Расходники на KDX200/220 1996-2006 годов:

Воздушный фильтр:
SR:
Так просто не купить.
Athena S410250200011 (купить можно у этого продавца http://stores.ebay.com/EVOTECH-CARBONDESIG...=p2047675.l2563 , остальные не смогли его достать, хоть он и был у них в магазине)
Альтернатива:
Отлично подходит фильтр от Yamaha YZ85 2002-2017. Например от HiFlo HFF4013, надо только немного увеличить шайбу прижимную.
R:
HFF2021

Троса:
И трос газа и трос сцепления подходят подходят от R версии на SR, единственное трос газа на R версии не имеет привода на маслонасос.



Сальник помпы:

Подходит сальник от квадроцикла CF moto 500
Номер детальки:
0010-081000
Нажмите для просмотра прикрепленного файла





Подшипники:
Переднее колесо – 2шт 6202-2rs (одинаковые)
Заднее колесо – 2шт 6004-2RS (одинаковые)

Сальники колес:
Переднее:
Левый 20х35х4.5, в рти 20х35х5 тип2
Правый 50х62х7

Заднее:
Оба сальника 25х42х5, в рти 25х42х6 тип2

Колодки:
Передние:
FERODO: FDB892SG
Vesrah: VD-161, SD-161
EBC: FA185
SBS: 694
DUNLOP: DP640, DP321
LOCKHEED: LMP294
CARBONE: 2300
Braking: 772
Galfer: 164
Goldfren: 41
LUCAS (TRW) : MCB669SI

Задние:
FERODO FDB659SG
BREMBO 07KA12
BREMBO 07KA1207
CL BRAKES 2299
EBC FA152
GALFER FD 114
NEWFREN .FD.0144
SBS 632
SBS 648
VESRAH VD 432 /432/2
Lucas (TRW) MCB625SI



Направляющие тормозных суппортов (если кто то прощелкал резинки и они сильно заржавели:
Все направояшки от ямах (она из всех единственная считает обе направляшки съемными)
Передние:
Yamaha WR250F 01-16 (17й год точно такой же)
задние:
Yamaha xt250 (serow) - 08-18

Пыльники направляющих практически у всех одинаковые, я использовал от Beta enduro/x-trainer. стоят копейки.


Сальник ведущего вала:
Сам сальник – 30х40х7 тип2 + 2 o-ring 22х1.5

Вилка:
Обычная:
Сальники : ARI.072 TCL 43x55x9.5/10.5 (kawasaki 92049-1373)
Пыльники: kawasaki 92093-1260



Подшипники маятника и прогрессии:
200/220 свежее 95 года выпуска (квадратная рама)
PivotWorks показали себя хорошо.
Содержит подшипники, сальники, оси и смазку (смазку не тестировал)

Комплект маятника - PWSAK-K11-020 - 49.95$
Комплект прогрессии (включая нижний подшипник амортизатора) - PWLK-K19-000 - 89.95$
Нижний+верхний (сайлентблок) подшипники амортизатора - PWSHK-K08-020 - 39.95$
Только нижний подшипник амортизатора - PWSHK-K07-521 - там 2 комплекта этого узла. - 39.95$

Привод:
Ведущая звезда - JTF569, стоковые - 13 зубов для бездорожья (на R версии), 14 для дорог (на SR версии)


Ведомая: JTR460, стоковые - 47 зубов для бездорожья (на R версии), 42 для дорог на 220SR версии и 45 зубов на 200sr.


Цепь: 520я, 108 звеньев на звезды до 13-48, далее 110

По личным ощущеньям 13-44 2я передача слишком быстрая для ковыряльных лесных покатушек, лучше поставить 13-47


Свеча:
BR8ES

подкорректирую малость-на версии SR в стоке идёт задняя звезда на 45 зубов.

сальник помпы видел в магазине запчастей для стиральных машин-150 рублей,один в один прямо.

смотря какой год и регион продажи. на SR идут 43-44-45 и 47

не соглашусь с вами,у меня с мотоциклом был паспорт-по эксплуатации-типа инструкции,там ясно было прописано на японском 14/45,и да версия SR-это модель только для японии.

да хорошо что поправил. на японской версии только 45

Поправил: на 200ке - 45 зубов, на 220ке 42

Замена порванным амортизационным резинкам в креплении резонатора (украдено из группе ВК про КДХ):
2112-1008104
Шпилька крышки ресивера ваз-2110-2112

моя рацуха

Добавил парт намберы подшипников подвески от PivotWorks

очень похоже что на рмх,дрз (и еще тонне сузук) такой же, при случае сравним размеры

смазку я тестировал, оно не очень (за 5мес в маятнике высохла частично и покрошилась)

Мужики, вопрос про ремкомплект маятника, собрался поменять, в моем люфт. Здесь в теме указано, что на 220 99 нужно: Комплект маятника - PWSAK-K11-020. Судя по картинкам, в комплекте два подшипника, а у нас же вроде там 4 (мегазип показывает)? И например, ремкомплект маятника от allballs содержит 4 подша: вот Swing Arm Bearing Kit Kawasaki KDX200 95-06, KDX220 97-05

А вот комплект на старые 200, 250 как раз с двумя. вот

Получается в теме ошибка.

нет ошибки. просто там идет один широкий подшипник вместо двух узких с каждой стороны.

Добавил информацию по направляшкам тормозных суппортов:


Направляющие тормозных суппортов (если кто то прощелкал резинки и они сильно заржавели:
Все направояшки от ямах (она из всех единственная считает обе направляшки съемными)
Передние:
Yamaha WR250F 01-16 (17й год точно такой же)
задние:
Yamaha xt250 (serow) - 08-18

Пыльники направляющих практически у всех одинаковые, я использовал от Beta enduro/x-trainer. стоят копейки.