Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Djebel 200 SE-2 tuning, Делимся инфой по тюнингу, кто чего делал, кто чего видел.
serg
сообщение 20.12.2011, 8:12
Сообщение #91


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54030
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Цитата(Nelly @ 20.12.2011, 2:02) *
напечатал на плоттере и заламинировал.
Тогда это всё ненадолго. Особенно в связи с первым сезоном. Но не печалься, радость от самой езды, а не на том, насколько красив мот smile.gif
Цитата(Nelly @ 20.12.2011, 2:02) *
Кстати, там поворотник передний перегорел, кто-нибудь знает какую лампочку нужно купить на замену?
У 250-ки они 15 Вт (найти в магазинах нереально, только заказ, люди через каталог Билтема заказывали). Предположительно, у тебя то же самое. Надо отковырнуть аккуратно отвёрткой стёклышко и посмотреть. На лампочке всё написано. А то и почистить контакт, а она возьмёт и загорится...




--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 16.1.2012, 10:19
Сообщение #92


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1467
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: Djebel gps, ПВЗ-16ВМ, В-902

Репутация:   18  


Цитата(serg @ 20.12.2011, 9:12) *
У 250-ки они 15 Вт (найти в магазинах нереально, только заказ, люди через каталог Билтема заказывали). Предположительно, у тебя то же самое. Надо отковырнуть аккуратно отвёрткой стёклышко и посмотреть. На лампочке всё написано. А то и почистить контакт, а она возьмёт и загорится...

я в автозапчастях купил 15-ватную без цоколя и вклеил в родной цоколь поксиполом, второй раз бы так заморачиваться не стал, заменить лампы на 10-ватки , и по резистору на каждый борт добавить


но вроде не горят больше



--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 17.1.2012, 14:23
Сообщение #93


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5610
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.

Репутация:   143  


Цитата(us @ 16.1.2012, 17:19) *
заменить лампы на 10-ватки , и по резистору на каждый борт добавить
Насколько я разбираюсь в электрике, у 15-ваттных сопротивление МЕНЬШЕ, чем у 10-ваттных. Так что сопротивление придется горбатить параллельно,и немало повыеживаться с подбором, ибо у горящей лампы сопротивление сильно отличается от негорящей. А идея с бесцокольной лампой- good.gif , только надо не цоколь колхозить, а патрон менять.



--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
mic32vg
сообщение 17.1.2012, 15:04
Сообщение #94


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 214
Регистрация: 27.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Е-бург
Мотоцикл: dr650se

Репутация:   2  


Цитата(skorp777 @ 17.1.2012, 11:23) *
Насколько я разбираюсь в электрике, у 15-ваттных сопротивление МЕНЬШЕ, чем у 10-ваттных. Так что сопротивление придется горбатить параллельно,и немало повыеживаться с подбором, ибо у горящей лампы сопротивление сильно отличается от негорящей. А идея с бесцокольной лампой- good.gif , только надо не цоколь колхозить, а патрон менять.

Сопротивление у резисторов одинаковое с одним номиналом сопротивления, а число в ваттах показывает сколько тепла этот резистор способен выделить и при этом не расплавиться.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 17.1.2012, 15:11
Сообщение #95


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14351
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край
Мотоцикл: пешеход

Репутация:   266  


mic32vg, skorp777 имел в виду сопротивление нитей лампочек разной мощности.


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
mic32vg
сообщение 17.1.2012, 15:16
Сообщение #96


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 214
Регистрация: 27.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Е-бург
Мотоцикл: dr650se

Репутация:   2  


Цитата(car-bon @ 17.1.2012, 12:11) *
mic32vg, skorp777 имел в виду сопротивление нитей лампочек разной мощности.

