Djebel 250xc. Челябинск. Опции

[Leksey]

А еще можешь воплотить в жизнь давнюю мечту всего клуба - гибкое крепление УПАНЗа. Только запатентуй, если получится.

[Варион]

Снять красный катафор и дырка от него идет как раз в акурат на верхнее отверстие номера!

Все верно, http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...amp;#entry93142

[Erick74]

А еще можешь воплотить в жизнь давнюю мечту всего клуба - гибкое крепление УПАНЗа. Только запатентуй, если получится.

ну, придумать-то не проблема, а вот стоимость этого решения какая будет? С ходу можно предложить силиконовый крепёж (как на куллера в компьютерах ставят, чтобы вибрации не передавались на корпус)

Все верно, http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...amp;#entry93142

Спасибо! А я уже собирался УПАНЗ из 3мм стальной пластины сделать - оказывается, вес имеет значение. Разделочные доски - наше всё!

Проблема со сцеплением была действительно в лапке. Сегодня её выправил и теперь всё работает идеально!

[Erick74]

Сегодня переобувался в более внедорожную резину. Блин, как народ её в одного бортует? Мало того, что я умудрился продырявить две камеры, так вдвоём с отцом кое как всё сделали. не представляю, как это делать без нормальной монтировки в лесу..
Также промазал прогрессию - мог и не мазать, там смазки было вдоволь и чистой ещё.

И ещё выяснилось, что за 20 км, что я наездил, воздушный фильтр совсем развалился. раньше там была дырка в палец толщиной, а теперь половина фильтра раскрошилась заказывать новый жаба давит - солить их потом что ли? Хочу сделать своими руками.

[griggs]

заказывать новый жаба давит - солить их потом что ли? Хочу сделать своими руками.

А потом ещё большая жаба вырастет, когда узнаешь стоимость поршневой.

[shupaltse]

раньше там была дырка в палец толщиной, а теперь половина фильтра раскрошилась

пока я ждал фильтр, я приклеил к раскрошившейся области фильтра мелкопористый пороллон в качестве временной меры.
в целом, попробуй дёрнуть соседских райдеров - у крутых должен быть запасной фильтр и может кто-нибудь согласился бы тебе дать фильтр на месяцок.

[Erick74]

пока я ждал фильтр, я приклеил к раскрошившейся области фильтра мелкопористый пороллон в качестве временной меры.
в целом, попробуй дёрнуть соседских райдеров - у крутых должен быть запасной фильтр и может кто-нибудь согласился бы тебе дать фильтр на месяцок.

Спасибо, что тему большую показал - не понимаю, как я её проглядеть мог. Фильтр, если завтра найду - куплю, если не найду, то сделаю. У меня два штуки идут, но когда ещё будут непонятно с нашей-то почтой. Сейчас вот беспокоюсь. В сходной теме serg вообще писал, что даже заводить без фильтра не стоит. Вот думаю теперь, что делать - у меня, такое ощущение, что половина фильтра в двиг засосалась - хоть разбирай его и чисти. Или достаточно масло сменить внеочередной раз?

Собственно, фильтр. 20 км назад там дырочка была в пару сантиметров, а сейчас фот такая фигня:



Напрягает, что крошащийся поролон засасывает в воздухозаборник.. Он, конечно, мягкий, но всё же фигня..
Хотя, может, зря я паникую - у народа вон песок в масле и ничего..

А потом ещё большая жаба вырастет, когда узнаешь стоимость поршневой.

А сколько поршневая примерно стоит?

[shupaltse]

Напрягает, что крошащийся поролон засасывает в воздухозаборник.. Он, конечно, мягкий, но всё же фигня..

такие фотки некорректно сравнивать. я бы подумал, что на второй фотке ты просто показал дырку в фильтре, приподняв верхнюю часть фильтра, а на первой - просто общий план. не видно, чтобы там что-то засосалось. сетка в патрубке эирбокса сухая? есть на ней частички поролона?
заводить без фильтра не стоит, потому что там сосёт, как пылесос и это просто повышение риска что-нибудь соснуть. я бы, если остальная часть фильтра вменяемая, обклеил эту щель другим нетолстым поролоном (снаружи слой и изнутри), хорошенько всё пропитал липкой шляпой из баллона, а так же внутренности аэирбокса, ну и постарался бы временно избежать поездок в казахстан.

А сколько поршневая примерно стоит?

