Рыжий, рыжий, конопатый. КТМ690 Эндуро R, пробег менее 250км на момент покупки) Опции

[amdmen]

А это в основном по асфальту, я правильно понял? Хочу тоже попробовать взять кенду, а то петрошина точится на асфальте нереально быстро

У тебя она проедет 10-12 тысяч.

Сегодняшнее утро)
C 1 апреля так сказать.

[inostranez]

У соседа в гараже 690 - мотор гремит как мёртвый "японец" )) сосед спокоен, говорит всё ОК )

[Vitekzu]

inostranez, это не грохот - это КТМ Когда привыкаешь, шуршание японца слух режет

[inostranez]

Самому бы не подцепить рыжую инфекцию...

*одевает противогаз* ))

[Maroz]

Самому бы не подцепить рыжую инфекцию...

*одевает противогаз* ))

Почтай klr650 на drz-clubе, немного отлегнёт

[serg]

У Тимы предположительно (но с большой долей вероятности) сдох бенонасос, стоит за 100 км от Москвы, ждёт эвакуатор.
Настроение весёлое, кидать мот со скалы не собирается
16 с копейками тыс км прошёл, в принципе, для глючных этих бензонасосов это не так и мало.
Надо что-то с этим делать, думаю, скоро будет апгрейд

[amdmen]

Написал в 22 часа 3 апреля.

Сижу на АЗС в 100км от Москвы, жду бусик...
А предыстория такова - последнее время была иногда тупая реакция на ручку газа, глох на ХХ. Списывал все на ошибку 1-3 по датчику температуры воздуха.
Вчера менял масло и вылечил ошибку методом чистки разьема, сделал сброс и 15 минутную калибровку.
В этот вечер он не глох и ошибок не было.
Сегодня утром при прогреве глох, прогревал газую в ручную.
Днем поехал в область к клиенту. На трассе начала падать максималка 130-120-110 и т.д. Заехал на заправку и залил 7 литров до горлышка хорошего 95.
Последние 50км я терял тягу и обороты, мот дергался, стрелял, но доехал.
На месте выкрутил свечу - белая, бедная значится( ну естественно, чему гореть?).
Вечерело, я поехал обратно, мот холодный заводится и глохнет без систематики.
Худо бедно прогрел и поехал 1-2 передачи 4-6 тысяч оборотов стреляя и постоянно переключаясь, доехав до асфальта ехать стал 2-4 передачи в томже режиме.
Так ехал 5км пока не началась горка. Вьехать не смог! Глушак красный...
Вызвал бусик спасения, остыл и поехал еще 7км до ближайшей азс...

Сейчас уже в бусике. Думаю бензонасос, а что еще?





С часу ночи по настоящее время лопатил КТМ...
1 этап - Давление в системе 2.9 - 3.3. Поехал за насосом.
Поставил бензонасос Бош по методу Коррупционера ( http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=73856 ).
Завожу, стреляет, заводится на 3 секунды, мерию давление 1.5 место 3.6. Много нецензурного, задираю задницу, снимаю бензонасос - когда пилил контакты перегрел их, они поплавили корпус - фонтаны бензина вокруг контактов.
2 этап, грязный идиот опять приехал в магазин за насосом на машине. Продавец смеется, Бош кончился и предлагает взять чтото там тире тоёта. Хрен ним беру и его. Он один в один, тоже под калину-приору-ниву, только другой завод.
Аккуратно обстриг этот насос, все, шик, давление примерно 3.6.
Поставил снаружи фильтр KL145 от БМВ-Триумф и компания.
3 этап, желание поджечь мот. Он стал работать хорошо, потом заглох и началось все заново. Перелопатил весь впуск, жаль диагностический комплект дома, а не в сервисе. Форсунку протестировал, начинаю отчаиваться, хочу спать, мат, много мата...
Скинул клему с АКБ на 1.5 часа
4 этап, раз пошла такая пьянка - нужно вскрыть клапанную и проверить клапана.
ВЫПУСКНОЙ РОКЕР, сволочь, на 16684км, люфт адский. Промыл его в очистителе, при вращении сильно шуршит, вращение неравномерно, люфт мерить не стал даже.
Впускной имел тоже люфт, но не такой сильный.
Цепь ГРМ натянута, ТСТ-1 работает отлично.
Рокера поставил Б/У, лежали от 690СМ 2008 года( мотор покончил жизнь самоубийством на 20ккм, клапана встретились с поршем, всял его на запчасти).
Отрегулировал клапана, собрал.

