 Задний амортизатор, все вопросы по нему |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
4.2.2015, 21:19
Сообщение
#1311
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 23.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г. Репутация:  8 
 |
На 1-ом фото в кадр случайно попали эти шайбы. Это обсуждалось "далее по тексту" после статьи.
На 3-ем фото.. Если О-ринг имеет потертости/задиры на внешней стороне или насмерть дубовый - менять. 4-ое фото: Видно слегка потертый бушинг (направляющая втулка с тефлоновым покрытием) Вообще тут спорный момент.. Нужно смотреть как он сядет на новый шток и исходя из этого принимать решение о замене. 5-ое фото: Пыльник. Советую менять не думая. Это первый и единственный барьер между чачей извне и гидравлической манжетой (бушинг не берем в расчет). Итог. Либо брать всю голову целиком (раньше стоила около 1500р), либо брать хондовский ремкомплект (в теме обсуждалось, стоил 400р) и при необходимости докупать бушинг отдельно. Чтобы открутить верхнюю гайку на штоке - нужно спиливать заводскую развальцовку (я это делал на заточном станке). Шток советую удерживать разрезной гайкой (тоже в теме описано все). -------------------- Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
5.2.2015, 7:36
Сообщение
#1312
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0
|
Все разобрали, вверну одни пластинки, порядок не нарушил, шток дай бог сделаю. А пыльник от чего подбирается?
Ремкомплект хондовский согласен Гуд, не научился ещё с непонятных сайтов на английском заказывать, научимся наверно 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.2.2015, 11:38
Сообщение
#1313
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99 Репутация: 14
|
подскажите нужна ли профилактическая замена масла в амморте? коррозии нет, маслом не ссыт...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.2.2015, 11:43
Сообщение
#1314
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0
|
Амор вообще лезть не нужно, в случае его порчи просто заменить новым.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.2.2015, 13:13
Сообщение
#1315
|
||
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Вчера перебрал очередной аморт. Не тек, хозяин особо на него не ругался.
Переборка состоялась по случаю, хотели менять только отбойник, я увидел что гидравлика то еле живая. Из аморта ушло давление, осталось не более 2-3 атмосфер ( 1998 год). Масло было чистенькое, на регулировку не реагировал. Масло заменил, сосок врезал. На регулировку стал реагировать четко - все естественно в стендовых условиях и без пружины.
Скрин с видео о переборки аморта главного. Сейчас сижу со сломанной рукой - есть время, домонтирую видео и выложу. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
5.2.2015, 17:48
Сообщение
#1316
|
|
 матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3716 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 40
|
Тим, поправляйся.
Подскажи, ты сосок по какой технологии врезал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.2.2015, 19:47
Сообщение
#1317
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Спасибо) Заезжай в гости кстати)
Делаю так - сверлю дырку под сосок, режу ниппельную резьбу 8*0.75, вкручиваю обрезанный сосок от мото камеры, обпаиваю его изнутри и заливаю пайку герметиком. Завтра сделаю такую крышку с соском и сфотографирую. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.2.2015, 2:14
Сообщение
#1318
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 23.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г. Репутация: 8
|
Цитата(amdmen @ 5.2.2015, 19:47)  режу ниппельную резьбу 8*0.75, вкручиваю обрезанный сосок от мото камеры.. Резьба там 5/16 дюйма - 32нитки. Хотя не большая толщина крышки позволяет вкрутить и в нашу метрику.. Тем более с последующей пайкой. Это я так (не в упрек), мало-ли кто ищет характеристики вентильной резьбы. -------------------- Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.2.2015, 4:29
Сообщение
#1319
|
|
 Натусёнок Группа: Свои Сообщений: 1283 Регистрация: 6.10.2010 Вставить ник Цитата Из: дв Мотоцикл: велосипопед Репутация: 41
|
Цитата(amdmen @ 5.2.2015, 19:13) Сейчас сижу со сломанной рукой Тима, да ты партизан однако. Где ухитрился? И да, что-то не узнаю я вас в этом гриме? Тимофей, где волосы? -------------------- Будьте осторожны со своими желаниями — они имеют свойство сбываться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.2.2015, 13:30
Сообщение
#1320
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Цитата(Astian @ 6.2.2015, 2:14) Резьба там 5/16 дюйма - 32нитки. Хотя не большая толщина крышки позволяет вкрутить и в нашу метрику.. Тем более с последующей пайкой. Это я так (не в упрек), мало-ли кто ищет характеристики вентильной резьбы. Это я все в курсе, по гостам пробивал. Эта резьба вообще вентильная называется. Цитата(Natusenok @ 6.2.2015, 4:29) Тима, да ты партизан однако. Где ухитрился? И да, что-то не узнаю я вас в этом гриме? Тимофей, где волосы? С рукой такой я ещё в Ростов гонял, когда машину разбил... А волосы это отдельная тема... -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.2.2015, 13:39
Сообщение
#1321
|
|
|
Натусёнок Группа: Свои Сообщений: 1283 Регистрация: 6.10.2010 Вставить ник Цитата Из: дв Мотоцикл: велосипопед Репутация: 41
|
Цитата(amdmen @ 6.2.2015, 19:30) А волосы это отдельная тема... Говорят, если женщина меняет прическу- начинает новую жизнь, вот интересно, на мужчин это тоже распространяется 
-------------------- Будьте осторожны со своими желаниями — они имеют свойство сбываться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.2.2015, 15:14
Сообщение
#1322
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Именно так и у нас)
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.3.2015, 16:32
