Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать. Опции

[сол]

Друзья, все с тем же вопросом пристаю. На мотике были штатно звезды 15 - 42 и штатная цепь. Теперь нужно поставить звезды 12 - 49, но штатной цепи не хватает. Подскажите, какой длины цепь надо покупать? Штатную не могу снять в ближайшее время, так как мотик далеко от москвы, а до выходных хочу цепь купить. Основные вопросы:
1. Какая штатная длна цепи на Джебле 250 Xc и какую надо покупать ан указанное соотношение звезд (12 - 49)?
2. Если куплю слишком длинную цепь, можно ли будет ее потом самостоятельно укоротить?

[serg]

А в инструкции для др 250, скачанной с этого сайта, написано 112. Будет что плохого если я 110 сделаю?

У DRZ-250 звёзды 13/49, поэтому 112. Если у тебя стандартные 14/42, 110 будет много.

И все таки мне не нравится люфт передней звезды(люфт по шлицам) может гайку какую подсунуть, как то тревожит.

Это норма, привыкни и перестань комплексовать. Там ДОЛЖЕН быть люфт. Понятно, что если вдоль шлицов.

[max-m]

А в инструкции для др 250, скачанной с этого сайта, написано 112.

Инструкция для DRZ250,у него звезды другие

[Шнитов]

Ну наконец и я купил цепь did 520 с замком пришлось по...морочится заклёпками там, кое как поставил возможно сальники пережал, прокатился вроде норм. Но вопросы так и остались. При газе шумит от передней звезды(она тоже новая) может звезду надписью к двигателю поставить, имхо будет дальше от корпуса... И все таки мне не нравится люфт передней звезды(люфт по шлицам) может гайку какую подсунуть, как то тревожит. Буду рад любому опыту от всех

Я тоже покупал 520VT2. Расклёпывал шариком 4-4.1 мм из подшипника возможно велопедалей и тисками. Пришлось крутить трубой. До заклёпывания диаметр пина был 5 мм, а после шляпка стала 5.5 мм. Если я правильно понял, то она должна стать 5.5-5.7 мм. А как там можно сальники пережать? Если собрать цепь без сальников, то там виден зазор для сальников, их не получится пережать. Хотя цепи разных моделей бывают.

[DasTPID]

Спереди точно 14, сзади не помню, должна быть большая звезда, мотоцикл настраивали для тяги, а не для скорости.

Если у меня предыдущая цепь порвалась, и я сейчас планирую ставить новую - нужно ли при этом менять звёзды? На глаз старая цепь достаточно сильно вытянута по сравнению с новой. Возможен ли вариант что старые звезды угробят новую цепь?

[serg]

Если звёзды с ощутимым износом - менять без вариантов.

мотоцикл настраивали для тяги, а не для скорости.

https://djebel-club.ru/loadsz/others/200034-2-1-0-34.html

[astr]

Не вылезая из грязей минимум 10 тыс км.

Вылезая из грязей сальниковый DID помирает тыщи за 4-5. Проверено и доказано на 5-6 цепях. Механизм следующий: при трении загаженной цепи по слайдеру и ловушке гомнолин продавливает под сальники. Процесс медленный, но уверенный.

А как там можно сальники пережать? Если собрать цепь без сальников, то там виден зазор для сальников, их не получится пережать. Хотя цепи разных моделей бывают.

Тоже понимал, что пережать невозможно. Тем не менее один раз это на DID получилось.

[Garry]

Пережать то на раз-два, там же рабочий зазор есть. Пин для расклёпки должен торчать из пластины на 1.3мм примерно.

[Maks518]

2600 км или 100 часов на ктм. Пока полет ок)

А точно безсальниковая? просто у меня тоже почти 100м/ч и еще жива, считал, что стоит беззасльниковая, но при детальном рассмотрении оказалась с сальниками.

[serg]

сальниковый DID помирает тыщи за 4-5

На палеве ездите.
DID, если не палево в ЛЮБЫХ условиях ходит минимум 10000 км.
Проверено большим количеством мотоциклистов. И мною тоже. Лично. Все 70 с лишним тыс км проеханы на оригинальных DIDах.

[klaster]

за десять тыс сверху и снизу звенья не изнашиваются?! у меня за 1500 уже мм на два сносились. от грязи и песка в основном, поскольку по асфальту не езжу

[serg]

за десять тыс сверху и снизу звенья не изнашиваются?

Нет. Полируются в блеск, но не изнашиваются. Сталь правильная.

[Vitalermon.79]

за десять тыс сверху и снизу звенья не изнашиваются?! у меня за 1500 уже мм на два сносились. от грязи и песка в основном, поскольку по асфальту не езжу

На 2 мм за 1500 это слишком много. Это практически алюминий. И вообще не важен износ сверху и снизу. Износ определяется по удлинению цепи, ну и люфтам в звеньях. А сверху и снизу... качественная цепь скорее маятник перетрёт, чем сотрётся.

[serg]

качественная цепь скорее маятник перетрёт, чем сотрётся.

Видел пропиленный нафиг маятник пару раз. Цепи хоть бы хны...

