сравниваю свежекупленый WR250R с Джебликом, мысли вслух Опции

[madmaks]

Кстати... При сравнении джеба и врр-ки ощутимая разница есть? Тема то про это... Ну общее сходство понятно. И то что геометрия немного разная.. и давно хотел спросить, на вррке в дальняк много людей ездит?

У стофеля надо спрашивать

[Фаныч]

Ну значит на триале просто нет низов


А воопще на триале не ездят, а больше летают, в прямом смысле.

Кино тоже видел... Блин, щас искал фото, где я на гас гасе... Не нашел... Но тут выкладывали это фото, а то инкриминируют пустозвонство некоторые деятели...))))
Когда япрокатился на испанском мотике, мне понравилось... Вот бы мне такой лет тридцать назад .. для моих рыбалок самое оно.

[Rakshasik]

на вррке в дальняк много людей ездит?

А чё не ездить то, ставишь багажник, да бак побольше и вперед. Как-то попадались на ютубе блогеры буржуйские, сильно хвалили.

Я сам потихоньку коплю на врр, в моем представлении - это джебель белого человека.

[Фаныч]

стофеля надо спрашивать

Я помню что Мефистофель писал про разницу мотиков. Разница в рулении по лесу и то что как бы подвески врр лучше джебела. Вроде все... Про инжектор молчу .

[Bromka]

Кстати... При сравнении джеба и врр-ки ощутимая разница есть? Тема то про это... Ну общее сходство понятно. И то что геометрия немного разная.. и давно хотел спросить, на вррке в дальняк много людей ездит?

огромная!
два года владел ВРкой, год Джебелом вакуумным, и год ДРкой

[Фаныч]

чё не ездить то, ставишь багажник, да бак побольше и вперед. Как-то попадались на ютубе блогеры буржуйские, сильно хвалили.

Я сам потихоньку коплю на врр, в моем представлении - это джебель белого человека.

Так то вроде это так... Но у нас белых людей пара всего, Встречаются серые, как Стофель. А подавляющее большинство обычные негры. И чем негристее негр, тем он дальше, больше и многогранно использует джебел, ибо как ни крути универсальные джебела не придумали и никогда не придумают.

[Rakshasik]

Про инжектор молчу .

А вот и зря, мне пришлось стать спецом в карбе джебеля, практически как АК могу разбирать собирать - вот нафига мне это ?
И даже, несмотря на это, каждый запуск на холодную похож на шаманский танец.

[Фаныч]

огромная!

Такс... Ты попался дружище..))))
В чем огромная? Это не троллинг, а реально интересно...

спецом в карбе джебеля, практически как АК могу разбирать собирать - вот нафига мне это ?

А зачем? Вы в курсе, что при исправном карбюраторе не надо лезть вообще в него? Лишь при езде зимой слегка обогащать винтом качества?

[Rakshasik]

при исправном карбюраторе

Мне он достался далеким от исправности.

И кстати да, если бы речь шла о новой технике, то думаю никаких вопросов к карбам у меня бы не было. Но джебели все уже мягко сказать не молоды в отличии от ямахи.

[Bromka]

Такс... Ты попался дружище..))))
В чем огромная? Это не троллинг, а реально интересно...

сначала у меня был Джебел, а уже потом ВРка, ощущения были как когда то с дорожника пересел на спортбайк! - это по двигателю,
по подвескам тоже самое - они разные! - Джебел мягкий на любых настройках, врка даже на средних жестче, лучше(не знаю какое слово правильнее подобрать), но если хочешь можно и на мягкое открутить, что я по началу и сделал, но потом вернул снова всё на средние, и отбой, и сжатие, она даже на средних настройках не пробивается в отличие от Джебела, короче не знаю как их описать - но они другие! - чтобы это понять надо взять ВРку у кого-нибудь на денёк покататься)
Джебел кстати есть до сих пор у друга, до того как он попробовал покататься на Врке следующим мотом он планировал брать ДРЗ400, теперь планы изменились на ВРР!

[Фаныч]

Bromka
Понял... спасибо! Как отработаюсь, вечером попробую мысли материализовать в слова... Концепцию применения мото ...

[Andrey52]

...А чё не ездить то, ставишь багажник, да бак побольше и вперед...