Ой, простите поспешил с комментарием! Все верно.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 17.1.2012, 16:54
Сообщение #97


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1467
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: Djebel gps, ПВЗ-16ВМ, В-902

Репутация:   18  


Цитата(skorp777 @ 17.1.2012, 15:23) *
Насколько я разбираюсь в электрике, у 15-ваттных сопротивление МЕНЬШЕ, чем у 10-ваттных. Так что сопротивление придется горбатить параллельно,и немало повыеживаться с подбором, ибо у горящей лампы сопротивление сильно отличается от негорящей. А идея с бесцокольной лампой- , только надо не цоколь колхозить, а патрон менять.

ну да , надо как бы третью лампу 10-ку на борт добавить, и сложного ничего нет, нам нужен ток на релюхе как от 30 Вт, а ток то нам померить ничего не мешает

например в связи с тем что там нет 16 Ом 10 Вт http://www.chipdip.ru/product0/3417.aspx по два таких 8 Ом 5 Вт последовательно подключенных в каждый борт паралельно лампам


а можно просто лампу 10 ВТ подключить и под сидение убрать например



--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
odroxan
сообщение 11.9.2016, 12:17
Сообщение #98


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Україна(Тернопіль)
Мотоцикл:

Репутация:   0  


мій варіант Дюбеля))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 7.1.2017, 16:06
Сообщение #99


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650

Репутация:   20  


Отлично! А что за резина стоит?

Вот только насколько уместна защита движка в условиях трассы? Не перегреется ли?



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.1.2017, 18:50
Сообщение #100


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54030
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Цитата(Sveneld @ 7.1.2017, 16:06) *
насколько уместна защита движка в условиях трассы? Не перегреется ли?
Перегреется вряд ли, но настолько высоко вверх её поднимать нет смысла. Все удары идут снизу и снизу/спереди.




--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 7.1.2017, 21:35
Сообщение #101


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1070
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор
Yamaha BWS 50/125 инжектор

Репутация:   17  


Серёга,чуть выше - чище двигатель. На фото, когда мотик на подножке, между крылом и верхом защиты есть пространство, когда на мотик садишься, вилка проседает и в итоге пространство это исчезает, получается край крыла - чуть ниже верха защиты... в итоге и брызговик не нужен и двигатель не в говне, как если бы без такой защиты...
На последних фотках мот красавчик для турпоездок не плохо приспособлен :-)



--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.1.2017, 22:14
Сообщение #102


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54030
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Загрязнённость двигателя эндуро никак не влияет на его работоспособность.
Никогда не парился по этому поводу.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 8.1.2017, 8:34
Сообщение #103


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650

Репутация:   20  


А шины-то такого типа по асфальту- легкому бездорожью (читай- сухая лесная тропка без бревен и песка) будут лучше той же Кенды 270?



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 8.1.2017, 12:07
Сообщение #104


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1070
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор
Yamaha BWS 50/125 инжектор

Репутация:   17  


Цитата(serg @ 7.1.2017, 22:14) *
Загрязнённость двигателя эндуро никак не влияет на его работоспособность.
Никогда не парился по этому поводу.

Легче и реже отмывать :-)



--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.1.2017, 12:52
Сообщение #105


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54030
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Цитата(Sveneld @ 8.1.2017, 8:34) *
А шины-то такого типа по асфальту- легкому бездорожью (читай- сухая лесная тропка без бревен и песка) будут лучше той же Кенды 270?
Примерно так же - будут. Лучше - нет. Это если покрышки такого же типа, как эта Кенда. Более асфальтовые будут хуже на песке, более злые - на асфальте.
А сухая тропка сразу после дождя резко становится скользкой и труднопроезжей...
Цитата(Maloy @ 8.1.2017, 12:07) *
Легче и реже отмывать :-)
Керхеру пофиг, что и как отмывать. Снаружи защиты, или снаружи двигателя. К тому же сквозь дырки защиты грязи на движок набьётся много, а защита будет мешать её вымывать.
Я про грязевое/прочее внедорожное применение. Если ездить только по асфальту, то защита вообще не нужна.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 1.2.2017, 12:08
Сообщение #106


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650

Репутация:   20  


Лично мне понравилась идея сделать из 200-ки автострадный танк)
Может быть, это лучше (во всяком случае ощутимо бюджетней при выполняемых задачах), чем брать уже готовую тур-эндуру.