сами кольца и поршень стоят как 4 воздушных фильтра))

[Erick74]

такие фотки некорректно сравнивать. я бы подумал, что на второй фотке ты просто показал дырку в фильтре, приподняв верхнюю часть фильтра, а на первой - просто общий план. не видно, чтобы там что-то засосалось. сетка в патрубке эирбокса сухая? есть на ней частички поролона?
заводить без фильтра не стоит, потому что там сосёт, как пылесос и это просто повышение риска что-нибудь соснуть. я бы, если остальная часть фильтра вменяемая, обклеил эту щель другим нетолстым поролоном (снаружи слой и изнутри), хорошенько всё пропитал липкой шляпой из баллона, а так же внутренности аэирбокса, ну и постарался бы временно избежать поездок в казахстан.

сами кольца и поршень стоят как 4 воздушных фильтра))

Это да, на второй фотке я именно что приподнял фильтр, чтобы дыру было видно. Сетка эйрбокса ровным слоем в поролоне.
ну, если как 4 фильтра, то это не так страшно. (заодно разберусь в устройстве двигателя ). Буду надеяться на лучшее, ну и на всякий случай почищу эйрбокс и масло ещё раз поменяю - оно за 20 км уже почернело. Какие моющие масла посоветуете?

[shupaltse]

Сетка эйрбокса ровным слоем в поролоне.

то есть всё-таки поролоновые частицы осели на сетке?
кмк, масло нет смысла менять. ты, когда ехал, не чувствовал дикого подхвата иногда? это поролон воспламенялся в цилиндре))
моющие масла не посоветуем, посоветуем менять в зависимости от режимов и стиля катания через 1000-5000 км.

[Сарган]

ты, когда ехал, не чувствовал дикого подхвата иногда? это поролон воспламенялся в цилиндре)),А с поролоном в цилиндре он мягче вроде работать должен....

[Leksey]

Капец у вас тут )
Честное слово, при таком засиживании на форуме... и такой маразм с этим фильтром. Еще обсуждают выкинуть или лечить. Сеточка у них в паралоне...

--------

с поролоном в цилиндре он мягче вроде работать должен

Вот этот пост выглядит самым здравым из всего этого! )))) Пять баллов! )

[serg]

Сегодня переобувался в более внедорожную резину. Блин, как народ её в одного бортует? Мало того, что я умудрился продырявить две камеры, так вдвоём с отцом кое как всё сделали. не представляю, как это делать без нормальной монтировки в лесу..

Реальные пацаны возят монтажки с собой. А опыт, он со временем набирается. У меня такой: http://djebel-club.ru/publz/700041-bortiro...-novichkov.html После бортирования 25 летней резины на ИЖе, всё остальное - детский лепет.

сами кольца и поршень стоят как 4 воздушных фильтра))

А цилиндр чуток побольше. http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../231125#g231135

Сетка эйрбокса ровным слоем в поролоне.

Она там для этого и стоит.

[car-bon]

А цилиндр чуток побольше.

Щупальце, судя по всему, имел в виду оригинал.
А симпатишные подделки, разумеется, стоят на порядок дешевле

[serg]

А симпатишные подделки, разумеется, стоят на порядок дешевле

Если про фильр, то подделка от ТвинЭйра как-то поинтереснее будет. Да и среди других откровенного барахла не видел. Ни у Хайфло, ни у других.

[Erick74]

Насыщенный сегодня день был..
С утра обзвонил все 4 мотомагазина в городе. Нигде фильтра на джебел в наличии не было, только на заказ.. В общем, пришлось-таки колхозить полартековый фильтр. Получилось довольно симпатично:


Также заехал в любимый магазин, и купил мотюлевский масло-спрей для фильров. (непонятно, как полартек с маслом реагирует, но, думаю, не стоит его мять - ворс сваляется, а в нём-то и вся фишка).

потом поехал в гараж - ставить новый "фильтр". От таскания в рюкзаке старый рассыпался совсем, так что пути назад небыло
Снял эйрбокс - поролона внутри почти небыло, выдул несколько крупинок и протёр внутренние стенки перчаткой - грязь была, но не слишком много(белый налёт - это остатки "быстрого старта"):


протёр внутренности эйрбокса чистой перчаткой - грязь там была, но не так, чтобы совсем дофига:


Пропитал новый "фильтр" мотюлем, поставил на место:

полартек структуру не потерял, встало всё хорошо.

