ответ на общие вопросы по SEROW Опции

[roman-black2]

так как инфо по этой модели очень мало, выложу что нашел.
ЗЫ: слямзено тут http://vk.com/club2082958

1. Дорожная резина - Pirelli mt43 ,SHINKO E705
1.1 Внедорожная резина - Pirelli mt43 триал 4.00,
Петрошина перед Л-266), зад Л-229 ,
DUNLOP 110/90-18 61M MX31 TT ,
кенда К-270,
100/100 R18 59M R505 SHINKO
4.00 R18 64T K67 HEIDENAU
4.00 R18 64PDP MT43
80/100 R21 51M M/C SCXMHF HARD 454 pirelli
2.75 R21 45P K67 HEIDENAU FRONT
2.75 R21 45P MT43 FRONT
2. Звезды - ведущую можно поставить JTF 555-14 или 15 (заказывал в ускорителе ,цена 500)
3. Компрессия
Стандарт - 12 кг\см^2
минимум - 9,6 кг\см^2
максимум - 13 кг\см^2
мертв - ниже 9 кг\см^2
4. Ведущая цепь - 428, 120 звеньев
5. Моторное масло - Castrol Actevо 10w 40, MOTUL 7100 10W 40.
6. Замена масла -лучше всего каждые 1500 тысячи .
7. Регулировка клапанов http://yamahatw200.bbnow.ru/viewtopic.php?id=34
8. Колодки - каталожные номера для дисковых тормозов : 3XP-W0046-00-00 (1300 Руб), 5XT-W0045-00-00 (1250 Руб)
9. Масло вилочное - лучше всего 15W MOTUL в перо 355 грамм
10. Сальники передней вилки ARIETE 36 x 48 x 11/12,5 (не оригинал ,цена 300 р)
11. Свечи :NGK DR8ES, DR8EА,DR8ESL
12. Лампа фары Н4

Общие вопросы по обслуживанию
1. Резко выкручиваешь газ и начинает глохнуть

ОТВЕТ: 1 поздравляю у вас дырявая мембрана , покупаете американский клей Ачумелые ручки и тысяч на 5 забываете
2 умер впускной патрубок -замена
3 будте человеком почистите воздушный фильтр
4 померьте компрессию

2. Чистка ,смазка цепи

ОТВЕТ: Поднимаете на стенде, включаю первую передачу, очищаете карщеткой, обрабатывайте очистителем , протираете и смазкой цепи обработать ВСЕ (фирму средств на выбор)

3. Разбирается ли задний амортизатор

ОТВЕТ: Да он разбирается ! В группе есть видео . НО РАСХОДНИКОВ НА НЕГО НЕТ ,так что все зависит от вашей изобретательности .А также http://greywolf.ru/index.php?option=com_content&t..

4. О ужас МАСЛО СО СТОРОНЫ ГЕНИРАТОРА

ОТВЕТ : не стоит бится головой об стену , у этого двигателя генератор в масляной ванне.

5. Модификации двигателей

ОТВЕТ:всего модификаций 3 - KH,RW,MP

6. Тормозные колодки

ОТВЕТ: не изобретайте велосипед , а купите оригинальные ,разница в цене 100-200 рублей .
Каталожные номера : 3XP-W0046-00-00, 5XT-W0045-00-00

7. Не оригинальные звезды

ОТВЕТ : Ведущую можно JTF 555-14 или 15 , а так же от восхода , муравья ( но просверлить две дырки и нарезать резьбу)
Заднюю для модификаций с барабанным тормозом JTR1869 , а также от восхода но она на 43 зуба против 45 родной (также требует перисверлить дырки)
Задняя звезда большего размера Afam 13310-49 http://fbrmoto.ru/shop/UID_346.html

8. Слишком мягкий задний амортизатор

ОТВЕТ: Берем и делаем 5-10 мм шайбу под верхнее стопорное кольцо помимо основной . Итог- стабильность и отсутствие расколбасов

9.Замена масла в вилке

ОТВЕТ: Для воздушки и без нее
1. В самом низу пера болт, откручиваем его (воздух болт под ключ на 10, без нее- шестигранник)
2.Прижимаем верхнюю крышку не широкой трубкой, снимаем стопорное кольцо. (Каждое перо по очереди, чтоб мот не упал и не пришлось подвешивать под потолок, чтоб пружины обратно вставить
3. После того как все слили закручиваем нижние болты на место
4.Заливаем 355 грамм в перо
5.Запихиваем обратно стопорное кольцо таким же способом как в пункте 2.

