Проблема со сцеплением., Не отпускает Опции

[BattleBorg]

Либо на корзине гребенка уже набита, и не дает ездить дискам как положено.

[LILO]

Мне кацца, от гребёнки его может вести. Но чтоб буксовало... Это какая же гребенка должна быть, чтобы пружины пакет сжать не смогли?

[delirium]

Мне кацца, от гребёнки его может вести. Но чтоб буксовало... Это какая же гребенка должна быть, чтобы пружины пакет сжать не смогли?

Нет там гребенки, поменял диски 3 недели назад, пружины в допуске, снятые диски, к сожалению тоже, но оно буксовало, не сильно но всё таки. Сейчас всё ок, но сделать сцепление "по острее" звучит заманчиво.

[LILO]

Так если все равно полезешь, махни уж и пружины, цена вопроса тыща рублей.

[delirium]

Так если все равно полезешь, махни уж и пружины, цена вопроса тыща рублей.

Это если есть в наличие. Покупал от ДРЗ - они заметно больше в диаметре оказались (одинаковые движки?) так и валяются теперь. Теперь только если под следующую замену заказывать, да и то не понятно что именно, на мегазипе тоже от ДРЗ будут, ещё 5 пружин на полку кинуть? Пока не мучал форум этими вопросами потому-что мои "как бы" в допуске, но раз за пружины заговорили с удовольствием выслушаю рекомендации опытных)))

[Leksey]

Что ты купил? Для ДРЗ-250 и для Джебела номера пружин одинаковы.

[delirium]

Что ты купил? Для ДРЗ-250 и для Джебела номера пружин одинаковы.

Не помню точно фирму,Versah вроде, коробка зеленая, написано что для дрз 250 2001-2007 годов, в корзину не лезут.
Вот сейчас всю тему читаю и понимаю что у других производителей таких подвохов быть не должно. Вечером могу сфотографировать вражеские пружины.

А, вот дочитал про пружины версах, вопросов нет.

[shupaltse]

Не помню точно фирму,Versah вроде, коробка зеленая, написано что для дрз 250 2001-2007 годов, в корзину не лезут.

ПСС: Мде, не берите пружины весрах, они не лезут в корзину.

[car-bon]

раз за пружины заговорили с удовольствием выслушаю рекомендации опытных

рекомендую ознакомиться

[delirium]

рекомендую ознакомиться

Благодарю, теперь всё ясно, придется заказывать оригинал.

[serg]

рекомендую ознакомиться

Тему соединил с этой.

[KiselevAleksandr]

Не помню точно фирму,Versah вроде, коробка зеленая, написано что для дрз 250 2001-2007 годов, в корзину не лезут.
Вот сейчас всю тему читаю и понимаю что у других производителей таких подвохов быть не должно. Вечером могу сфотографировать вражеские пружины.

А, вот дочитал про пружины версах, вопросов нет.

Та же история. Не лезет версах (для drz-250 заявлено). Обточить хотел, но не стал. Так и валяются. Только фрикционы заменил. Пружины старые остались.
Это что получается, что с мегазипа только оригинал?

[InVader]

В итоге всё отлично, лучше, чем было.
Нет этой огромной размазанной "серой зоны".
Доработку рекомендую всем, кроме совсем не умеющих пользоваться сцеплением.

Ткните носом пожалуйста где доработка обсуждалась.
UPD. Нашел: https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry546066

Первый комплект сцепления менял не глядя, ничего не проверял. Лежит в гараже, надо для интереса обмерить.
Второй забуксовал после 2000 тыс. Пружины менял на новые EBC. Старые оказались на грани допуска.
Во влияение масла как-то не очень верю. Ну на автомасле еще можно было бы понять. Модификаторы трения и т.п. но на мотомасле отчего проскальзывать. Масло наоборот терять свойства должно.
Мне кажется проблема в конструкции и как раз в этом злополучном демфирующем диске.

