Присоединяюсь :) Опции

[Axi_]

Всем привет.
Свой мото путь начал(если не считать целого выводка мопедов) со спонтанно купленного RM 125, но с ним не сошлись характерами. Мне хотелось ползать по лесу и смотреть по сторонам а ему то что обычно хочется двухтактному кроссу
Помучили друг друга, выкинул две убитые неправильной эксплуатацией свечки и продал.. с сожалением конечно, красивый он был, крепкий с бездонной подвеской даже не заметившей что отсыпающаяся к саммиту дорога кончилась двухметровым обрывом.

Купил вот заведомо неисправного Djebel 200 1994 года, потому как страсть к ковыряться даже больше чем страсть к ездить
Хозяин утверждал что надо отрегулировать клапана, что они зашумели он попробовал сам после чего мотоцикл перестал заводиться совсем. На всякий случай сделал скидку чуть больше чем на новый двигатель
Притащил на работу, клапана настроили и аппарат завелся. Клапана были закручены до того что впуск вообще не закрывался. Гонял газы туда-обратно. Обнаружился странный звук, снятие крышки показало смертельные задиры в постелях распредвала. Причем совсем не от пробега. И без следов побежалости. То-есть все красивое белое и задранное нафиг. При этом все было в масле. Будто его кто-то песком смазал.. или перетянул крышку. Что очень вероятно так-как прежний хозяин туда лазил(похоже не смог открутить на месте пробку выпуска). При этом распредвал весь блестящий будто и не им это все задирали.
На одометре пробег около 5000(по второму кругу пошел?). На тормозном диске, подножках потертостей нет. Куча ржавчины в том числе и на штоке аморта(Потру мелким абразивом думаю пройдет, велосипедным вилкам от царапин помогало).

Сегодня сниму мотор, потащу домой выяснять чего докупить чтобы ожил.

Тянет к этой неказистой лупоглазой железяке и всё


немного фото: