Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать.
serg
сообщение 29.4.2012, 10:14
Сообщение #276


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54060
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


А по-разному бывает. У меня было и так, и так.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 29.4.2012, 13:40
Сообщение #277


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.

Репутация:   13  


Цитата(Варион @ 29.4.2012, 5:42) *
Определитесь ужо

Сначала не разглядел , как следует думал клипса , когда стал устанавливать оказалось клепка .

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 15.5.2012, 22:21
Сообщение #278


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1057
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год

Репутация:   12  


Подскажите, чем отличается цепь обычная от цепи ATV. На ебее предлагают последнюю почти в два раза дешевле. В чем подвох?



--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
AHOHCbI
сообщение 15.5.2012, 22:26
Сообщение #279


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Moscow city TUSHINO
Мотоцикл: crf250r

Репутация:   0  


тоже с сальниками? с какими? О всегда дешевле чем всякие Икс Зет и т.д.



--------------------
универсальное - всегда хуже специального
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 15.5.2012, 22:28
Сообщение #280


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1057
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год

Репутация:   12  


Да, тоже с Х.



--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
AHOHCbI
сообщение 15.5.2012, 22:37
Сообщение #281


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Moscow city TUSHINO
Мотоцикл: crf250r

Репутация:   0  


я думаю отличия могут быть в составе металла, ну или у них там разный предел прочности на разрыв\растяжение...
мот же легче тащить, чем квадр.
на моте открутил, в козла и улетел, а там нажал и эта куча железа, пластмассы и резины начинает делать вид, что поднимает свою тяжелую задницу и начинает двигаться в заданном направлении))))))



--------------------
универсальное - всегда хуже специального
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 15.5.2012, 22:41
Сообщение #282


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1057
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год

Репутация:   12  


Значит на атв должна быть прочнее и дороже? А тут все наоборот.



--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
AHOHCbI
сообщение 15.5.2012, 22:46
Сообщение #283


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Moscow city TUSHINO
Мотоцикл: crf250r

Репутация:   0  


Цитата(mentos @ 15.5.2012, 20:41) *
Значит на атв должна быть прочнее и дороже? А тут все наоборот.

соответсвенно, но мото гораздо больше чем квадро, так их и отдают дороже, один хрен купят))))



--------------------
универсальное - всегда хуже специального
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 15.5.2012, 22:52
Сообщение #284


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация:   76  


Цитата(mentos @ 15.5.2012, 19:41) *
Значит на атв должна быть прочнее и дороже? А тут все наоборот.
на прочность фиг знает, а вот длинна может быть и короче, отсюда и цена))) смотри сколько линков на продоваемой цепи от квадра


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shevard
сообщение 16.5.2012, 1:15
Сообщение #285


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1465
Регистрация: 11.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Сахалин
Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna

Репутация:   24  


Цитата(Танкист @ 16.5.2012, 4:52) *
на прочность фиг знает, а вот длинна может быть и короче, отсюда и цена))) смотри сколько линков на продоваемой цепи от квадра

Согласен ценник складывается от длинны. И района китая где оная сделанна wink.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 16.5.2012, 2:37
Сообщение #286


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14360
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   266  


Думаю, на квадре не так актуален вопрос веса, следовательно цепь можно делать тяжелее (толще звенья из металла попроще) - чисто в качестве предположения.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shevard
сообщение 16.5.2012, 4:28
Сообщение #287


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1465
Регистрация: 11.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Сахалин
Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna

Репутация:   24  


520 есть и сальниковые "тяжелые" и без сальниковые "легкие" все зависит от изготовителя цепь идет в бухтах и режется по необходимому количеству звеньев. Специально изготовленных для квадриков не встречал.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shaltai
сообщение 26.5.2012, 8:02
Сообщение #288


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 20.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Dr650se, был Djebel 250xc

Репутация:   1  


Подскажите, на эксисте есть D520V108 и D520VM108, разница 700р. Какую лучше брать? Замок у них в комплекте?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 26.5.2012, 8:25
Сообщение #289


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация:   76  


всем доброго дня)))) бери D.I.D. 520vx замок идет в комплекте только клепка, бери на пару линков, больше! от режешь лишние элементарно))) больше не меньше цена 110 линков, не сильно больше)))

наверняка цепь придет как я выше писал и в новой коробке! кто то на форуме уже заказывал пришла такая D.I.D. 520vx2 цепь одна этаже что я на писал выше))) что значит N2 так и не понял((( цепь, с икс-рингами вещь)) цепку себе поставил вообще не тянется! советую брать цепь, не в при тык а больше на пару линков)))