Также маслом для фильтров был обрызган эйрбокс снутри.
Мотоцикл завёлся с трудом на подсосе. Снял фильтр на работающем мотоцикле - через пять секунд движок заработал нормально. Одел фиьтр на место - двиг работает хорошо. Возможно, испарения от аэрозоли масла мешали двигу, больше грешить не на что - весь день мотоцикл нормально потом работал.

[Варион]

Внутри аирбокс зачем брызгать? Грязесобиралка получается.

[Erick74]

Потом позвонил знакомому по форуму механику, хотел договориться, по осмотрю мота - вдруг я чего не заметил, ибо на мой скромный взгляд с мотом больше ничего делать не надо.
Оказалось, что они катались, так что я не долго думая, решил присоединиться к ним и на радостях катнул около 120км. (2/3 асфальт 1/3 грунтовка)
Катали кава 650 кубов, два DR400 ну и я..

Внутри аирбокс зачем брызгать? Грязесобиралка получается.

Именно!!! Грязесобиралка - ключевое слово! частицы пыли, если минуют фильтр, пролетают по изогнутому эйрбоксу и ловятся маслом на стенках - идея такая была.

Грязи небыло, так что новая резина показала себя хорошо. Но, вообще, я от народа "получил по шапке", что не трекмастер купил Буду брать трекмастер теперь для более серьёзных покатушек.


Также вывел несколько наблюдений:
Мне в текущей снаряге и без ветрового стекла комфортно ездить на скорости до 90 км/ч. Выше начинает шуметь шлем и мот немного колбасит - аэродинамика не та.. Но до 120 я интереса для разгонялся
Я научился ловить нейтраль даже в ботах! Получается в 80% случаев, чем ужасно доволен!

По приезду домой опять снял эйрбокс проверить на предмет пыли. белая ткань слегка потемнела, но на уровне погрешности от предыдущей очистки. Думаю, и дальше катать буду с этим колхозом, пока заказанные фильтры не придут. Ну или склею ещё один колхоз - мне сегодня подсказали, где у нас фильтровальный поролон в городе продают.

[WalleSDG]

Грязи небыло, так что новая резина показала себя хорошо. Но, вообще, я от народа "получил по шапке", что не трекмастер купил Буду брать трекмастер теперь для более серьёзных покатушек.

Что за трекмастер? кинь ссылку)

Мне в текущей снаряге и без ветрового стекла комфортно ездить на скорости до 90 км/ч. Выше начинает шуметь шлем и мот немного колбасит - аэродинамика не та.. Но до 120 я интереса для разгонялся

Разве это нормально? Имхо средняя комфортная на нам 100 то должна быть... поправьте если не прав.

[Сhestar]

Что за трекмастер? кинь ссылку

ты шо,о святом только шепотом,местные не поймут

[WalleSDG]

ты шо,о святом только шепотом,местные не поймут

ааааааааа Дык это кенда!
)))ладно это в другом разделе форума обсуждается)а то щя начнется)

[Erick74]

Что за трекмастер? кинь ссылку)


Разве это нормально? Имхо средняя комфортная на нам 100 то должна быть... поправьте если не прав.

Таки да, Kenda K760. Взял бы сразу её, но небыло.. Хотел взять Mitas E09, но он только узкий был и продаваны меня отговорили шашку брать для многоасфальта. А 270 кенда мне не особо нравится - да и небыло её.

Ну, под сотню тоже бывает ничего - но когда как. Если рядом фура едет, то неприятно - с неё поток воздуха хорошо дует.. А под 90 почти всегда комфортно. Больше 120 на штатных звёздах разгоняется весьма неохотно.

[Варион]

Это фота нынешних дней чтоли?

[Сарган]

Так а че вы в лесу то делали? моты чистые,сами тоже,

[Erick74]

Так а че вы в лесу то делали? моты чистые,сами тоже,

А вот фиг знает - там сухо почему-то. Похоже это не только у нас проблема - встретили стайку квадроциклов, те тоже искали где чача есть. Грязь, думаю, будет через неделю - на открытии сезона. Но я, наверное, выберу трассу для новичков - ибо на мотоцикле только неделю катаюсь.
Да и не лес это - так небольшая роща на берегу озера, а так там степь да степь кругом.

Это фота нынешних дней чтоли?

Да, сделал пару снимков на привале. В степи сейчас сухо.