незнакомый маленький XR, не нашёл информацию XR230 Опции

[cimul]

Всем доброго здоровья!
Понравился Ваш интернациональный сайт, это пожалуй лучшее, что я нашёл в паутине. Просмотрел почти всю интересующую меня информацию, но не нашёл ни слова о Honda XR 230, впрочем и Гугл-Яндекс ничего не дали. Ни отзывов, ни тестов, хотя в продаже они есть. У Вас есть информация почти по всем чекушкам, но о XR 230 ни слова. Планирую взять первый мот, после более чем тридцатилетнего перерыва. До армии был ИЖ Планета-Спорт. Неплохой аппарат для своего времени. Оставил только хорошие воспоминания (украли правда пока служил) Выбираю из XR 230 - XR BAJA - XR 250 и Djebel 250, причём именно в такой последовательности.
Вопрос к Вам уважаемые.
Мне 52 года, где то 178 и 80. не будет-ли низковат-маловат мне XR230 ? Если я правильно понял- это аналог Serow 225. Интересует прежде всего информация по подвескам этого аппарата. Мотора думаю мне хватит за глаза. Во-первых столько лет не ездил, во-вторых передвигаться планирую неспешно по пересечённой местности, а не дубасить как у Вас говорят. Живу на Камчатке, это и горы и речки, и тропинки лесные, да и дороги общего пользования, ведь до этих горок-тропинок ещё нужно доехать. Склоняюсь к XR 230 только по одной причине- его можно взять более свежим. Не хочется взяв мот, заморачиваться ремонтом и поиском запчастей, хоть сезон отъездить для начала. Денег всего 200 штук. Брать планирую через SemerMoto. Я бы взял с удовольствием KLX 250 новый, заняв даже немного, опять же из-за цены. Но у нас их нет в продаже. А доставка с материка на Камчатку выйдет в копеечку я думаю. К весне завезут WR 250R, но это уже совсем другие деньги, да и наверно он мне будет резковат- ведь пенсия уже (хотя ещё фигуристых барышень нет нет да примечаю
Совет типа- бери, что попадётся в хорошем состоянии, а там разбирёшся, если не понравится - продашь, не очень подходит. У меня уже не так много времени, да и продавать я умею только себе в убыток.
Вот как-то так.
Всем кто дочитал до конца и выскажет своё мнение буду благодарен за информацию.

[skorp777]

А Honda XR 230 это не то же самое, только под названием Хонда SL230?

[i0lega]

я тоже интересовался этм аппаратом.. ввиду его дешевизны относительной... но злые языки сказали что это на эндуро ЭТО не тянет... так, непоймичто.... чахлый движок и слабая рама с подвесками... якобы... вобщем может и клевещут, но модель не распространенная со всеми вытекающими последствиями...

[Huandi]

cimul, на Супершерпу посмотри лучше.

[OttoFrija]

... Денег всего 200 штук. Брать планирую через SemerMoto...

Редкие мотоциклы запросто вызывают редкий гемор в т.ч. из-за неизведанности конструкции, малого опыта в русской ноосфере и неясной достижимости запчастей. ИМХО с такими предпосылками брать Баху с киком или XR250 с киком или Джебель\DR250R*.

[oldhog]

XR 230

Это не про Honda CRF230L?

[serg]

cimul, спасибо на добром слове
Выскажу своё личное мнение.
Низкие моты будут с твоим ростом низковаты, но в разумных пределах.
Связываться с нераспространёнными у нас мотоциклами не советую. Не надо брать задохлика с погаными подвесками и с неизвестным поведением в жёстких условиях.
Если нужен низкий мотоцикл, присмотрись к СуперШерпе http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=350 она зарекомендовала себя хорошо.
Если нужен реально приличный мотоцикл с хорошими подвесками и отличной тягой, советую обратить внимание на XR-250, который за 200 тыс можно взять практически новый. И тебе его хватит надолго, а в езде будет только радовать.
KLX, особенно новый, для гор подходит не очень хорошо. DR/Джебел-250 получше, но тоже не горные мотоциклы.

XR-250 изучен вдоль и поперёк, и, хоть и имеет свои недостатки, но для твоих запросов, наверное, лучший мотоцикл. Его можно взять свежего года и в идеале. Поищи на аукционах, они есть.

[i-denis]

За 200 ты очень много себе сможешь позволить из "народо-любимых" мотоциклов.
Тот же КЛХ 09-10 годов, ХР250, и WR250R года 06.... В целом все однохренственно - разница в мощности не слишком большая и для спокойного стиля езды подходят ВСЕ.
НО.... еще понадобятся деньги на экип. Тем более, что травмы в зрелом возрасте обычно лечатся дольше и хуже, по этому имхо не следует пренебрегать безопастностью.

Брать малоизвестные, да еще и безпонтовые мотоциклы сильно не советую и по причине сложности "продать если что" и по причине проблем с сервисмануалами, запчастями, советами и прочей полезной информацией.