Попробую свой апгрейдить (или даунгрейдить) под подобные задачи)



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 2.7.2017, 14:03
Сообщение #107


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5610
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.

Репутация:   143  


Нашел на Али самоклеящуюся светоотражающую ленту. Заказал для того, чтобы наклеить на торцы дверей в авто. А потом посмтотрел на мот, и решил его более заметным сделать. И шлем заодно))). Ролики ленты стоят на козырьке шлема. Фото со вспышкой, чтоб была заметной работа ленты.Сразу не сообразил, что на шлеме очки, а их резинка может закрыть светоотражатели. Потом переклею, если что.Ссылку не даю, просто вбивайте в поиск Алиэкпресса "Наклейки светоотражающие полосы".
Прикрепленное изображение




--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 2.7.2017, 18:46
Сообщение #108


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2076
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


Для всех фанатов езды в наколенниках поверх штанов - прозрачные силиконовые пупырчатые защитные наклейки на бак https://ru.aliexpress.com/item/For-SUZUKI-G...0608.0.0.aoNNNo Сохранят краску бака от протирания заклепками на шарнирах коленок. Заказывал там уже 2 раза. Без пупырок таких не нашел, если одевать штаны поверх коленок, пупырки махом протирают в них дыру.
P.S. Минздрав предупреждает - ездить в наколенниках поверх штанов не есть правильно. Но так удобно smile.gif



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
GreenDark
сообщение 7.7.2017, 12:33
Сообщение #109


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 103
Регистрация: 12.5.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Dj 250 XC

Репутация:   0  


Народ, а какие можно рычаги заказать например с Алихи, регулируемые? Менял кто нить на 200ке?
Смотрю жене далековато до сцепления тянуться, не может она по феншую ездить с 2мя положенными на рычаг пальцами...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
GreenDark
сообщение 14.7.2017, 13:18
Сообщение #110


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 103
Регистрация: 12.5.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Dj 250 XC

Репутация:   0  


что никто не менял рычаги? О_о

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
akavanek
сообщение 14.7.2017, 21:43
Сообщение #111


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 146
Регистрация: 18.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 и Yamaha wr250r

Репутация:   1  


Цитата(GreenDark @ 14.7.2017, 10:18) *
что никто не менял рычаги? О_о


На али и на ebay находил короткие рычаги на DR 200 (очень дорогие от 2000 до 5000). Наверное должны рычаги подходить от других мотоциклов...от каких самому интересно

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 15.7.2017, 10:03
Сообщение #112


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2076
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja

Репутация:   46  


с рычагами Rally аккуратнее, там стальной винт на тормозе торчит, регулировочный. Если поршень алюминиевый - продавливает углубление в нем, начинает передний тормоз заедать. Не помню, какой поршень на 200-ке, а на Хонде они мне его попортили



--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.7.2017, 11:13
Сообщение #113


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54030
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Цитата(GreenDark @ 7.7.2017, 12:33) *
не может она по феншую ездить с 2мя положенными на рычаг пальцами...
Никогда так не ездил, с пальцами. Почему-то не мешает в обыденной жизни на мотоцикле.




--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 15.7.2017, 13:29
Сообщение #114


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1048
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...

Репутация:   9  


Цитата(akavanek @ 14.7.2017, 18:43) *
На али и на ebay находил короткие рычаги на DR 200 (очень дорогие от 2000 до 5000). Наверное должны рычаги подходить от других мотоциклов...от каких самому интересно


на ебее два рычага 1,3тр с доставкой, смотри от DR250 подходят 100%
а также DRZ400... может и ещё от чего
http://www.ebay.com/itm/Silver-Pivot-Brake...872.m2749.l2649
я такие поставил, отличные рычаги!



--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 15.7.2017, 14:04
Сообщение #115


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7779
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много

Репутация:   83  


ставили такие на дрз. полет нормальный.

на двухсотке ща стоят Rally



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.3.2026, 0:49
Яндекс.Метрика