Задний амортизатор, все вопросы по нему Опции

[Leksey]

А как там пережмешь? Держать-то особо не за что.

[Garry]

Т.е. считаете, зажимать до конца? А с каким, примерно, моментом? Не пережму тонкие шайбы, они, насколько понимаю, как клапана работают?

Не пережмёшь, главно резьбу не сорви.

[olex]

подскажите. при сборке между грушей и крышкой нужно ли промазывать типа герметика как шиномонтажники используют? просто на резине и на алюминии были следы какой то пасты

[Kopcak]

подскажите. при сборке между грушей и крышкой нужно ли промазывать типа герметика как шиномонтажники используют? просто на резине и на алюминии были следы какой то пасты

Лучше намазать чем-то силиконовым (паста).

[olex]

Лучше намазать чем-то силиконовым (паста).

Есть такая силиконовая.

Пойдет?

[анDrей]

Есть такая силиконовая.

Пойдет?

Если ты не испытываешь рассовой неприязни к Академку-то мажь.....

[Ромул]

А как там пережмешь? Держать-то особо не за что.

Я с нижней стороны шток не откручивал, такчто крути- нехочу...

Если ты не испытываешь рассовой неприязни к Академку-то мажь.....

Хде такую можно надыбать?

[olex]

Я с нижней стороны шток не откручивал, такчто крути- нехочу...


Хде такую можно надыбать?

покупал в авто магазине би-би у нас .
искал смазку силиконовую для штока керхера,оригинал стоил миллион рублей. эта пока работает,мне нравится.

[Garry]

Сспади, герметика унитазного нету чтоли в гараже?

[Kopcak]

Сспади, герметика унитазного нету чтоли в гараже?

Унитазный герметик там не нужен ))
На самом деле достаточно смазать гидравлическим маслом в процессе погружения груши в корпус. Силиконовая смазка чисто для души )))

[olex]

подскажите по правильности прокачки и объему жижи... амор закреплен в таком положении,так воздуху легче выходить будет (имхо),бачек выше будет висеть.


наливаем жижу в бачек прокачиваем,удаляем воздух. потом шток втягиваем в амор,оставляем в бачке половину ,чуть больше и пытаемся вставить грушу,до фиксационного кольца. лишнее масло вытекает,фиксируем грушу пружиной.
или в каком состоянии должен быть шток ?

[altur51]

В принципе все верно! Опускаем шток до упора в низ, заполняем маслом, затем выгоняем воздух из под штока и доливаем масло, далее фиксируем шланг и бачок, доливаем масло и опять выгоняем воздух, потом тупо наливаем масло с таким расчетом, чтоб переливалось когда будем вставлять грушу и крышку, я слегка сжимаю всегда грушу, чисто символически, чтоб было куда уйти маслу вытесняемому поршнем и не получить воздушную пробку!

[rus_57]

Друзья! Сегодня пытался накачать аморт до 15 атм, а он не держит и выходит воздух на крышке в резиновом уплотнении. Резинка новая, уже и фум ленту под неё подматывал (размеры как у оригинальной, но старая какая то более твёрдая, может просто загрубела уже за 17 лет то)...Скажите, как можно дополнительно загерметизировать это место? На фото отметил стрелкой. Спасибо!

Прикрепленные изображения

 

[Leksey]

Думаю ничего сверхъестественного не нужно. Чистая без повреждений канавка, хорошее (скорее всего оригинальное, ибо где еще хорошее взять) кольцо, таинственная смазочка. С ней когда-то пытались разобраться, но это нужно сильно поискать.

[rus_57]

Думаю ничего сверхъестественного не нужно. Чистая без повреждений канавка, хорошее (скорее всего оригинальное, ибо где еще хорошее взять) кольцо, таинственная смазочка. С ней когда-то пытались разобраться, но это нужно сильно поискать.

ну я когда свой разбирал там смазка была похожа на "видачную" (беловатая). Ну а я просто всё это помыл и сверху помазал силиконом. Как то так. Завтра попробую поставить старую резинку. С ув.

[Leksey]

Именно белесая видачная. Я не знаю, что за силиконовая смазка, какие у нее свойства. Но там должна быть смазка, которая не теряет консистенцию долгое время, не портит резину и алюминий.

[ЭД]

Приветствую форумчане! Вопрос у меня по заднему амортизатору. После покупки Джебела-250, решил его приподнять ( из низкой в высокую версию). Пригнал его знакомому мотогону, чтобы он перебрал задний амортизатор. Процесс переборки я не видел, но он сказал,что бачок был пустой. Поставил в бачок нипель и закачал воздух 8 атмосфер. Визуально мотоцикл стал выше, после пробной поездки заметил,что на кочках амортизатор издаёт звук похожей на пшик! Это так и должно? А перед закрытием сезона решил нажать на нипель , а там пусто! Это норма?

[Garry]

Вышел воздух, вот и пшикает.

Нипель некачественный мож. Всё равно разбирать, мог воздуха через сальник нахапать.

[GNOBLIN]

Закончилась эпопея с проседанием аморта - пружина оказалась в норме 278мм... сальники, шток все девственное - но ремкомплект поставил новый так как уже все равно был куплен) По утверждению механика шток входил и выходил как положено, не стучал на отскоке. Единственным выводом стало то что была легкая потеря давления в пару атмосфер - что привело к потере компрессии. собрали закачали 10атм и вообще идеально)

[ЭД]

Вышел воздух, вот и пшикает.

Нипель некачественный мож. Всё равно разбирать, мог воздуха через сальник нахапать.

То есть для начало попробовать заменить нипель и накачать?

[Garry]

Да, с простого начни.

[Leksey]

Масло все равно надо проверять. Не верю, что полностью заполнен.

Нынче есть варианты надежного восстановления аморта, если будет сложно.

[Garry]

Масло с воздухом уже конечно, раз пшикает, просто бывает не критично, не приводит к раскачке.

[Leksey]

К раскачке может и не приводит в троллейбусном (модно щас) режиме. Но аморт уже не торт.

[Garry]

Да!