Трамплин, Выше или дальше? Опции

[BVB_berserk]

если в призах не приеду то кросс брать не буду вот так вот решил

Удачи!

[VIT]

Удачи!

Спасибо

[BVB_berserk]

Чот я немного увлекся прыжками, особо похвастаться пока нечем, метр с кепкой в высоту... Подвески складываются на приземлении. Подтянул аморт примерно до середины резьбы, стало намного лучше, пока до пробоя не доходило. Зато подшипники заднего колеса загнулись. Поменять конечно не проблема, вот интересно сколько новые протянут, если продолжать прыгать...

Вряд ли подшипники загнулись из-за этого? мож просто пришло их время? От прыжков скорее спицы слабнут.

[Roman Z.]

Сегодня учился прыгать с трамплина метровой высоты. Здорово! :-)
Когда приземляешься на заднее колесо стоя на подножках и амортизируя ногами -- все ок.
А один раз (не понял как так получилось может скорость немного сбросил в последний момент) -- мотоцикл в воздухе накренило вперед, ноги оторвались от подножек, приземлился на переднее колесо, вся нагрузка пришлась на руки, они согнулись, дальше подбородком о руль и далее вылет через мотоцикл.. сам отделался легко -- несколько ушибов (локти, колени) и порванная одежда.
Правильно здесь мне сразу посоветовали -- обязательно надо защиту покупать. Теперь обязательно возьму.

У мотоцикла руль криво стоит теперь :-( Это он погнулся или регулировки какие-то сбились, что там ломается обычно при падении?


Кстати, когда ногами мот зажимаешь, как здесь советовали, то коленями бьешься о бензобак.

[[sg]]

возможно провернулись перья в траверсах. Ослабь болты на траверсах и выстави все ровно. Ну или руль погнул. В идеале приземлять нужно на оба колеса.

[VIT]

У мотоцикла руль криво стоит теперь :-( Это он погнулся или регулировки какие-то сбились, что там ломается обычно при падении?

не парься зажми колесо между ног и как на велики выровняй руль

Правильно здесь мне сразу посоветовали -- обязательно надо защиту покупать. Теперь обязательно возьму.

и почему народ начинает в это верить пока сам не п......

[Гибрид]

В идеале приземлять нужно на оба колеса

в корне не правильное выражение! приземлятся надо с газом и на заднее колесо. при приземлении на оба колеса, скорость теряется и идет расколбас мота, а там и до падения не далеко.

Правильно здесь мне сразу посоветовали -- обязательно надо защиту покупать. Теперь обязательно возьму.

опыт - сын ошибок трудных! все проверено на своих костях, а лечение сейчас - ох, как дорого!

[Roman Z.]

не парься зажми колесо между ног и как на велики выровняй руль
и почему народ начинает в это верить пока сам не п......

Не было велосипеда, пока разобрался что крутить -- пол мотоцикла разобрал (слабонервным просьба отвернуться):
http://screencast.com/t/qPREjHHYG
Зато теперь знаю что как устроенно..

PS: крутить нужно было большую гайку на 32 под рулем на вилке чтобы расслабить и выровнять амортизаторы.

[Mike80]

крутить нужно было большую гайку на 32

Какую - какую гайку

[serg]

Гайку на 32 крутить не надо. Расслабить ось колеса, крепежи перьев (где показал Mike80 и вверху) и выровнять вилку за колесо. Там, где гайка на 32, само повернётся. А, вот открутив гайку наверху, можно сбить настройку (затяжку) рулевых подшипников и через недолго заказать их новые, взамен разбитых.

[Roman Z.]

Гайку на 32 крутить не надо. Расслабить ось колеса, крепежи перьев (где показал Mike80 и вверху) и выровнять вилку за колесо. Там, где гайка на 32, само повернётся.

Вот оно там само повернулось после падения и две детали (где показал Mike80 и вверху) стали относительно друг друга не параллельны. Ослабил гайку на 32, выровнял, затянул обратно. Вроде все ок.

[Leksey]

Что ни тема, то ... (с)

[Valeros]

Апнем темку. Со старой ходовкой страшно было прыгать и на гребенке попа полнейшая была, но сейчас с вилкой кроссовой, и аммортом хардовым стало вроде все ок, только ещеб уметь, и не ссать.... Невысокие трамплины прыгать получается хорошо, высокие - писаю и приземляюсь на стол, разрывники ваще пока не пробовал.

