 Подскажите бывает с места врубаешь первую передачу - глохнет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
29.8.2012, 6:05
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC Репутация:  0 
 |
Вот такая вот загогулина - после прогрева врубаю первую передачу и глохнет, и кнопка стартера не реагирует, потом врубаю ещё раз вроде всё ок. Подскажите пожалуйста.)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.8.2012, 6:08
Сообщение
#2
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
датчик подножки посмотри на заедание
Цитата(AcidRain @ 29.8.2012, 9:05)  и кнопка стартера не реагирует заодно и датчик сцепления -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.8.2012, 7:13
Сообщение
#3
|
|
 Фанатик Группа: Свои Сообщений: 1246 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Репутация: 12
|
Цитата(chestar700 @ 29.8.2012, 6:08) датчик подножки посмотри на заедание заодно и датчик сцепления и боковой подножки ;-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.8.2012, 7:57
Сообщение
#4
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Цитата(Kardan @ 29.8.2012, 10:13) и боковой подножки да,и его обязательно 
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.8.2012, 8:47
Сообщение
#5
|
|
 Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(AcidRain @ 29.8.2012, 3:05) Вот такая вот загогулина - после прогрева врубаю первую передачу и глохнет, и кнопка стартера не реагирует, потом врубаю ещё раз вроде всё ок. Подскажите пожалуйста.) Если, всё выше сказанное не поможет)) выставь холостые чуть выше.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.8.2012, 12:51
Сообщение
#6
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53718 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Датчик подножки. Иногда подножка не доходит до упора в сложенном состоянии и такая фигня. Бувает, датчик сцепы выдвигается из гнезда и всё перестаёт работать. Вдвигаешь обратно и вперёд.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.9.2012, 8:44
Сообщение
#7
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 29.8.2012, 9:51) Датчик подножки. Иногда подножка не доходит до упора в сложенном состоянии и такая фигня. Бувает, датчик сцепы выдвигается из гнезда и всё перестаёт работать. Вдвигаешь обратно и вперёд. Шутки шутками,) Но кажется дело именно в датчике подножки, А датчик сцепления как обратно вдвинуть (так для общего развития)? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.9.2012, 11:38
Сообщение
#8
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53718 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(AcidRain @ 6.9.2012, 9:44) А датчик сцепления как обратно вдвинуть Рукой... Взять его двумя пальцами и вдвинуть внутрь. Вроде полмиллиметра, а начинает работать. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.9.2012, 11:45
Сообщение
#9
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 17.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: HONDA CB 400->Djebel 250 xc-> XR400R Репутация: 0
|
не охота темы плодить...
у меня немного другое: 1. на холодную на подсосе сколько-то времени работает, прогревается и глохнет сам. 2. заколебался ХХ регулировать, вроде сделаю 1500-1600, а он глохнет на светофорах, увеличу слехка начинает молотить как бешеный. Причём интересно, помолотит ну минуту примерно и потом сбрасывает обороты до нормальных. (тросики не заедают) Где копать?(недавно поставил и пропитал новый воздуханчик, может из-за него, и надо карб перетрясти и перенастроить?) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.1.2013, 23:02
Сообщение
#10
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4
|
Цитата(LongerSnake @ 6.9.2012, 9:45) заколебался ХХ регулировать, вроде сделаю 1500-1600, а он глохнет на светофорах, увеличу слехка начинает молотить как бешеный. Причём интересно, помолотит ну минуту примерно и потом сбрасывает обороты до нормальных. (тросики не заедают) Где копать?(недавно поставил и пропитал новый воздуханчик, может из-за него, и надо карб перетрясти и перенастроить?) Решил проблему с ХХ. Если да то как. У меня похожая ситуация. Пока мот прогревается приходится винт ХХ несколько раз крутить, а без этого или норовит заглохнуть или ревет что пипец. Сегодня катался, так еще и обороты перестал сразу сбрасывать, но это я грешу на обмерзание в нутри карба, хотя  , влажность хоть и большая, но температура всего -3.
-------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 2:48 |