[klaster]

На 2 мм за 1500 это слишком много. Это практически алюминий. И вообще не важен износ сверху и снизу. Износ определяется по удлинению цепи, ну и люфтам в звеньях. А сверху и снизу... качественная цепь скорее маятник перетрёт, чем сотрётся.

ктм с вами не согласен, в мануле есть предельные размеры ширины звена, ибо трется о слайдеры очень сильно. на црф тоже трет. при большом износе по ширине может порваться. имеется, конечно, в виду по полуокружностям размер

[Maks518]

ктм с вами не согласен, в мануле есть предельные размеры ширины звена, ибо трется о слайдеры очень сильно. на црф тоже трет. при большом износе по ширине может порваться. имеется, конечно, в виду по полуокружностям размер

Для KTM EXC, износ цепи проверяется измерением длины на отрезке 18 звеньев.
Из мануала

[klaster]

спутал с црф, но не суть- изнашиваются пластины очень сильно и быстро. моя точно 4000 не пройдет заводская. тянуться перестала на тысяче, но износ нарастает

[serg]

изнашиваются пластины очень сильно и быстро

На KLX тоже?

[klaster]

На KLX тоже?

нет, на клх пробег больше в два раза, но такого износа пластин и в помине нет. связываю это со строением ловушки и слайдеров. на црфе тоже изнашиваются пластины быстро. причем чем более слабая цепь- тем больше трет по слайдеру и ловушке. у ктм нет верхнего ролика, но есть слайдер, выполняющий его роль. потому да, характер износа, выходит, зависит еще и от мотоцикла.

[nekeet]

Здесь брал оригинал http://www.ebay.com/itm/DID-520x114-Links-...269&vxp=mtr

[mv]

На палеве ездите.
DID, если не палево в ЛЮБЫХ условиях ходит минимум 10000 км.
Проверено большим количеством мотоциклистов. И мною тоже. Лично. Все 70 с лишним тыс км проеханы на оригинальных DIDах.

Серг, на эндурах износил 4 дида.
2 с ебея. брал только у продавцов с идеальной репутацией.
2 покупал в мск в нормальном магазине.
подтверждаю про 4 тыщщи. Больше не проедет.
Хотя может и езжу резковато.
Если ласково открывать газ, не тормозить передачами, не прыгать через канавы жмакая сцепление с пол газа, то думаю и 10 проходит. Но все ж сомнение.

[serg]

Если ты их ставил на изношенные звёзды или ездил на моте с мощностью существенно большей, чем у XR/Джебел в рваном режиме, то да, неграмотной эксплуатацией можно убить и настоящий DID.
Но у меня совершенно другая статистика, т.е. от 18 до 25 тыс км в смешанном режиме, но примерно 2/3 асфальт. Если бы был только асфальт, то пробег был бы больше.
Опыт других людей, не вылезающих из грязи, но ездящих относительно аккуратно и обслуживающих цепи и вовремя меняющие звёзды дал минимум 10 тыс км.

[Leksey]

Да случайности там влияют, я думаю. Случайные лужи, случайные пески, случайные простои с грязной мокрой цепью, и т.п.

[mv]

Если ты их ставил на изношенные звёзды или ездил на моте с мощностью существенно большей, чем у XR/Джебел в рваном режиме, то да, неграмотной эксплуатацией можно убить и настоящий DID.
Но у меня совершенно другая статистика, т.е. от 18 до 25 тыс км в смешанном режиме, но примерно 2/3 асфальт. Если бы был только асфальт, то пробег был бы больше.
Опыт других людей, не вылезающих из грязи, но ездящих относительно аккуратно и обслуживающих цепи и вовремя меняющие звёзды дал минимум 10 тыс км.

Серг))
Я КАЖДЫЙ раз чищу и смазываю цепь. КАЖДЫЙ раз проверяю натяг.
ВСЕГДА меняю звезды с цепью одновременно. Да и заказываю как правило комплект. Он так чуть дешевле даже. И приходит одновременно.
Использую размеры рекомендованные производителем.
Что я делаю не так?


В догонку. Для городского мота тоже беру дид. 7-10 тыс.
Живет сезон. На след сезон к середине - кердык.
дид 530 х ринг.
Но тоже могу и с пассажиром вилли сделать, и торможу ВСЕГДА двигателем, те не жалею ее.

Согласен, если ездить в режиме "троллейбус" то да. и 25 тыс проходит.

[карандаш]

В последний раз на цепи проехал около 25000. 80 процентов асфальт, остальное грунт. Ни разу не подтягивал. Мотоцикл с ней и продал. Мою керосином каждые два-три дня по мере загрязнения. Мажу моторным маслом. К слову, это первый раз, когда у меня такой пробег на цепи. (не DID) Обычно тысяч восемm-десять и как раз вместе с ней меняю и звезды. В этот раз цепь пережила звезды.

ездить в режиме "троллейбус"

Задумался..Пожалуй да)))

[duke47]

Были весьма приличными цепями, как сейчас - не знаю.

Купил мот на нем эта цепь CZ ORH стояла не новая проездил прошлый сезон только грунт и лес и бездорожье, сейчас поставил увеличенную звезду и не хватает, думаю менять но за 5000р не готов покупать её же. За сезон поменял натяжение на 2 пункта из 25.