[i-denis]

Первый раз слышу,что на хард-эндуро ВР-ках с алюминиевыми рамами и полностью регулируемой подвеской фигово ездить на кроссовой трассе <!--/uzq--></div></div><!--/uzquote--> <p> Ну а я ездил на кроссовую трассу вместе с тремя вр-ками. .Джебел там вообще никакой был, а они как бы прыгали. Но не те настройки подвески у них, не та развесовка. Трасса вся была нарыта огромными трамплинами, с вертикальными заездами метров в пять-шесть высотой. И там была тренировка настоящих кроссеров, но уже потом. Общий вывод - вр-ки не для таких трасс.

Ты ошибаешься - отличие подвесок весьма незначительные и достаточно легко корректируются - могу сказать по поводу олинза и марзоччи - в инструкции написано - Ребята если вы хотите вилку использовать для кросса - налейте на 10мм масла больше. Если для хард эндуро - на 10мм масла меньше. Я не исключаю что у Шовы YZ и WR несколько различаются Shim Stack но в принципе сделать вилку более пригодную для кросса можно тупо маслом.
Проблема лежит в другой области на самом деле - это ВЕС! увы аккумулятор и электростартер + фара + глушитель дают дополнительный вес. Плюс более гладкий мотор. Но ездить можно. Можно даже на местных соревнованиях в медалях приходить.

Тут было много осбуждений по поводу того как мотоцикл держать ногами и надо ли его держать ногами и когда его надо держать ногами. А так же какой то безумный диспут на тему того на какое колесо ставить мотоцикл после приземления.
Предлагаю посмотреть видео
https://www.youtube.com/watch?v=63jhWk_qGK8

[Михаил 789]

Ну, мотокросс с неё условный,

сорри за флуд (переместите куда следует) но кросс на ДРЗ250 заканчивается обычно этим :

[Zybex]

сорри за флуд (переместите куда следует) но кросс на ДРЗ250 заканчивается обычно этим :

Подскажите чайнику, какую он тут ошибку допустил.
Как удержаться на подножках чтоб так не соскальзывать?
Перевеслися в перед в результате чего приземлился на переднее колесо, соскользнул с подножек и не смог удержать мот?

[Huandi]

Подскажите чайнику, какую он тут ошибку допустил.

Никакую - подвеску пробило.

[Zybex]

Никакую - подвеску пробило.

Мммм. А сели в прыжке пробило подвеску, как надо поступaть?

[Танкист]

Мммм. А сели в прыжке пробило подвеску, как надо поступить?

Не прыгать на Эндурках Купить кросс мот

[Huandi]

Гидравлика не настроена была может.

[Танкист]

Если серьезно, то Водила" явный дилетант... Видимо купили мот и решили по прыгать или дали проехать-прыгнуть" Просто не удержал равновесие и не правильно сместился на зад мотика. Да, и вообще вел себя как сосиска болтался за рулём

Да, конечно подвеска играет большую роль. Но, на видио нета высота чтобы так упасть, можно устоять при таком прыжке. Кстати Михаил 789, вот он ответит точно. Он прыгал на своём др)

[woevoda]

Посмотрите на его кеды. По-моему тупо не удержался на подножках.

[Smartim]

В момент прыжка ноги отделились от подножек и при приземлении попали на них только мысками, от чего ноги не выдержали и соскочили ...
Нужно было держать мот ногами ...

[car-bon]

А по-моему, просто выбрал мот неподходящий для прыжков. Лучше бы на чопере прыгнул. Результат был бы такой же, зато эффектнее смотрелось бы на видео

[Михаил 789]

Да вы что ? пробить с такого холмика под наездником такого веса ???

я на ДР-е прыгал с трамплинов раз в 10 выше , чем этот холмик, ничего у него не пробило ни разу!!!

-неправильная стойка(вообще сидел, его подвыбросило из седла)
-нет опыта
-не держался ногами за сиденье

Подскажите чайнику, какую он тут ошибку допустил.
Как удержаться на подножках чтоб так не соскальзывать?
Перевеслися в перед в результате чего приземлился на переднее колесо, соскользнул с подножек и не смог удержать мот?

изучать кроссовую езду, правильное положение тела, правильная одежда, правильная тактика езды., не сбрасывать газ.

очень хорошая книга.
http://www.biketours.ru/index.php?page=boo...k=9&part=90