Бабиновский тракт Опции

[Basil]

Из истории
Верхотурье — патриарх городов Свердловской области. Он основан как укрепленный пункт на вновь открытом, более коротком и удобном пути из Европейской России в Сибирь, так называемой Бабиновой дороге в 1598 г. Вскоре город превратился из военно-стратегического пункта в административный и экономический центр Зауралья.
В Верхотурье была учреждена таможня (1601), где собирались пошлины со всех провозимых товаров и денег. С появлением таможни Верхотурье зажило шумной, кипучей жизнью. Через Верхотурскую заставу тянулись обозы с русскими товарами, провозился хлеб и припасы для сибирских гарнизонов, проходило большое количество чиновных, торговых и промышленных людей. Значение Верхотурья усилилось еще и тем, что город был центром акцизного дела, которое давало даже больше сборов, чем таможные пошлины. В XVII в. возникло крупное винное производство. Развитие винокурения вызвало ряд новых промыслов: бочарный, хмелевой. В городе располагались центральная ямская (почтовая) станция, судоверфь, а также речная пристань, откуда купцы в навигацию отправляли свои товары на судах по Туре в сибирские города и Китай. Ямщики отбывали зимой и летом по шести дорогам к Соликамску, на Чусовую, на Туринск, Пелым, Лялю, Тагил. Таким образом, в XVII-XVIII вв. город стал своеобразной "дверью в Сибирь", превратился в крупнейший торгово-распределительный и административный центр на Урале. В нем построили крепостные сооружения, а также ряд зданий (воеводский дом, гостиный двор и др.) из камня. В 1698 г. была начата постройка каменного кремля, кладка стен которого закончилась в 1712 г. Город делился на три части: собственно городскую с кремлем, Зарецкую и Ямскую. Город заселяли торговые и чиновные люди, а Зарецкую и Ямскую - стрельцы, ямщики и торговцы. Город получил свой герб: в серебряном поле - соболь со стрелою и буквой "В".
С открытием новой, более удобной дороги в Сибирь через Екатеринбург (1763), а также в связи с закрытием таможни (1753) Верхотурье оказалось в стороне от торговых путей, потеряло всякое экономическое значение и превратилось постепенно в захудалый городишко, лишенный промышленности.

Можно я промолчу из суеверия? )) Как все сростется,сразу поделюсь.



Ни фига себе без особого напряга. ) От поляны кстати и дальше проехать можно, там даже потом и полегче. В 2012 до того места где тропа переходит в курумник метров 500 не доехали, а там сдулись. Вы то по итогу затащили мотики на плато?

Павда-Растесс -- может организуемся? В Растессе,кстати, и пригодится металлоискатель.

Ты прав про золото и Медяшку в земле там по любому есть. У брателла Свой метало-искатель как раз модернизирует...

[Basil]

Нежилой ныне поселок золотодобытчиков, находящийся примерно в 25-30 километрах к западу от Кытлыма. Раньше через него проходил известный Бабиновский тракт.
Это место якобы облюбовали инопланетяне, здесь то и дело видят в небе таинственные свечения. О нечистой силе и злых духах и вовсе ходит множество историй. Туристы и охотники обходят эти места стороной. В наши дни в посёлке нет ни души. Все его жители словно куда-то исчезли, оставив в домах все вещи. А на кладбище зияют разрытые могилы.
Бабиновский тракт давно утратил своё былое значение, и дорога на Растесс совсем теряется в лесных просторах. Зато факт наличия великого множества «аномальных» слухов, связанных с Растессом, подтвердили в Кытлымской администрации.
Недавно наткнулся .....

В" 1595 году царь Фёдор Иванович — сын Ивана Грозного — приказал проложить новую более прямую дорогу в Сибирь. Её предложил житель Прикамья Артемий Бабинов.
Он рекомендовал трассу от Соликамска к реке Туре. Местность была гористая, покрытая девственным лесом. Видимо, бывалые манси (их чумы встречались в районе намеченной дороги) подсказали ему, где и как лучше проложить путь. Проект был принят, началась рубка просеки и строительство дороги. Спустя 2 года, в 1597 году она была в основном готова, но впоследствии ещё долго приводилась в надлежащий порядок. Эта полностью сухопутная дорога вошла в историю как Бабиновская. Длина её от Соликамска до Туры составила около 270 верст (примерно 300 км). Через реки были сооружены деревянные мосты, на болотах настланы гати."

П"оявились вдоль дороги и небольшие населенные пункты: Сурмог, Верх-Яйва, Чикман, Молчан, Верх-Косьва, Ростес, Павда, Караул. Их жители в основном обслуживали этот нелёгкий таёжный путь. В конечном пункте дороги, на реке Туре, в 1598 году возник
город Верхотурье. Туда перевели гарнизон из Лозьвинского городка, сам городок ликвидировали."

Прикрепленные изображения

 

[vlasov71]

Нежилой ныне поселок золотодобытчиков, находящийся примерно в 25-30 километрах к западу от Кытлыма. Раньше через него проходил известный Бабиновский тракт.
Это место якобы облюбовали инопланетяне, здесь то и дело видят в небе таинственные свечения. О нечистой силе и злых духах и вовсе ходит множество историй. Туристы и охотники обходят эти места стороной. В наши дни в посёлке нет ни души. Все его жители словно куда-то исчезли, оставив в домах все вещи. А на кладбище зияют разрытые могилы.
Бабиновский тракт давно утратил своё былое значение, и дорога на Растесс совсем теряется в лесных просторах. Зато факт наличия великого множества «аномальных» слухов, связанных с Растессом, подтвердили в Кытлымской администрации.
Недавно наткнулся .....

В" 1595 году царь Фёдор Иванович — сын Ивана Грозного — приказал проложить новую более прямую дорогу в Сибирь. Её предложил житель Прикамья Артемий Бабинов.
Он рекомендовал трассу от Соликамска к реке Туре. Местность была гористая, покрытая девственным лесом. Видимо, бывалые манси (их чумы встречались в районе намеченной дороги) подсказали ему, где и как лучше проложить путь. Проект был принят, началась рубка просеки и строительство дороги. Спустя 2 года, в 1597 году она была в основном готова, но впоследствии ещё долго приводилась в надлежащий порядок. Эта полностью сухопутная дорога вошла в историю как Бабиновская. Длина её от Соликамска до Туры составила около 270 верст (примерно 300 км). Через реки были сооружены деревянные мосты, на болотах настланы гати."

П"оявились вдоль дороги и небольшие населенные пункты: Сурмог, Верх-Яйва, Чикман, Молчан, Верх-Косьва, Ростес, Павда, Караул. Их жители в основном обслуживали этот нелёгкий таёжный путь. В конечном пункте дороги, на реке Туре, в 1598 году возник
город Верхотурье. Туда перевели гарнизон из Лозьвинского городка, сам городок ликвидировали."

Можно проехать так как я смотрите изучайте вопросы vlasov71@mail.ru http://teron.ru/index.php?showtopic=1297306

[бад]

Вот сцыль про поездку по БАБИНКЕ - http://yatv.ru/ru/tv,viewrecord,315182 это фильм.
А здесь типа трёп - отчёт. http://moto59.ru/forums/index.php?showtopic=6355&page=2 Кому интересно, то вэлкам.

[Basil]

Где желающие ?

[Huandi]

Для реального сбора желающих мало информации. Предполагаемая сложность трассы (но как же ее узнать заранее?), длительность в днях и т.п.