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shaltai
сообщение 26.5.2012, 8:27
Сообщение #290


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 20.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Dr650se, был Djebel 250xc

Репутация:   1  


Со штатными звёздами, за длину парится не стоит, я правильно понимаю?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 26.5.2012, 8:36
Сообщение #291


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация:   76  


это да))) а вдруг! я вот купил на104линка и тут в голову мысли дурне даика я ведомую поставлю не на 39-а на 43((( все не очень я бы сказал гуд((( дид не тянется "зараза"))) мне Тимыч, заказывал толи в германий толи еще где не помню((( цепь один в один, как в мото-магазинах лежит смотрел специально))))

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pauls
сообщение 26.5.2012, 8:45
Сообщение #292


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 12.5.2011
Вставить ник Цитата Из: МО Нахабино
Мотоцикл: Suzuki SKYWAVE 650

Репутация:   1  


Цитата(Танкист @ 26.5.2012, 5:25) *
бери на пару линков, больше! от режешь лишние элементарно))) больше не меньше цена 110 линков, не сильно больше)))

А нафига брать заведомо больше если есть в продаже нужные 108 звеньев?

Цитата(Танкист @ 26.5.2012, 5:36) *
((( дид не тянется "зараза")))

Тянется, как и другие, немного медленнее просто.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 26.5.2012, 8:52
Сообщение #293


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация:   76  


я тебе сказал свое мнение! решать тебе!!! конечно тянется))) только видишь в чем Камрад, дело я работаю щас biggrin.gif щас бы я по клаве не долбил а был бы в лесу wink.gif я свое тебе, сказал решать вам именть или не иметь biggrin.gif удачи)))

вот приедет камрад, "домонгол" от пишется как цепь рентхал за 1000км, вытянулась полная опа! звонил мне вчера)))

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.5.2012, 9:00
Сообщение #294


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54060
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Цитата(pauls @ 26.5.2012, 9:45) *
Тянется, как и другие, немного медленнее просто.
За 15 тысяч км, в т.ч. и грязей не вытянулась ни на сколько. А вот как начнёт тянуться, то выкидывать.




--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
pauls
сообщение 26.5.2012, 9:40
Сообщение #295


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 12.5.2011
Вставить ник Цитата Из: МО Нахабино
Мотоцикл: Suzuki SKYWAVE 650

Репутация:   1  


Цитата(serg @ 26.5.2012, 6:00) *
За 15 тысяч км, в т.ч. и грязей не вытянулась ни на сколько. А вот как начнёт тянуться, то выкидывать.

Мой мот из японии, установлена цепь с надписью DID на каждом звене. Пробег 27 тысяч, из них 4 тысячи по Москве и области. За эти 4 тысячи подтянул на одно деление. Заказал новую.

Вот у меня другой вопрос, а есть ли где статистика по цепям (производитель/на какой пробег хватило)?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 26.5.2012, 9:49
Сообщение #296


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация:   76  


про дид не скажу RK xring 20тыр 50х50 грязь без фанатизма и при уходе, и была живая, думою хороший дид 25-30 тыр, пройдет но повторюсь без жесткого фанатизма)))

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 26.5.2012, 10:52
Сообщение #297


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14360
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   266  


Цитата(shaltai @ 26.5.2012, 15:02) *
на эксисте есть D520V108 и D520VM108, разница 700р

D520V108 - О-ринг
D520VM108 (и D520VХ108) - Х-ринг

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shaltai
сообщение 26.5.2012, 13:13
Сообщение #298


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 20.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Dr650se, был Djebel 250xc

Репутация:   1  


Цитата(car-bon @ 26.5.2012, 13:52) *
D520V108 - О-ринг
D520VM108 (и D520VХ108) - Х-ринг

Это я понял. А на деле Х-ринг лучше О-ринг? И на сколько? Стоит ли переплачивать 700р?
Хотя мне уже пофиг, заказал Х-ринг biggrin.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 26.5.2012, 13:18
Сообщение #299


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация:   76  


у икс ринга сальники "колечки" лучше защищают от грязи))) сейчас просто я на работе))) а то бы с фоткал, в чем отличия X-ringa от O-ring не экономь бери X-ring wink.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 26.5.2012, 13:47
Сообщение #300


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23408
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016

Репутация:   140  


На официальном сайте DID таких цепей - 520 V, VH, VM - вообще уже нет. smile.gif Теперь только X-ring.

http://www.didchain.com/chainSpecs.html

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

29 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.4.2026, 9:22
Яндекс.Метрика