Ремонт ДВС XR250, 2002 год, Японец Опции

[nefa7777]

Хочу уточнить перед заказом запчастей, для замены поршня и цепи ГРМ, не ошибся ли я или забыл???

12391-KR6-010 прокладка крышки головки
12251-KCZ-013 прокладка головки
12191-KZ1-920(12100-KCZ-J00) прокладка цилиндра
91304-HA0-003 прокладка (кольцо) цилиндра
Есть ли разница между Американскими и Японскими прокладками? (Эко приблуду удалил)

13012-KCE-305 поршневые коьца +0,25 ???
13102-KCE-305 поршень +0,25
13111-KK0-000 палец поршня
94601-17000 х2 сотопор пальца поршня
Правильно ли понял, почитав форум, что Американский поршень встаёт в Японский цилиндр как родной без изменений и без использования классического колхозинга?
В Японских фишах вообще не нашел ремонтных поршней или у них иероглифами все зшифровано?
Если я беру поршень 73.25, измеряю его на расстоянии 18,5 мм от юбки и обнаруживаю, что его реальный диаметр 73,20-73,22, то котелок варится (цилиндр точится) 73,23-73,28 мм (тепловой зазор цилиндр- поршень: 0,03-0,06 мм)?

14321-MN1-670(14321-MAN-620) звезда ГРМ (верхняя)
14401-KCE-671(14401-KCZ-003) цепь ГРМ
14500-KCZ-000 натяжитель цепи ГРМ
14620-KCZ-000 направляющая цепи ГРМ
Опять вопрос о разнице между Американскими компонентами ГРМ и Японскими. Увидел разницу только в форме крепления звезды и ценах.

Подскажите, мож чаго забыл?

И самое главное- цены. Самые низкие цены, которые нашел, на импекс-жп и сроки доставки приемлимые, но может можно где- то посмотреть комплекты поршневой и ГРМ не оригинальные, но с хорошим качеством???

Нашел такой вариант: http://www.wiseco.com/ProductDetail.aspx?I...amp;AppID=16369
Он мой? Поршень кованый? Степень сжатия изменится (пох((РЕНУ НОЖОМ,а хрен не мат, а овощь)), буду лить 98-й)? Как обстоят дела с заказом с этого сайта? Видел у них еще цепь ГРМ- взаимозаменяема с Японческой?