заметил, после того как прилягу с мотиком, то бишь не жестко упаду а просто в какой нибудь грязевой колее мягко прилягу
после того как подниму его. он минут 5-10 не хочет заводиться, крутит крутит а не заводится!

не с кика не с электро!

заливает свечку или что?
у друга все нормально заводится после аналогичных уборок...

я б начал ревизию со свечного колпачка, как минимум с его чисткой, проверкой на трещины,смазкой вд-кой

Трубки карба выведены под седло? Если без тройника , то будет отсутствовать сток бенза.

например.

robin, при заводке стартером крутани ручку газа. И заводи подождав хотя бы полминуты после поднятия мота.
А, Вася опередил

Тоже поначалу было проблемой. потом люди подсказали что надо крутить ручку газа.
А вчера навернулся мотоцикл заглох а аккумулятор дохлый долго пытался завести с помощью кика пока не стал пинать его часто часто тогда он завелся

Тема старая но все таки добавлю.

Как то также прилег на правый бок. Мот поднял - не заводится. Кое как его реанимировал, даже воздушный фильтр снимал.

После хороший человек мне объяснил, что в горизонтальном положении в карбюратор попадает бензина больше чем надо (поплавковая камера и все такое, сами знаете). Грубо говоря движек залит. Завестись после этого можно быстро и без проблем так:
- само собой поднят мот
- закрыть кран подачи топлива
- открыть по максимум дроссель
- включить зажигание, подсос не вытастикивать

достаточно быстро моторчик проветрится и зажужжит, проверено на практике в аналогичных случаях
(не забыть открыть кран)

Всё правильно, называется "продуть"...
Или как вариант не включая зажигания, открыть ручку на полную и попинать киком !

Краник закрывать не обязательно, запорный клапан в карбюраторе это делает.