Сколь нежен багажник на Djebel 250XC?, Там написано по-японски 3кг! Опции

[Skiller]

Братцы! Сегодня в мотосервисе мне рассказали страшную историю как на джебеле улетел багажник с кучей денег в кофре :-) Говорят, в этом багажнике трубки очень тонкие и в месте крепления ручек сверху он ломается, если нагрузить и ехать по нашим дорогам, и улетает на ходу.

Я посмотрел, там наклейка и по японски написано что-то про 3 кг. Это ж что же за эндуро, если можно лишь 3 кг грузить! Я-то хочу как ишака навьючивать иногда. Вот, на переплут-трофи ехать, это ж надо туристическое с собой всё тащить, а там только палатка 2.5кг весит.

Развейте мои сомнения, пожалуйста.

[lёxkiy]

первый раз слышу что родной багажник ломался, открутится крепление может, у меня недавно открутились болты, и был потерян супер бардачек "аля глушак", хорошо команда за мной ехала, так бы укатил и не заметил бы

[alexgrey]

Говорят, в этом багажнике трубки очень тонкие и в месте крепления ручек сверху он ломается, если нагрузить и ехать по нашим дорогам, и улетает на ходу.

Если только вместе с хвостом оторвешь .

[Ericroot]

3кг написано и это относится к замку который там есть, сделан для запирания шлема, что бы в Японии не украли А багажник выдержит много(относительно).

[Leksey]

А как может относиться 3кг к замку?

Багажник действительно сделан из тонкостенной трубы. Но это ни в коем разе не означает, что он отлетит, порвавшись по этим трубам. Все конечно зависит от способа крепления груза и собственно формы самого груза. Я отрывал багажник на Джебеле. Но оторвался он в местах сварки задних кронштейнов. Оторвался потому, что груз был прикреплен слишком неоптимально - на дополнительной платформе, высоко, смещен назад, и с явным перебором по весу. Это было похоже на спойлер для дрэг-рейсинга. Можно представить себе моменты сил от такого "спойлера" на кочках. В тот раз сперва сломалась рама, которую подлечили в пути, и только через неделю багажник. Вот фотка того самого перегруза:

[Skiller]

Ну, спасибо, успокоили :-)
Тогда прикручиваю кофр обратно.

[OttoFrija]

Братцы! Сегодня в мотосервисе мне рассказали страшную историю как на джебеле улетел багажник с кучей денег в кофре :-) Говорят, в этом багажнике трубки очень тонкие и в месте крепления ручек сверху он ломается, если нагрузить и ехать по нашим дорогам, и улетает на ходу.

Я посмотрел, там наклейка и по японски написано что-то про 3 кг. Это ж что же за эндуро, если можно лишь 3 кг грузить! Я-то хочу как ишака навьючивать иногда. Вот, на переплут-трофи ехать, это ж надо туристическое с собой всё тащить, а там только палатка 2.5кг весит.

Развейте мои сомнения, пожалуйста.

Вот там чуть-чуть больше 3 кг: 40 кг ровно. Не отвалилось, хотя проехало точно хорошо более 10 тык в этом виде.

[Dalnoboi]

Багажника Джебеля, есичо, выдерживает 40км буксировку мота. По какашкам.

[alistair]

Багажника Джебеля, есичо, выдерживает 40км буксировку мота. По какашкам.

А вот это зря, за подножку надо цеплять. Где-то была тема про буксировку.

[Сhestar]

про буксировку согласен.
багажник уже долго с хвостом живет при таких нагрузках.
недавно только правую бочину зажарил,когда юхнулся с сумками.