ЗЫ: у меня знакомый, под 60 лет, в ус не дует и преспокойно катается на рыбалку-охоту-грибы-ягоды на хр250. и вполне мотом доволен

ЗЫ: взяв хр250 за 180 рублей с оценками 4-5, ты совершенно спокойно проездиешь и год и два, тратя деньги только на расходники. С вероятностью процентов 99% причем, даже если у нее не айс с мотором будет.... она ВСЕ РАВНО БУДЕТ ЕЗДИТЬ! Вот как то так - не прихотливый мотоцикл

[kaban]

Пенсия - это не календарный возраст, а требования к мотоциклу и стиль езды. Если выкатываться на выходные, погонять с драйвом по окрестностям и прочее, то лучше взять легкий и мощный мот. Например WR250F. Если выезжать далеко, автономно, не беспокоясь о технике, то наверное что-то вроде Djebel

[Huandi]

Камчатка, горы, возраст - только Супершерпу. Какие WR250F - вы о чем?

[OttoFrija]

Камчатка, горы, возраст - только Супершерпу...

Кик.

[Huandi]

А можно наверно за эти деньги и квадр найти.

[serg]

Как раз в горах бывают ситуации, что квадр не проходит, а эндурка - вполне.
В принципе, можно и Джебела, если поставить сильно закороченные звёзды, типа 13/49 или круче. Да и на XR они там не лишние.

[Huandi]

Кик.

Единственный минус, да

[shitcool]

Вибираю из XR 230 - XR BAJA - XR 250 и Djebel 250, причём именно в такой последовательности.

Как уже было рекомендовано - второй пункт, xr 250 или джебол! Легкий, в меру бодрый, но не злой, для твоего роста идеальный (сужу по себе), серовчик и ему подобные (xr230(?) хотя, все-таки, наверное, как тут правильно заметили SL230) откровенно мал, ИМХО.

[kaban]

Ну если не WR, то XR250 или 400 точно!)

[car-bon]

Поддерживаю стороников Супер Шерпы и полноценного экипа.

[cimul]

Огромное спасибо всем!
Хочу извиниться за свою безграмотность. Писал свой вопрос около двенадцати ночи, после целого дня
изучения Вашего форума. Под вечер уже ничего не видел и не соображал, хотя это и не оправдывает меня.
Утром проснувшись был ошарашен кучей ошибок и опечаток.
О XR230 понял- вычёркиваю
О Шерпе как-то не думал, да и низкий не планировал
WR 250F стоит почти новый за 216, с символическим пробего- для меня зверь с которым наверно не справлюсь
Остаются XR 250 и Djebel. Буду исать их.
Ещё раз спасибо.

[shevard]

А есть еще и DR250 и DRZ400 и Baja и ТТР

[OttoFrija]

А есть еще и DR250 и DRZ400 и Baja и ТТР

TTR древний как гуано мамонта, за 200 тры явно не его. DRZ400 тем более не в горы.

[alexey151]

DRZ400 тем более не в горы.

Почему?Горы у нас небольшие,но мне реально легче управлять ДРЗ400,джебел у меня был,езжу там же,так что могу сравнивать.
Ну а если топикстартер на барышень поглядывает,то с четырехсоткой точно справится.

[shevard]

У меня есть и DRZ и Джебель.
DRZ всеже практически по всем параметрам выигрывает. И речку на нем легче переезжать.







И еще DRZ очень живучь.

[OttoFrija]

Почему?Горы у нас небольшие,но мне реально легче управлять ДРЗ400,джебел у меня был,езжу там же,так что могу сравнивать.
Ну а если топикстартер на барышень поглядывает,то с четырехсоткой точно справится.

Умгу. И позвоночник ему запасной подогнать сразу, чтобы не так грустно всё было. Сколько случаев уже наблюдалось, когда человек очень неплохо справляется сезон-другой, а потом до смерти будет поднимать не более 5 кг, осторожно и желательно распределив нагрузку по обоим рукам при исключении и мыслей о мотоциклах, велосипедах, беге и очень большой нежелательности плавать на моторках по сколько-нибудь заметным волнам.
А всего-то надо было смотреть на лёгкие мотоциклы, поднимать их не спеша и правильно ну и может быть большую звезду на задницу Бахи или Джебела поставить.

[serg]

WR 250F стоит почти новый за 216, с символическим пробего- для меня зверь с которым наверно не справлюсь

Не нужно. Это спортивный мотоцикл, очень дурной, с мизерными межсервисными и ремонтными пробегами.

Горы у нас небольшие

А на Камчатке большие. Не советую DRZ-400 в горы без большого опыта езды на эндуро. С опытом - можно, действительно едет лучше. Но для неторопливой езде XR/Baja или DR/Djebel с большой звездой сзади вполне пойдут.

[alexey151]

А всего-то надо было смотреть на лёгкие мотоциклы, поднимать их не спеша и правильно ну и может быть большую звезду на задницу Бахи или Джебела поставить.

У джебела с киком сухая масса 118кг,против 119кг на Ешке.Если искать минусы ДРЗ то не в весе.