Сейчас 9-50 утра, 4 апреля. Вроде работает, тихо, не глохнет откликается на газ моментально.
В голове только вариант с рокером периодически переживающим клапана.
Есть версии?

[KettlePRO]

Написал в 22 часа 3 апреля.
...
Есть версии?

Вот так рыдван.
У тебя же был ДР650. Он так не делал?

[S.A.V]

Да уж суза на таком пробеге такого вмешательства не требует. Вот уж действительно клуб механиков

[Huandi]

Честное слово, я думал он раньше начнет сыпаться. А так - почти нормально. Для многих это пробег за много лет.

В голове только вариант с рокером периодически переживающим клапана.
Есть версии?

Мог погибнуть из-за бедной смеси - перегрев выпуска? Хотя, в первую очередь клапана должны были уйти.

[inostranez]

Карб с подачей самотёком рулит

А на впрыске мы ещё успеем поездить ))

[woevoda]

Офф. Вот не случайно в самой Австрии народ в основном на трансляпах и гусях перемещается, а вот КТМов совсем негусто.

[buran35321]

Офф. Вот не случайно в самой Австрии народ в основном на трансляпах и гусях перемещается, а вот КТМов совсем негусто.

я думал КТМ690 Эндуро R бегают без ремонтов по 100-150тыс.км

[serg]

Это как повезёт. Знаю один sm в Ленинградской области, 07 год, пробег хорошо за 60 тыс км, всё хорошо. Кроме плановых ТО только мелочи, типа сальников.

[buran35321]

Это как повезёт. Знаю один sm в Ленинградской области, 07 год, пробег хорошо за 60 тыс км, всё хорошо. Кроме плановых ТО только мелочи, типа сальников.

у нас тоже знаю четыре 690тых! на одном только пару раз бензонасос меняли! остальные без проблем.на CMC вот так ездят и живой

[металлург]

у нас тоже знаю четыре 690тых! на одном только пару раз бензонасос меняли! остальные без проблем.на CMC вот так ездят и живой

а они не боятся воды хапнуть? или у них шноркель?

[Huandi]

Это как повезёт. Знаю один sm в Ленинградской области, 07 год, пробег хорошо за 60 тыс км, всё хорошо. Кроме плановых ТО только мелочи, типа сальников.

Это как жигули с пробегами за 200 без ремонтов. Да, бывают такие.

[buran35321]

а они не боятся воды хапнуть? или у них шноркель?

что то не спрашивал! а вот квадрик хапнул чуть позже! аж шатун согнуло.

[Леха SID]

А че он димит то так?

[анDrей]

у нас тоже знаю четыре 690тых! на одном только пару раз бензонасос меняли! остальные без проблем.на CMC вот так ездят и живой

а в чем прикол такой езды?

[buran35321]

а в чем прикол такой езды?

тренировка перед преодолениями бродов! я сам в такую глубь не лезу. мотик жалко!

[Vitekzu]

Что-то я уже слышал про рокер на 690м. По-моему в Каком-то из отчётов Мишутки с маршрута сошел 690й из-за рокера, щас попробую поискать, может это болезнь?
А безнзонасос если система похожая на 990й там да, дохлый. Надо ставить от десятки и раз где-то в 30 тыщ менять комплект фильтров бензонасоса (или ставить внешний) - маленькая площадь, быстро засирается и насос начинает гнать пену. Начинает быть заметно когда бенз в баках разогревается, он тогда лучше "вскипает под разряжением".

Тимофей, вот, глянь. Похоже рокер расходник, запасайся!
http://transalp-club.ru/topic/5987-xr650r-...-12#entry134325
http://transalp-club.ru/topic/6273-110-zim...e-3#entry131720

[металлург]

а в чем прикол такой езды?

деньги видать халявые!

[Kopcak]

Что-то я уже слышал про рокер на 690м. По-моему в Каком-то из отчётов Мишутки с маршрута сошел 690й из-за рокера, щас попробую поискать, может это болезнь?

Про рокер слышал о ресурсе в 40тыс. км.

[анDrей]

тренировка перед преодолениями бродов! я сам в такую глубь не лезу. мотик жалко!

больше похоже на тренировку по плаванию на мото!