10. Слишком мягкая передняя вилка

ОТВЕТ: Если у вас не воздушка то отворачиваете пробки там родные проставки на 5 см , мерием их идем на свалки и ищем трубку такого же диаметра . Делаем две штуки по 7 см . Итог- сальники не текут , вилку не прошибает , и стабильнее
Если воздушка то тоже самое но проставки по диаметру пера -3-5 см

11. Взаимозаменяемые запчасти

Ответ : 1 Супорт задний - ттр 250
2 защиты цепи - ттр 250
3 карб можно китайский ставить ,дифузор поменьше но едет хорошо
4 крыло заднее -ттр 250
5 гидро машинка передняя -ттр 250
6 колодки перед зад от траскера
7 маятник тож самое
8 трос спидометра от ижа

12. Акамулятор

ОТВЕТ: можно ставить с такими размерами 115х130х60.
а можно взять дельту 1205 на 5 ампер -маслает даже зимой , на стартер включенную фару и подогрев рук хватает

13. Прямоток

ОТВЕТ: Прямоток поставить можно , но с родным крылом невозможно)
http://cs303712.userapi.com/v303712620/e3b/pIh7Eb00dX..
Заказать можно тут http://www.motari.ru/shop/zapchasti-i-raskhodniki/glu..

14 .Расход топлива

ОТВЕТ : Должен быть в районе 4 литров.

15. Как будто цокот клапанов с увеличенными зазорами (но зазоры в норме). Возникает в нескольких случаях: 1) На холодном моторе через несколько десятков секунд пропадает. 2) Горячий мотор, немного постоял, минут десять: то же, только пропадает через пару секунд. 3) Горячий мотор, заглушил и сразу завел - не проявляется.

ОТВЕТ: умерла цепь ГРМ 100%

16. Регулировка карбюратора

ОТВЕТ: На Сером схема простая: сперва высавляеш винтом др.заслнки обороты (1500), потом крутиш винт качества, по пол оборота (считаеш количество оборотов) с перерывами в 10сек. и смотриш как двигатель реагирует. Задача - нати положение в котором обороты максимальны. Обороты от замедления до замедления (богатой-бедной смеси) делиш на два - это и есть опт

17. Масляный фильтр

ОТВЕТ: При замене масла фильтр менять не надо ! он метадизированный ! просто моете в бензине ,сушите и ставите наместо

18. Ручки с подогревом

ОТВЕТ: Ставить можно , мощности электрики хватает ,диаметр 22мм

19. Ксенон

ОТВЕТ: У меня стоит БИксенон , все влазиет ,светит , оптика не плавится

[ВИрус]

Вот взял себе XT 250 SEROW 2006 года.
Начал его изучать, еще не выезжал (слегка возле гаража не в счет). Так вот, в ходе знакомства-изучения возникают постепенно вопросы общего характера, поэтому, дабы "не плодить" кучу тем, решил обсудить их здесь.
Маслянный фильр (не удержался, посмотрел, чтобы приобрести на замену) картрижный, нашел такой - HF 141.
Воздушный фильтр бумажный, название-модель не могу распознать никак, нигде пока не могу найти. Подскажите как быть, что за фильтр, где взять?
Номер двигателя где смотреть?
В ПТС 22,1 л.с. - правда?
Знакомство-изучение продолжается!

[roman-black2]

В ПТС 22,1 л.с. - правда?

птс составляют от балды

Маслянный фильр (не удержался, посмотрел, чтобы приобрести на замену) картрижный, нашел такой - HF 141.

он многоразовый. хорошо моется бензином с пшикалки

по воздушному обратись к продавцам запчастей

[ВИрус]

Что-то сомневаюсь, что такой фильтр мыть надо. Думаю, что менять лучше...

Прикрепленные изображения

 

[LoneWolfRU]

если бумажный - менять, если из металлической сетки - можно мыть. Внешне они одинаковые

[SEROWICH]

Тот что у тебя на картинке не предназначен для мытья, фильтр который моется, как говорили из мелкой вроде латунной сеточки, на нем нет "складок" и он легко моется, но я все же через 4 смены масла его менял(может зря).

[ВИрус]

Дык я о том и говорю - не всегда сетка, бывает такой, а его только менять...

