пару дней назад ехал домой под легким дождем, мотоцикл на перекрестке заглох и не заводится.
откатился на обочину, начала проверять все что можно: подсос, трубочки, наличие бенза (хотя заправился 170 км назад), заводить. точную последовательность действий не помню, но мотоцикл пару раз заводился и потом затухающе глох: то есть каждый след дыр был слабее и в итоге мотоцикл глох. поплясав так с бубном минут 15 мотоцикл завелся как ни в чем ни бывало и довез меня домой. и с тех пор тоже работает нормально.

знакомый предложил что это вентиляция бака. в джебеле бак вентилируется через замок? как его правильно помыть? тупо фигачить керхером?

похоже ли на дождевую проблему?



содержимое крышки бака:


я бы разобрал и если он забит, то почистил, там ничего сложного. керхер это от дьявола)

Василий, не пугай человека лишними запчастями))) краника нет в крышке))
а вот на дождевую проблему действительно очень похоже...

не, не очень, вряд ли это электрика. я с ним по 200 км под дождем ездил уже, и по болотам, и броды.

Всё когда нибудь в первый раз случается)))
два пути, смотри электрику и смотри систему подачи топлива...может достаточно сетку краника промыть, а может и чисткой карба успокоишся)))

карб недавно чистил, менял резинки, клапан. это было первое, куда полез с мыслями: "блин, что-то не докрутил, вот и отвалилось..."

Колпачек свечи?
Остановился подсох.

Была проблема с колпачком свечи в бродах и после. Глох (бывало даже после брода) и не заводился долгое время. Снял колпачек свечи, почистил, смазал герметиком-силиконом, одел щас тьфу-тьфу-тьфу. Но вроде глох незатухающе, хотя я не помню

я думаю можно проверить экспериментально:

1. открыть бак, закупорить полителеном.
2. залить ложку воды в свечной колодец.

что скажете?

зачем?) открыл крышку во время симптома, если помогло - проблема в вентиляции.
с ложкой тоже не прокатит, мне кажется. и надо не в свечной колодец, а именно на колпачок свечи.



дядь, я думал сначала чёрными "ценсоред"-прямоугольничками задвинуть краник, но это ж надо дизайну обучаться...)

так больше ведь не появляется, но хочется ведь узнать что было.


эм... это в разных местах?

может быть это совпадение влияния нескольких факторов. но я не против, если ты поэкспериментируешь всеми способами)



примерно в одном, но можно поливать водой в свечной колодец особо не поливая свечной колпак. а ребята предположили именно проблему в нём. значит и заливать нужно его)

а как поливать свечной колодец и поливать колпак одновременно?

Заводишь и льешь из садового шланга\бутылок (их много надо) сверху в колодец. Я шлангом проверял.

та ну не, тогда я почти уверен что это не колпачек. дождик-то ведь едва капал.

Может просто было пора включить резерв, и ты его включил?

не, точно помню что с момента заправки полного бака было 170 км и с тех пор езжу на основном баке.

судя по отчёту о поездке, трабл решился. как?

да, трабл больше и не появлялся. пытался воспроизвести с запиранием бака, времени недостаточно подождал, то ли уровень в баке не соотв., то ли еще что-то - ничего не получилось.