Djebel 200 SE-2 tuning, Делимся инфой по тюнингу, кто чего делал, кто чего видел. Опции

[Бэм]

Quote (Димыч)

Здаров народ),такое вопрос есть,если кто сможет помочь буду очень признателен,хочу купить джебеля 200 ,он пока что в пути,посмотрел его аукционную оценку все 4 ток движка 3,но посмотрел у почти у всех у них идут оценки 3 за движку,это может быть какой то хронический косяк или мелочи в стиле хреной свечки и тд?может кто заказывал знает,подскажите,за ранее пасиба))

Т.к. 200ки за бугром это аппараты для повседневной езды, то скорее всего движка хватит на сезон без переборки. Реальные пробеги у них не маленькие. Но сильно не парься, движок гараздо проще чем у Ижа/Урала. Готовься менять цепь ГРМ(последствия езды в "натяг" по пробкам). Он(движок) позволяет трогаться на асфальте с 3й передачи на стоковых звёздах. Мануал на сайте есть.

[Димыч]

мда не обрадовал...(,но все равно большое спасибо)

[vinson66]

Quote (Бэм)

скорее всего движка хватит на сезон без переборки

да нормально все с движкой, просто тебе не повезло с мотом и движком. у меня двигло как работало ровно, так и работает

[Mercenary]

Неудачный вариант тюнинга 200-ки

[Димыч]

Да кстати можно еще весьма глупый вопрос,козление на 200ом очень критично?

[serg]

Так же, как на любом моторе с "мокрым" картером. Т.е. теоретически возможно масляное голодание. Стантеры или используют мот с "сухим" картером или льют полторы нормы масла. Но лить столько для обычной эксплуатации нельзя, в лучшем случае, всё потечёт.
А ещё у 200-ки для этого слабоват двигатель и подвески.
Но если очень хочется...

[Димыч]

а в худхем.....? мне чел говорил что норм там подвески правда он сам на рейде ездит,но дебил наверное все таки получьше серова 225 будет?

[serg]

Димыч, давай ЗДЕСЬ не будем называть мот дебилом?
Подвески у 200-го Джебела слабее Рейда ощутимо, где-то на уровне Серов. Некоторое время издеваться можно, потом тратишь время и деньги на переборку или замену...
Чел навено говорил про 250-й Джебел, там подвески очень приличные, ничем не хуже Рейда (как минимум).

[Димыч]

Ок),а все таки что лучьше джебел или серов?

[serg]

Для горного использования Серов, предположительно лучше. Для равнинного, лично мне, больше нравится Джебел-200. Осень субъективно

[vinson66]

Конечно дебил, на сере не катался, ничего сказать не могу. Гоняю на 200 год с лишним, живу в горах. Едет абсолютно везде где только можно, и я даже не знаю чем сера может быть лучше. На заднем едет, просто не надо увлекаться. Подвески как подвески где то я уже про них писал. Конечно слабее чем на 250ах но ездить можно)

[LoneWolfRU]

Смотрел обоих в мотосалоне (рядом стояли, посидел и осмотрел их сверху до низу). Джебель 200 посолиднее смотрится, подлиннее (на мотоцикл похож ). Серров показался даже меньше ЁБРа (только показался, на самом деле он чуть-чуть больше), задняя покрышка ширше Джебеловской стояла. И сальники в колесах у неё есть - воды не боится. А вот сидушка уже и "деревянная". Выбрал Джебель (Серров в рассрочку отказались продавать - год свежее, стоила дороже, но состояние у неё хуже было и пробег больше). Пока не жалею

[Димыч]

понятно, пасиба),ну что ж буду тогда ждать когда моя "помоичка" прийдет)))

[serg]

Будешь помойкой называть, так и ездить будет... Помоечно.

[Димыч]

можно еще вопрос....)), резина 3.25 это в мм сколько...?

[serg]

Это по-разному У разных производителей размер дюймов очень разный... Узко даже для 200-ки. Ставь стандартные 4.60 и всё будет нормально.
Если на перед, то это очень широко. 3.00 - нормально.

[Димыч]

Надо блин че нть с резиной прикинуть мот пришел все более не менее, резина там ток хорошая но эндурячая,а хотелось бы по зубастее,от явы еще где то у меня колесо высялось 18 думал поставить,но че та съэкономить не получилось((.Стандартный размер 4.60 говоришь?,а то у меня просто 4.10 стоит сзади......Если кто знает,если поставить спереди 90,90,21 норм будет или ширину лучьше 70-80??

[serg]

Стандартные размеры на 200-ку указаны в Техподдержке.
А встают обычные для 250-ки, а то и шире. 90/90 на перед и 110\100 назад встанут.

[LoneWolfRU]

Поставил себе на перёд универсальную Kenda 21" 2.75-21 K270 4P TT 45P http://www.koleso70.ru/katalog....70-dual
назад зубастую Kenda 18" 100/100-18 K760 6PR TT 59M http://www.koleso70.ru/katalog....425k760 Справа расстояние между шипами протектора и маятником около 10мм, палец не пролазит. По-моему больше 110/100-18 туда не влезет!!!
Скоро проверю как ездить будет. Смотрится обалденно.

[serg]

LoneWolfRU, поначалу задок на асфальте будет "гулять". Потом попритрётся и будет приемлемо. Это чтоб не пугался Зато копает только в путь

[LoneWolfRU]

serg Ага, я прочитал про твою резину, подумал и решил, что для меня это оптимально Потому и выбрал такую конфигурацию, тем более другой резины у нас в городе не было, а эта со скидкой шла. Надеюсь 18 лошадей хватит, чтоб копать ей)

[serg]

20-ти лошадей.

[Димыч]

90 на передок не слишко широко будет??Хорошие одноко ценники в Москве на резину...))

[serg]

Quote (Димыч)

90 на передок не слишко широко будет?

Это тебе решать

[Димыч]

да кстать мне тут сказал чел 200 ка на 92 ездит,так ли это?