды и добавил ещё один (два одинаковых диска рядом). и гонзает, типа.
хотелось бы максимально незатратно оживить сцепу на какое-то время.

с такой темой на пески онеги меня пустят?)) ну, если починюсь:

[madmaks]

Добрый день!
Поменяли диски сцепления фрикционные и металические, и пружинки на оригинал, отходило сцепление 4 тыс В смешанном режиме. В том сезоне откатал 8тыс и сцепление было не новым... Почему так может быть? свободнго хода рукоятки 30-50% оставлял.
На дисках сцепления есть какие то метки, походу я просто неправильно поставил. Как должны быть расположены метки?

Ром, а ты их при установке в масле вымачивал? Может влияет?

[Serg696]

Вась, у тебя там на фрикционных дисках отливы есть, в районе контакта с металлическими дисками, они имеют контакт с дисками, или ещё фрикциона хватает? Может их аккуратненько ликвидировать и катнуть?

[shupaltse]

на фрикционных дисках отливы есть, в районе контакта с металлическими дисками, они имеют контакт с дисками, или ещё фрикциона хватает? Может их аккуратненько ликвидировать и катнуть?

ничего не понял. кто такие отливы?

[Frig@te]

Ром, а ты их при установке в масле вымачивал? Может влияет?

Не вымачивал, просто диск поставил, маслом полил, итак каждый диск, но не замачивал.

[kuzmich]

Вася... как это неогорчительно, но сцепление сгорело, виден износ связанный с разрушением фрикционных дисков, дальше будет больше, езда на подтравлиющем сцеплении дает такой результат, либо масло не подходящее по спецификации, замена металических дисков результата практически не даст, замена комплекта решит проблему, но остается решить вопрос с первопричиной, либо другое масло, либо другой стиль езды...