 Yamaha Raid проблемка, Yamaha TTR Raid 250 (1994 года) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
17.4.2013, 21:35
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва, Долгопрудный Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
Буду краток. Купил этот замечательный мотоцикл 3 года назад... Был в восторге.
Радость от первой поездки была недолгой, сразу была обнаружена серьезная проблема... Мотоцикл глох, когда скорость превышала 80-90 км/ч. Происходило это рывками, иногда подхватывал но все ровно рано или поздно окончательно глох. После этого нужно было ждать 2-3 минуты чтобы завестись. Если ехать меньше 80 км/ч проблем не возникало, чуть больше - сразу глохнет... Перебрали пол мотоцикла... Оказалось проблема в карбюраторе (Попловковая камера было переделана... Поплавок был закреплен пластелином...). Сменил карбюратор - больше проблем не возникало. Спустя год все повторилось, только проблема уже не в карбюраторе... Свечу сменил, карбюратор и воздушный фильтр почистил... Недавно произошла еще одна поломка (труба, которая скрепляет двигатель с карбюратором лопнула и мотоцикл вообще не заводился) Трубу залатал армированным скотчем - вроде крепко держит... Я жуткий чайник, поэтому прошу подсказать мне, в чем может быть неисправность? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
17.4.2013, 21:41
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9
|
смени прокладку
ЗЫ : которая между рулем и сиденьем -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 21:47
Сообщение
#3
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14253 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Цитата(MinaRen @ 18.4.2013, 4:35)  что это можеть быть? Мне кажется, происходит логичный процесс. Уже давно не новый мотоцикл ломается, а ты его ремонтируешь. Что тебя беспокоит-то? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 21:47
Сообщение
#4
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва, Долгопрудный Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(roman-black2 @ 17.4.2013, 18:41) смени прокладку ЗЫ : которая между рулем и сиденьем Обязательно) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 21:53
Сообщение
#5
|
|
 Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Патрубок карбюратора это стандартная Ямаховская болезнь.У тебя банально сосёт воздух и армированный шланг тебе не поможет.Я на Вираге делал как,брал бинт и с герметиком его наматывал,временно поможет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 22:15
Сообщение
#6
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9
|
а если залатать и ездить дальше, то будет голова каку с наружи сосать. угадай через какое время надо будет ремонтировать голову....
новый оригинал стоит где то 1500 рэ. подсказать где ? -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 22:23
Сообщение
#7
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва, Долгопрудный Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(roman-black2 @ 17.4.2013, 19:15) а если залатать и ездить дальше, то будет голова каку с наружи сосать. угадай через какое время надо будет ремонтировать голову.... новый оригинал стоит где то 1500 рэ. подсказать где ? 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 22:25
Сообщение
#8
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9
|
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 22:27
Сообщение
#9
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва, Долгопрудный Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(BUGER @ 17.4.2013, 18:53) Патрубок карбюратора это стандартная Ямаховская болезнь.У тебя банально сосёт воздух и армированный шланг тебе не поможет.Я на Вираге делал как,брал бинт и с герметиком его наматывал,временно поможет. Спасибо за совет, попробую... Надеюсь поможет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 22:38
Сообщение
#10
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9
|
подумал, подумал, и принял верное решение...
а потом начинаются слухи что ямаха полное гэ.... -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.4.2013, 22:49
Сообщение
#11
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва, Долгопрудный Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(roman-black2 @ 17.4.2013, 19:38) подумал, подумал, и принял верное решение... а потом начинаются слухи что ямаха полное гэ.... Ямаха никогда не была полным гэ.... Тем более какая может идти речь о мотоцикле 94 года? Ничто не вечно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2013, 10:47
Сообщение
#12
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(MinaRen @ 17.4.2013, 19:49) Ямаха никогда не была полным гэ.... Тем более какая может идти речь о мотоцикле 94 года? Ничто не вечно У меня мотоцикл 93го ttr250oe, как новый )) действительно какая речь... речи не было когда смотрел развалюхи ржавые от 97-2005. -------------------- Эндуро ? поехали !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 1:09 |