Если не выезжать на асфальт, то так и есть. На ДОП, мои 104/187 он откровенно не тянул. Напр., обогнать на трассе ГАЗель было целой проблемой.

[Leksey]

она даже на средних настройках не пробивается в отличие от Джебела

У Джебела ничего не пробивается, пока не поставишь такую цель, или не прощелкаешь опасное препятствие.

[chiporezz]

КМК, у Джеба для бревен только подвески маловато. Не отказался бы к пенсии приобресть КТМ с движком джеба.)

Так уже есть. Называется вата x-trainer 300.

[Leksey]

Что там от Джебела?





В принципе сам Джебел тут может и останется цел ))))))

Блин, перепутал картинки. На самом деле с бетой таких кадров и не найти.

Но Джебельность у нее прям зашкаливает ) Она даже больше Джебель, чем он сам )

[Huandi]

Но джебели все уже мягко сказать не молоды в отличии от ямахи.

Возьми WR250R 2008 года и Джебел 2007. В мотоциклах не возраст важен, а состояние.

[chiporezz]

Макс, концепция. Тут мы имеем слабую форсировку в связи с чем большой ресурс и неплохую ходовку, даже вилка 43 стоит, чтобы больше на джебел походить.

[madmaks]

Макс, концепция. Тут мы имеем слабую форсировку в связи с чем большой ресурс и неплохую ходовку, даже вилка 43 стоит, чтобы больше на джебел походить.

Никому 300 тпи не надо новый? В посаде продают.

[Kn1ght]

Тут у нас один человек пересел с WR450F 2006 на Beta 300 2017.
Отзывы:
Рулится как велосипед и едет куда нужно, а не куда ты прицелился при разгоне (что бы затолкать вр450ф в поворот это надо постараться).

Из минусов - подвеска не такая плюшевая и седло как доска =)))

[Denya]

Глянул цены
Мотоцикл YAMAHA WR250R 2016 года выпуска (без пробега)
Пол ляма.
мда...

[chiporezz]

Тут у нас один человек пересел с WR450F 2006 на Beta 300 2017.
Отзывы:
Рулится как велосипед и едет куда нужно, а не куда ты прицелился при разгоне (что бы затолкать вр450ф в поворот это надо постараться).

Из минусов - подвеска не такая плюшевая и седло как доска =)))

Ну так может это рр, а не х-трейнер.

[Andrey52]

Глянул цены
Мотоцикл YAMAHA WR250R 2016 года выпуска (без пробега)
Пол ляма.
мда...

Посмтрел СМЦ2020 - 999900. Как РИО в Премиум комплектации.

[Фаныч]

вата x-trainer 300.

WR450F 2006 на Beta 300 2017.

Только с этой страницы. Что общего с врр250 и джебелем250? Давайте по теме. Сможет ли заменить врка джебела? В чем то да, она лучше. Но Ямаха эта всеж считаю я менее универсальна чем Сузуки.

[serg]

При сравнении джеба и врр-ки ощутимая разница есть?

Вот, честно, не заметил прям какой-то ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ разницы. В стоке WRR и Джебел с ускорительным насосом едут... не одинаково, конечно, но похоже. У WRR реально не особо с низами, Джебел тоже не замечен в такторной тяге с низов, как XR или Дигри, например. Оба движка крутильные (при полной неспортивности обоих).
У WRR катастрофически лучше подвески и она острее в управлении, т.е. и база короче, и наклон вилки более острый, как у XR, например.
Джебел лучше подходит именно для путешествий (ИМХО, конечно), WRR - лучший дуалспорт из нынешних. Были бы низы, вообще был бы идеален.

У Джебела ничего не пробивается, пока не поставишь такую цель, или не прощелкаешь опасное препятствие.

Пробить переднюю вилку Джебела (точнее, сложить до упора) я смог только случайно прыгнув и приземлившись на переднее колесо. Один раз за 10 лет. Задняя подвеска не пробивалась с большим грузом.


А вот с карбом мне повезло. Он в принципе не доставлял проблем никогда и никаких. Году в 12-м начали плавать обороты ХХ, Тимофей его почистил карбклинером и всё стало опять хорошо.
Вакуумник считаю неудачным карбом для этого движка.

[madmaks]

Сможет ли заменить врка джебела?

она новее