[LILO]

Демпфирующие диски не играют ровным счетом никакой роли, когда пакет сцепления сжат пружинами.
А пружины надо ставить оригинал, обсасывалось уже многократно.

[InVader]

Демпфирующие диски не играют ровным счетом никакой роли, когда пакет сцепления сжат пружинами.
А пружины надо ставить оригинал, обсасывалось уже многократно.

На EBC вроде нареканий не было. Или все таки были? Они еще и как усиленные позиционируются.
При замене демпфирующих дисков на обычный толщина пакета не больше становится?

[LILO]

https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=462678

Демпфирующие диски - это два стальных кольца, одно плоское, другое конусом.
Живут внутри первого фрикционного диска, у которого внутренний диаметр больше.
На толщину пакета не влияют. 11-12

[InVader]

Ты меня не правильно понял. Если менять эти диски на обычный фрикцион.
Толщина то у них скорее всего разная. Общая толщина пакета меняется. Возможно и усиливается прижим как один из побочных эффектов.

А.... блин. Там же все равно обычный фрикцион, но большего внутреннего диаметра. Вопрос снят.

Не знаю что и делать. Пружины быстро не добудешь. В магазинах наших не нашел. Exist дорого и долго. Emex лотерея.
Наверное придется сначала разобрать и все обмерить.

[Preds]

Мне кажется проблема в конструкции и как раз в этом злополучном демфирующем диске.

Так ты убрал демпфирующие шайбы или нет?
Может какие-нибудь шайбы подложить под болты пружин?

[InVader]

Так ты убрал демпфирующие шайбы или нет?
Может какие-нибудь шайбы подложить под болты пружин?

Нет. Эту доработку как-то мимо пропустил. Сейчас у меня сцепа со старыми железными дисками и фрикционами Versah. Пробег на них около 2000.
Диски демпфера стоят и стоят правильно.
Попробую обновить масло. Если изменений не будет, то полезу внутрь.
С шайбами да, работать может и будет, но колхозить не охота.
И сели ли пружины еще вопрос. Если и диски и пружины будут в мануальных пределах опять в тупую заказывать новые в надежде что будет работать?

[Preds]

С шайбами да, работать может и будет, но колхозить не охота.
И сели ли пружины еще вопрос.

Если после установки шайб станет лучше, то дело в пружинах.

[LILO]

Емекс привез пружинки оригинал за три недели.

[InVader]

Емекс привез пружинки оригинал за три недели.

Спасибо, буду знать. А то у них обычно сунешся, время проходит а заказ просто отваливается. Впрочем как и в Existe при заказах редких деталей.

Если после установки шайб станет лучше, то дело в пружинах.

Да, тоже мысль. Да и оставить можно пока замена идет.
Но это если пружины виноваты. Пока не понятно.

[serg]

и фрикционами Versah

Которые плохо ходят.
Советую сменить на EBC или оригинал.
По пружинам сложно сказать, когда мои просели, купил оригинал.

[InVader]

Которые плохо ходят.
Советую сменить на EBC или оригинал.
По пружинам сложно сказать, когда мои просели, купил оригинал.

Да, я помню что Versah не айс. Но все же не рассчитывал что после 2000 тыс помрут.
Да и пружины EBC не должны быть таким откровенным шлаком.
Думаю все же масло виновато. А вот отделаюсь ли только заменой посмотрим.

[InVader]

Вернулся с Манола на Мотюль в выходные. Почитал про похожие случае с буксом сцепления из-за масла.
Пишут через 10-30 км должно более менее начать работать. После 100 км сцепа заработает нормально.
Пока намотал км 15-20 и судить рано. Но сцепление ведет себя лучше. Коробка перестала тупить.
Но после 60 км/ч или 5000 оборотов разгон вялый. Потому не насилуя мотик потихоньку тошню до работы и обратно.
Если к концу недели не будет видимых улучшений полезу смотреть сцепу.

И отсюда вопрос: насколько сильно ложить мот на левый бок чтобы можно было снять правую крышку не сливая масло.
Уровень масла выше среднего. В руль достаточно будет упереть?