Дайте в МСК прокатиться на XR650L Опции

[Huandi]

DR очень низкий, даже в верхней настройке. И еще у него вилка с большим углом. Напоминает чоппер

[IVANYCH]

Собственно, что ожидал. Думал на XRL будет более короткая и тяговитая первая передача. В общем-то только это мне и было интересно.

Я разочарован (не в мотах, а в своих ожиданиях).

на самом деле первая передача у XR650L достаточно короткая, но портят всё дорожные звёзды.
XR650L в стоке имеет общее передаточное отношение 1-ой передачи = 16,227 (primary 69/34 х 1-ая 32/12 х звёзды 45/15 = 16,227),
у XR600R в стоке = 18.634 (primary 70/32 х 1-ая 31/13 х звёзды 50/14 = 18,634).

Поставьте звёзды 50/14 и получите 19,2834.
Ну а если очень хочется "адский трактор", то меняем главную пару на XR600 и получаем 20,830.


Про DR могу сказать что по мануалу у DR650RSE 91-93 Primary 66/30-2.2; 1-ая 29/12-2,416; звёзды 42/16 - 2,625 в сумме получаем=13,952

Разница в цифрах ощутима.

У Xr как максимум можно выжать даже 23,636 на первой и звёздах 50/14

[Huandi]

звёзды 42/16

На DR650SE (с которым сравнивали) c завода 15-я.

[IVANYCH]

[Huandi]

DR650 SE
Primary - 2.178 (61/28)
Low - 2.416 (29/12)
Final -2.800 (15 front/42 rear)

IVANYCH, ты не тот мот смотришь, а более старый, что непонятного?

[Kopcak]

IVANYCH
Сделай поправку на колеса. 17 и 18.

[IVANYCH]

А я разве говорил, что мне, что то не понятно?

Какие цифры имел по DR такие и привёл, 17-ое колесо действительно не учёл.
У Вас есть другая информация?
Делитесь, картина будет более полной и основываться не только на ощущениях.