[roman-black2]

Тот что у тебя на картинке не предназначен для мытья, фильтр который моется, как говорили из мелкой вроде латунной сеточки, на нем нет "складок" и он легко моется, но я все же через 4 смены масла его менял(может зря).

Фильтр из латуни бывает и такой, со складками. Я когда не знал что надо просто мыть покупал их по 500 рэ ))

[LoneWolfRU]

Тот что у тебя на картинке не предназначен для мытья, фильтр который моется, как говорили из мелкой вроде латунной сеточки, на нем нет "складок" и он легко моется, но я все же через 4 смены масла его менял(может зря).

Да не, бывают и со складками, как на картинке только из сетки. На TTR 250 родной такой. Стоят раза в 1,5 дороже бумажных.

[SEROWICH]

Не встречал моющийся со складками. Приму к сведению.

[udaf]

возможно возникнет вопрос о замене цепи грм . говорят надо колоть мотор , а другие говорят что можно не колоть , а поставить путем рассоеденения цепи. это возможно?

[serg]

Цепь рассоединять можно. Но это резко уменьшает её надёжность. Всё на свой страх и риск.
Я бы не стал расклёпывать.

Хотя я не помню конструкцию цепи ГРМ на этом моте.

[SEROWICH]

Движку колоть не обязательно, если менять цепь, то придется вскрывать крышку со стороны звезды на коленвале и добираться до нее.

[udaf]

я думал на цепи есть замок или , чтото подобное. но если можно снять просто крышку , то конечно это облегчит задачу. опять же это не точно , как я понимаю, всмысле про снятие крышки?

[serg]

я думал на цепи есть замок или , чтото подобное.

Не применяется в принципе.
Цепь ГРМ на одноцилиндровых движках обычно меняется без снятия с рамы и полной разборки.

[SEROWICH]

Для снятия цепи делаете следующее. Снимаете крышку генератора и звезды распредвала. Откручиваете либо взводите натяжитель. После снятия крышки генератора снимется статор(неподвижная часть) и перед вами будет ротор(та часть которая крутится ). Далее снимаем ротор, он выдавливается болтом(необходимо подобрать по шагу резьбы), вкручиваете болт в резьбу в центре ротора, одним ключем(вроде на 24) либо спец.струбциной держите ротор вторым крутите болт. Если не сдергивается можно не сильно ударить молотком по болту, может помочь. Затем снимаете ротор с вала(не потеряйте шпонку) и перед вами теперь шестерня стартера(если таковой есть) снимаете шестерню и вот перед вами желанная звездочка. Скидываете цепь, ставите на нижнюю звезду цепь и протягиваете ее до головки. Затем собираете генератор обратно,выставляете ротор и звезду распредвала по меткам, одеваете цепь в головке и все проверяете. Отпускаете натяжитель.

При замене цепи желательно менять натяжитель и успокоитель.

[roman-black2]

подобрать болт-сьемник ротора было проблематично. подошел от нивы болт нижнего переднего рычага )
Много случаев когда не могли подобрать сьемник - ломали ротор ) а найти его потом ох как не просто

[SEROWICH]

Для меня не было проблемой подобрать болт, просто у меня ооочень много болтов и гаек. Насчет ротора не знаю, но я при разборке затупил и умудрился сломать шпильки на внутренней корзине сцепления , не у кого нет, я бы купил? Влетел на 3 тыр, а что стоило потом сделать спец.ключ за 10 мин

Вот до этой звезды надо добраться при замене цепи ГРМ

[udaf]

понял . на картинках все прям просто )))))

[ВИрус]

Вот такой у меня. Что за фильтр? Подскажите марку-модель...

Прикрепленные изображения

 

[agv64]

Подскажите пожалуйста (кто знает или измерить не трудно) размер двигателя от Serow 225 (KH) по высоте.
Спасибо

[ВИрус]

На приборке, вот там, где отображается пробег, появляется какая-то надпись "Er - 1". В общем так - включаешь зажигание, загорается пробег, проходит примерно полминуты, загорается "Er - 1". Подскажите чего это? Бояться этого? Как бороться, если это опасно?

Прикрепленные изображения

 

[roman-black2]

Change engine.
Смените двигатель.

[ВИрус]

Прикольно.
Я понимаю, что на нло двигатели не чинятся, но может быть не так все мрачно как ты сказал.

[alistair]

Установка TM-33 на серова 225XT. Вроде здесь не было, вдруг кому пригодится. Монументальный труд (на англ).

http://www.xt225.com/projects/mikuni.htm