Снять сцепление без инструмента, Как снять сцепление без приспособлений? Опции

[Белый]

Доброго времени суток, интересует вопросик ... Как снять сцепление, сорвать гайку без гайковерта и приспособлений ? Используя ручной инструмент.
Сорькаю за тупой вопрос. Если будет ответ, благодарю...

[XAPOH]

Доброго времени суток, интересует вопросик ... Как снять сцепление, сорвать гайку без гайковерта и приспособлений ? Сорькаю за тупой вопрос. Если будет ответ, благодарю...

Зубчатый ремень ГРМ, выпрошенный в соседнем сервисе, спасет отца русской демократии. Как вязать его - по наитию и условиям... Ту где-то (хрен найдешь хде) были картинки на форуме.

[Белый]

Сударь, а не могли бы вы, подробнее... Иначе отец русской демократии зажрет))) душу надолго от такой идеи, придётся резать на соседской машине ремень)))
Не полохо внести в ФАК было бы... XR (Да простят меня Джебеловоды!)

[i-denis]

вопрос обсуждался многократно - видимо плохо читаешь форум (ищешь)
самые распространенные варианты
1. По мануалу сделалать съемник (картинка в мануале понятна, размеры снять по месту) диск с дырками под болты корзины сцепления и привареная длинная ручка. прикручивается болтами. Помощник держит приспособу, ты крутишь гайку
2. Если мотор стоит в раме то достаточно подкинуть передачу по выше и попросить друга встать на педаль тормоза. Все откручивается без проблем.

если пытаться застопорить корзину подручными средствами - монтажками в распор втулок или еще как то это с высокой вероятностью приводит к поломке корзины. Примеров масса.

[Белый]

Хотел как то систематитизировать в виде FAQ. Чтобы легче искать. А то что то никак не могу найти. Спасибо за ответ.

[IVANYCH]

Кусок алюминия, дрель, лобзик (для удобства) -

[домонгол]

проще дрыг взять в руки и донести до шиномонтажа.... проверено....

[XTR]

Уважаемые, подскажите. При попылке разобрать сцепу на Honda XLR, не можем откуртить болт, вот на схеме с мегазипа он под №15



Во-первых зачем-то он сделан с нестандартными гранями, во-вторых усложняет то, что он вращается. Подскажите как быть.

[dimag]

Во-первых зачем-то он сделан с нестандартными гранями, во-вторых усложняет то, что он вращается. Подскажите как быть.

Вот там http://www.dominator-club.ru/forum/25-132-1 рекомендуют включить передачу и заблокировать заднее колесо.

[XTR]

Вот там http://www.dominator-club.ru/forum/25-132-1 рекомендуют включить передачу и заблокировать заднее колесо.

Спасибо, так и открутили, а гайку удалось открутить ударами отвертки и молотка по граням.

А подпружиненые гайки обязательно при сборке затягивать с определенным моментом или можно "так" ?

[Сhestar]

ну вы орлы й.опть,неужели трудно гайковерт спросить на полчаса.
не трактор ведь капиталите в 41-м году.

[Paha]

Спасибо, так и открутили, а гайку удалось открутить ударами отвертки и молотка по граням.

А подпружиненые гайки обязательно при сборке затягивать с определенным моментом или можно "так" ?

Я тоже так у себя сделал, только думал с пол минуты. Закрутил также ударами, причем то место с которого откручивалось видно, забил чуть дальше. 2000 км полет нормальный. Подпружиненые гайки ( у меня почемуто болты) главное не сорвать, а то мне кажется я одну перетянул, но вовремя ослабил. Момент на глазок прикидывал.

[Танкист]

ну вы орлы й.опть,неужели трудно гайковерт спросить на полчаса.

Хде?)) Это тебе без проблем взять его... А если чел живет в деревне, тады чаво ась?

А подпружиненые гайки обязательно при сборке затягивать с определенным моментом или можно "так" ?

Там болты. В мануалах ( я лично не встречал) не прописано на сколько тянуть. Затягивать нужно с чувством, но без фанатизма. ( люминь все таки)

[eger]

Затягивать нужно с чувством, но без фанатизма. ( люминь все таки)

И фиксатора туда для верности!

[Kenny81]

Там болты. В мануалах ( я лично не встречал) не прописано на сколько тянуть. Затягивать нужно с чувством, но без фанатизма. ( люминь все таки)

В мануале написано, что Clutch lifter (дет. 11 на http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1...24/27436#g27443 ) после сборки должен вращаться легко. У меня получилось только при практически не затянутых болтах в корпус (т.е. пружины сжаты, но любой момент сверх приводит к тому, что эта деталюшка вращается туго)
Пока проехал немного, вроде не отвалилось ничего) Но хотелось бы разобраться)

[домонгол]

теперь, она вращается легко.... после установки крышки итд эта деталь устаканивается)))) и работает как надо!. проверено на днях из за чего и уронил в картер иглу подшипника вала сцепы.....