Сообщение
#1323
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 105 Регистрация: 1.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузнецк Мотоцикл: HONDA XR 250 БАХА(продал) Репутация: 1
|
Ребят подскажите,при отбое аморт стучит
 перед этим отдавал в мастерскую(меняли сальники,масло,отбойник) Я так понимаю что если он стучит значит нифига не работает и может ли это быть из-за слабого давления воздуха?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.3.2015, 17:17
Сообщение
#1324
|
|
 . Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28
|
Челы, а ни кто не надевал защитные приблуды на аморт что бы грязью не коцался и важныен узлы элсо сохранить ? Может колготки ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.3.2015, 17:26
Сообщение
#1325
|
|
 Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82
|
Цитата(Natusenok @ 6.2.2015, 13:39) Говорят, если женщина меняет прическу- начинает новую жизнь, вот интересно, на мужчин это тоже распространяется конечно, ходил ходил патлатым студентом, а потом бац и налысо. Другой человек. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.3.2015, 18:05
Сообщение
#1326
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53879 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(antonov7737 @ 15.3.2015, 16:32) Ребят подскажите,при отбое аморт стучит перед этим отдавал в мастерскую(меняли сальники,масло,отбойник) Я так понимаю что если он стучит значит нифига не работает и может ли это быть из-за слабого давления воздуха? Не должен стучать. Аморт не работает.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.3.2015, 18:07
Сообщение
#1327
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35005 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Цитата(TommyTech @ 15.3.2015, 19:17) ни кто не надевал защитные приблуды на аморт?.. Может колготки ? Надевали всякое. Но уже весна. Можно не маяться и валить катать ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 20:59
Сообщение
#1328
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 200 Регистрация: 23.11.2012 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: honda xlr250r 1994 Репутация: 0
|
пришел тут со своими лоховскими вопросами.
руки дошли до аморта, таки захотелось воткнуть отбойник, чтоб шайба не звенела. для начала - видос: https://www.youtube.com/watch?v=JjHQOPL-udU...eature=youtu.be что скажете насчет скорости выезжания штока?) и на второе - вопрос: как открутить эту хрень от этой?  то есть, каким образом снять вилку со штока? вд, тиски, 22ой ключ, разводник - ничего не помогает. на мужика хайрастого не обращайте внимания. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 21:14
Сообщение
#1329
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35005 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Тоже послушаю ответы. Помню, что эту гайку на выброс измучал. Так и не понял, почему там так трудно. Вернее не запомнил. Люминевая рогатка должна по идее легко скручиваться. А еще Айденис заставлял нас всех снимать со штока поршень, то есть разбирать с другой стороны. Но вот как рах тот случай, когда это нецелесообразно.
Кстати там в гайке резиновое колечко, если мне не приснилось. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 21:31
Сообщение
#1330
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 200 Регистрация: 23.11.2012 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: honda xlr250r 1994 Репутация: 0
|
Цитата(Leksey @ 5.4.2015, 21:14) Тоже послушаю ответы. Помню, что эту гайку на выброс измучал. Так и не понял, почему там так трудно. Вернее не запомнил. Люминевая рогатка должна по идее легко скручиваться. А еще Айденис заставлял нас всех снимать со штока поршень, то есть разбирать с другой стороны. Но вот как рах тот случай, когда это нецелесообразно. Кстати там в гайке резиновое колечко, если мне не приснилось. про колечко в гайке путаешь, мне кажется оно в той втулке, что по штоку свободно сдвигается. а по поводу видео что скажешь? атмосфер все двадцать пять небось? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 21:41
Сообщение
#1331
|
|
 Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4753 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51
|
Ну не знаю, у меня всегда вилка легко откручивалась, а гайку через гайку. Про скорось ничего не скажу, не помню
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 21:44
Сообщение
#1332
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 7.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Казань Мотоцикл: kdx200 Репутация: 1
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 21:45
Сообщение
#1333
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 200 Регистрация: 23.11.2012 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: honda xlr250r 1994 Репутация: 0
|
Цитата(анDrей @ 5.4.2015, 21:41) Ну не знаю, у меня всегда вилка легко откручивалась, а гайку через гайку. Про скорось ничего не скажу, не помню да мне кажется мой мотик с завода не разбирался ни разу. мне так же не открутить сейчас болты в подвеске например. пыхчу, пержу, а гайки на месте.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 21:45
Сообщение
#1334
|
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4753 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51
|
Надо каши больше кушать
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2015, 21:52
Сообщение
#1335
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35005 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Точно. Колечко во втулке.
Если шток вылазит, то просто возрадуйся. Перестанет вылазить - разберешь. Цитата(z80a @ 5.4.2015, 23:44) От чего так получилось? Сам кропнул фотку - сам догадывайся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.10.2025, 18:16 |