Звезды на 200 Джебела, где взять, кто откуда заказывал? Опции

[romul]

..На тех горах, где я езжу, с о звездами 14/45 на 1-й тяга избыточная, а на 2-й мало.А хочется, чтоб основной передачей в горки было 2-я...

те же ощущения на 14/45

кстати, о
когда только купил мот, там впереди аж 12 звезда стояла
не знаю, сколько на ней наездили (судя по состоянию - немного), но слайдер был в норме, не сожранный.
мот офигенно заезжал в горки почти без касания рычага сцепления, и сердито орал на шоссе . а ещё легко блокировал заднюю резину на асфальте при неаккуратном переключении вниз )))

[Andronjah]

Сеегодня узнал что моя передняя звезда имеет 13 зубьев, стал читать тему, понял что у меня ни разу не сток, на сколько зубьев задняя напишу завтра. Но могу рассказать как себя ведет мот со звездой на 13, по лесу всегда езжу на 2 и 3 передаче, постоянно переключаюсь туда-сюда, 1-ую передачу практически не использую, только когда застрял. По трассе максималка около 95км/ч, на 90км/ч начинаются вибрации и дикий дискомфорт. Асфальта в моих покатушках минимум, так что не страшно, но иногда прям раздражает

[ohotnik1962]

Сеегодня узнал что моя передняя звезда имеет 13 зубьев, стал читать тему, понял что у меня ни разу не сток, на сколько зубьев задняя напишу завтра. Но могу рассказать как себя ведет мот со звездой на 13, по лесу всегда езжу на 2 и 3 передаче, постоянно переключаюсь туда-сюда, 1-ую передачу практически не использую, только когда застрял. По трассе максималка около 95км/ч, на 90км/ч начинаются вибрации и дикий дискомфорт. Асфальта в моих покатушках минимум, так что не страшно, но иногда прям раздражает

я в этом году поставил перед 14 а зад 42- от ижа звезду цепь 110зв как раз на 1-ке по натяжке получилось. это как бы сток а его за глаза хватает с моим весом за90кг и пару рюкзаков-спереди и сзади с грузом под40-45кг....везде вытаскивает ну если в топи не соваться. на трассе около 80 держу а так то 105 уверенно держит по прямой но тише едешь дальше проедешь да и расход топлива возрастает. едешь до 70 км и расход всегда заметно ниже 3 л .

[send2u]

16 звезда без проблем встает или есть нюансы?

[send2u]

Подскажите, цифры на натяжителях означают что-то (например сдвиг в мм) или это просто условные уровни?
По моим расчетам изменение звезды на 1 зуб дает сдвиг оси колеса на 4мм.

[Huandi]

Как я понимаю, цифры только для того, чтобы с другой стороны было проще установить то же положение.

[serg]

или это просто условные уровни?

Условные. Как уже и сказал Huandi, для удобства ловить симметрию.

[send2u]

Погонял сейчас на 16 звезде. Как по мне - для асфальта самое то.
Тяга на 1-2 практически не изменилась, передачи стали чуть длиннее, диапазоны удобней.
С 80 до 100 разгон в против ветра и/или в небольшой подъем может быть оочень неспешным, но такое и на стандарте наблюдалось (в меньшей степени).
Максималка упала со 115(120 с горки) до 105 (110).
Но самое главное - комфортная крейсерская поднялась с 70 до 80 (можно ехать и 90 без особого дискомфорта).
Увеличение на +1 зуб повлекло сдвиг натяжителя на 4 деления.
(для гор припасена 14Т)

[Huandi]

комфортная крейсерская поднялась с 70 до 80

Чем измеряется комфорт? Ощущения от работы мотора ничего не значат - они ложные. Чуть потише, поплавнее - человеку может казаться, что это лучше, а мотору чаще без разницы, а может быть и наоборот хуже. Двигатель выходит на оптимальные обороты, КПД увеличивается, возрастает момент, а человеку кажется, что "мотору тяжелее, он напрягается". Это то же, что с ездой на низких оборотах внатяг - человеку интуитивно кажется, что это лучше для мотора, а это его часто убивает.

[send2u]

Чем измеряется комфорт?

Вибрациями конечно)

Двигатель выходит на оптимальные обороты, КПД увеличивается, возрастает момент, а человеку кажется, что "мотору тяжелее, он напрягается"

Двигатель не напрягается, я напрягаюсь


По ТТХ обороты максимального крутящего момента - 7000 об/мин.
Считается что это режим максимального КПД. На стандартных звездах это соответствует скорости ~100км/ч.
Но двигатель действительно напрягается, не из-за сгорания, а из-за вибраций (сила которых возрастает квадратично оборотам).
Напрягаются подшипники КВ, половинки картера, места креплений. Не думаю, что это приведет к разрушениям, все просчитано, но этот режим для райдера не самый приятный.

Ощущения от работы мотора ничего не значат - они ложные.

Объективная реальность дана нам в этих самых ощущениях, поэтому руководствуемся ими)

[Huandi]

Согласен, дискомфорт от вибраций имеет значение.

[send2u]

И да, по теме: звезда понравилась, сразу заказал в запас еще одну, а то на 16Т редкие, их даже на али особо нету. Звезда JT, заказывал на озоне, стачивал на токарке до 9,5 мм.