Задний амортизатор, все вопросы по нему Опции

[Preds]

Мужики, подскажите какой сосок и где нужно купить?
И как его паять...просто обычным паяльником оловом и канифолью?? Или там какая-то особая технология?

Купи который с резьбой и гайкой короткий

я брал в магазине типа Всё для СТО
паять ничо не надо, там даже герметик не нужен, но я всё равно намазал, держит нормально 15 атм

Буртик на резинке отрезать надо, что бы резинка плоский стал...

[alcohols]

Купи который с резьбой и гайкой короткий

я брал в магазине типа Всё для СТО
паять ничо не надо, там даже герметик не нужен, но я всё равно намазал, держит нормально 15 атм

Буртик на резинке отрезать надо, что бы резинка плоский стал...

Из старой камеры вырви и очисти от резины. Можно накрутить колпачок на резьбу соска, зажать за него в дрели и снять резину напильником/надфилем. Канифоль -это не припой. Нужен припой(олово с чем-то там) и флюс по алюминию/латуни.
Я вообще на герметик сажал и давлением сосок сам придавливался шляпкой к крышке. Но герметик внутри не высыхает.. И это не очень герметично. Лучше припой.

Спасибо)

[ksr]

Лучше найти угловой вентиль, доступ будет удобнее. Типа такого -
https://www.tech-russia.ru/products_and_pri...tociklov/13403/


Себе сам делал, из жигулевского колесного болта. Габариты минимальные вниз, в сторону - в пределах цилиндра. Покрыл цинком, герметизировал анаэробным фиксатором. Но пришлось переделать, фиксатор недостаточно эластичен, у деталей разное температурное расширение. Постепенно начало пропускать. Можно было пайкой соединить, но решил не экспериментировать, сделал корпус из латуни и тогда уже залил припоем.
Трубку золотника использовал от бескамерного соска. На шиномонтажке взял горсть, выбрал латунный, их сейчас мало. В магазине в основном китайские алюминиевые, с желтым покрытием.





В итоге к вентилю хороший доступ и ничего не торчит за габариты бачка.

[Антон Усы]

На серовском заднем аморте появилась маленькая раковинка размером меньше 1мм, аморт потеть начал и в дагестане вытек походу полностью. Есть конторы, которые восстановлением занимаются?

[GrizLee]

Тимофей, наверное, может починить. Какой там диаметр штока?

[далекоездячий]

Насколько помню , на Серове вроде 12,5 мм шток

[serg]

Тимофей, наверное, может починить.

Без наверное.
Может, любой.

[Антон Усы]

А можно контакты Тимофея.
Спасибо
Хотел бы родной шток с регалировками оставить и бачок компенсаторный приделать ещЁ.

[GrizLee]

Он обычно трётся на zid.moy.su

[OLEGtheKamrad]

Подскажите, есть ли на юге - юго-востоке Москвы или МО кто может амортизатор задний перебрать (он потёк), до Тимофея далековато ехать

[serg]

«Не советую, гражданин… мнэ-э… не советую. Съедят» ©
Лучше Тимофея никто не сделает. Не ИМХО.

[Leksey]

Я бы сделал лучше, но уже три штуки отправил Тимофею с Урала. Понимаю, что жизнь в Москве другая.

На днях проверял прошлогодний - давление держит.

[далекоездячий]

А я бы не стал делать , а то как правило в таких случаях закономерно последует вопрос "а де жи кепочка") ахаха
Чел явно подстраивает мир под себя , нет смысла угождать ))
Есть опыт работы с клиентурой , с радостью отказываю в подобных случаях и не разу уже не пожалел ))
Главное вежливо сказать , я сейчас занят сильно , времени сейчас нет ))

[Leksey]

Ого! Совсем чиканулся? )

[GrizLee]

имхо ДЕ прав. Людей перебирающих аморты мало. А тут "ой далеко до другого конца Москвы."

[Leksey]

Я что то вообще в недоумении. Тупо не чувствую ситуацию. С позиции старожила запрос конечно звучит странно, потому что мы в курсе, что обратиться больше реально не к к кому (а возможно нам, старикам, блокируют информацию, чтоб уберечь от лишних переживаний, а мастерских везде полно). Но если человек волею судеб только что прибыл в мото тему, то вопрос же ну очень простой и безобидный: где ещё можно сделать аморт?

[GrizLee]

Ну может мы не правы.

[Leksey]

А как узнать?

[Rakshasik]

Ну на самом деле аморты много где чинят, даже у нас тут в провинции. Его даже самостоятельно можно починить при наличии инструмента. Весь вопрос в качестве ремонта.
Но если тебе на специализированном форуме главный админ говорит, что лучше всего чинить именно там, то любой адекватный человек, как мне кажется должен прислушаться.
С другой стороны свободу воли у нас пока не отняли.

Поэтому на мой взгляд самое корректное поведение дать нужный совет и на этом успокоиться. Однакож у нас тут уже целая дискуссия намечается, междусобойчик такой, похожий на кряхтение бабушек у подъезда.

[Фаныч]

Не бабушек, а дедушек

[serg]

Я просто не верю другим "мастерам". Тогда уж лучше самому... попробовать.
Андрей сможет сделать, если приспичит, причём, хорошо, но он зарабатывает на жизнь несколько другим.
А Тимофей профессионал, делает очень хорошо и это его основная деятельность (в широком смысле).

[Veles_66]

Я просто не верю другим "мастерам". Тогда уж лучше самому... попробовать.
Андрей сможет сделать, если приспичит, причём, хорошо, но он зарабатывает на жизнь несколько другим.
А Тимофей профессионал, делает очень хорошо и это его основная деятельность (в широком смысле).

Ну вопрос в том что думаешь что сделает мастер и ты вопрос закроешь надолго. Мне с этим не повезло. Хватило тысячи на 1.5 км.

Кстати кто помнит какая резьба на нижней части штока аморта?

[bord-51]

Ну вопрос в том что думаешь что сделает мастер и ты вопрос закроешь надолго. Мне с этим не повезло. Хватило тысячи на 1.5 км.

Кстати кто помнит какая резьба на нижней части штока аморта?

Я себе переделывал несколько раз, прежде чем сделал как надо. Отработало кстати 15ккм, пока прыжком на кроссовой трассе шток не подогнул слегка. Шток поменял и опять всё работает. Жаль гнутый шток сразу не заметил- всё работало норм, но пыльник подушатался

[Huandi]

Отработало кстати 15ккм, пока прыжком на кроссовой трассе шток не подогнул слегка.

Это про аморт БМ 200?

[bord-51]

Это про аморт БМ 200?

Да, у меня другого мота нету