Djebel 200, Специфика модели, информация о запчастях. Опции

[vinson66]

А нафига на 200 ставить узкие, когда туда нормальные колеса войдут и ниче задевать не будет

[LoneWolfRU]

Quote (VINSON)

А нафига на 200 ставить узкие, когда туда нормальные колеса войдут и ниче задевать не будет

И как с динамикой/скоростью потом на широких колесах? Движка хватает?

[vinson66]

нормально, прет. хотя конечно заметно, как максималка падает - это на стандартном карбе. а с карбом от 250 вообще не заметно

[D7]

У меня максималка вообще не упала, да и ни к чему на 200-ке 120 ездить - движку надо жалеть, 90-100 едет да и хватит. После родного данлопа ставил пару сезонов Митас С19 - (90/90 21) и С05 - (110/90 18), в ноябре поставил на перед Kenda 760 TrackMaster (80/100 21), на зад Kenda Milville K771 (120/100 18) встала отлично!, но чувствуется если бы натяжитель цепи был не на 2-ух, а на 0-е, пришлось бы чутка подрезать шашки боковые.

[Shursan]

Други, а с киком на 200 Djebel 97 так года выпуска ни кто и не разобрался? Можно ли поставить с других годов, подойдет ли...??

[serg]

Кик подойдёт от более поздних моделей 200-ки. Так же, как и с 250-кой ситуация.

[Shursan]

Привет всем. Серж, подскажи пожалуйста, а из знакомых кто-нибудь ставил кики с более поздних моделей на более ранние на 200-х, чтобы вот конкретно и достоверно подошло, если да то на какие года и с каких?? Спрашиваю, потому как читал тут, что кто-то из народа сравнивал номера половинок картера старых годов с более новыми и по номерам они оказались разными, а что там именно разное, не известно, и достоверных данных по установке я что-то не нашел.... Вот и сомневаюсь... Товарищ кик хочет себе на 200 поставить, но цена оного не 3 копейки и ошибиться ой как не хочется..., у товарища мот 1996 года.

[serg]

На 100% не поручусь, но разные номера могут быть из-за увеличения толщины стенки в одном месте, например.
Всё же считаю, что с поздних 200-к на старые кик должен встать.
Но могу и ошибаться... Лично не пробовал, остальное домыслы.

[LoneWolfRU]

Собрал наконец! ...практически, мелочевка осталась. Жалко тока страховка с 8 апреля начинается, месяц еще вокруг него ходить.

А от Китайцев кик подходит? Че-то меня жаба душит месячную зарплату за оригинальный кик отдавать

[LoneWolfRU]

А ни у кого такой фишки не было? Ехал по пляжу, на болт, в который заслонка упирается, попал песок и прилип на смазке. Минут 5 пытался сообразить, почему обороты не падают до ХХ при отпущенном газе. Неприятная фигня...

[serg]

А зачем смазывать регулировочный болт? У меня он сухой и чистый и ничего не прилипает.

[cherish-nick]

А ни у кого такой фишки не было? Ехал по пляжу, на болт, в который заслонка упирается, попал песок и прилип на смазке. Минут 5 пытался сообразить, почему обороты не падают до ХХ при отпущенном газе. Неприятная фигня...

Была похожая история после смазки тросиков газа и сцепления маслом.
Масло по тиху стекало по тросу и, соответственно, конец троса возле карба был в масле и на него налипала грязь. Долго соображали чего мотоцикл переодически не сбрасывает газ, вылечилось это очистителем карбюраторов и сухой тряпочкой. После этого подобных глюков не повторялось.......так что держите конец троса в чистоте и сухости

[LoneWolfRU]

C троса и натекло, я его смазывал) Спасиба

[tomory69]

Была похожая история после смазки тросиков газа и сцепления маслом.
Масло по тиху стекало по тросу и, соответственно, конец троса возле карба был в масле и на него налипала грязь. Долго соображали чего мотоцикл переодически не сбрасывает газ, вылечилось это очистителем карбюраторов и сухой тряпочкой. После этого подобных глюков не повторялось.......так что держите конец троса в чистоте и сухости

прошу прошения за ОФФ в чистоте и сухости надо держать не только конец троса но и свой конец Берегите здоровье!!!

[serg]

Мда. Глубокомысленно...

[serg]

Выложил, благодаря камрадам skorp777 и car-bon СКАНЫ прокладок на движок 200-ки.

[LoneWolfRU]

Выложил, благодаря камрадам skorp777 и car-bon СКАНЫ прокладок на движок 200-ки.

Прокладка цилиндра обеспечивает подачу масла через заднюю правую шпильку? (По-моему по картинке это отверстие сверху слева) Там по идее отверстие больше должно быть, чем на остальных трех шпильках. Или они все одинаково большие?

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Это оригинальные прокладки.
Пусть ответит skorp777 он лазал в движок.

[iddigital]

Есть новая в пакете прокладка под цилиндр с япии, не распакованная не успел поставить, могу отсканить если нужно.

[car-bon]

Не "отфотошопленый" скан прокладки

[skorp777]

Это оригинальные прокладки.
Пусть ответит skorp777 он лазал в движок.

Прокладка цилиндра обеспечивает подачу масла через заднюю правую шпильку? (По-моему по картинке это отверстие сверху слева) Там по идее отверстие больше должно быть, чем на остальных трех шпильках. Или они все одинаково большие?

Прокладки с Мегазипа. Сам про отверстие вспомнил, когда уже собрал, но:
1.В том месте, где масляный канал, в картере есть коксик, или втулочка, прокладка на неё одевается, а масло идет между шпилькой и втулкой.
2.При запуске после сборки открывал лючок для регулировки клапана, масло брызгалось в головке, и хорошо, значит, подача есть.

[LoneWolfRU]

Тогда ОЙ

[Сергей Б.]

Выложил, благодаря камрадам skorp777 и car-bon СКАНЫ прокладок на движок 200-ки.

А в каком масштабе их нужно печатать? Распечатал левую проуладку в формате "отпечаток на всю страницу" - получилась ОЧЕНЬ велика.

[car-bon]

Печатай в разрешении 300 dpi и тебе понравится

[Сергей Б.]

А если разрешение нельзя выбрать иное, как 600Х600? Кстати, если я в настройках вместо принтера поставлю Microsoft Image Writer, то как раз получается 300 dpi, но не печатается. Вот,принтскрин.