Ну тогда ваще класс! Аж завидно.

Это всё пока планы, тем более, что люди вот второй год собираются.. К тому же, если есть желание - присоединяйся!

Мне бы для начала из гаража выехать))))

У меня с этого года тоже с блестками ))) нового образца. Да, там сзади таблица, а под таблицей пункт 14 в котором пометка о стаже делаться должна, если права повторно. А в страховой что угодно могут сказать, пусть лучше покажут где написано))) Мне в ГИБДД тоже сказать что на категорию А тожно только после автошколы сдать, а самоподготовкой нельзя, пришлось письмо написать , зарегистрировать и... разрешение на сдачу в кармане, знакомая, кстати и на В самоподготовкой сдавала.

Категория А у меня соответственно с прошлого года. Страховка естественно без повышающих коэффициентов, потому как стаж по В уже более 10 лет.




Какую багажную систему планируешь ставить? Сам делать будешь, заказывать где?))

Это уже купленная страховка или нет? Если прецендент есть, тогда попробую наехать на страховую.

Если честно - пока не до багажной было. Думаю, буду варить на заказ - доставка долго и не померешь. Нужно АК47 спросить - делает ли он багажные. Хочу у него защиту картера взять.

Ну вот, ТО прошёл без приключений. Клаксон поставил от газели за 250р. Даже разъём уродовать не пришлось - он растягивается. Коробка тоже нормально себя показала - единственное, хотел спросить - на светофорах нужно нейтралку врубать или можно сцепление выжимать? Мне не совсем понятно, как можно сжечь счепление, когда диски не трутся..

Ну и первое падение, конечно, - повернул в гаражи, не успел переключиться со второй на первую и, объезжая лужу потерял скорость - заглох и завалился на бок.

Это только у нас с утра снег валит??

Поздравляю! Пусть падений будет мало, а те которые будут, пусть с такими же безобидными последствиями, как твое первое!

Клаксон от газели разве не 2 раза больше штатного? Колесо при повороте не задевает его?

Да, клаксон от газели раза в два больше - но встал нормально, ничто за него не задевает. Орёт громко. Единственное, я боюсь несответствия по току - статный 1А потребляет, а газелевский 5А. Не сгорел бы какой предохранитель. (ну, проводка, думаю, не поплавится )

по стажу нашёл хороший ответ.
Так или иначе, по какой категории считать стаж зависит исключительно от страховой, более того, при наступлении страхового случая могут не выплалить по причине "неверно указанных данных". Явных указаний на категории стажа нет, так что только через суд решать.




У нас погода стрёмная, но снега небыло - чуть-чуть покапал дождик и ветер сильный.

Сварил тут на днях себе багажник из прутка 10мм.По весу примерно 1кг.Для чегонибуть не тяжолого.В планах есчо надо сварить защиту под моторчик.наверное будет два в одном.и маленькие дуги и защита. Целиковый паучок. Есче не разу не выезжал а уже перебрал колеса. маетник.перетянул сидалище.вывел выключатель фары.Ну и так по мелочи подтянул. полернул. помазал. осталось масло и фильтр поменять но это после как прокачусь и погрею моторчик.

Классно получилось! Посмотреть взивую можно? Есть чертёж или по вдохновению делалось?

Держится только на трех верхних точках? Багажник только слева?

Да, страховка купленная уже, даже два раза )) В смысле второй год уже.

Наехать на страховую можно и нужно. Можно при проблемах написать коротенькое заявление с требованием застраховать согласно закону об ОСАГО с учетом общего стажа вождения или дать письменный отказ для обращения в суд (в заявлении указать это). По факту можно и не обращаться, но шанс положительно решения увеличивает. Да и вообще правильная стратегия - вообще самому вопрос про категории не поднимать, а на вопросы о стаже твердо заявлять что стаж вождения столько-то, имея ввиду общий свой стаж.

Бояться отказа выплаты не стоит, т.к. оснований из-за не полностью предоставленной информации нет, т.к. нигде нет указания что нежно информировать страховую о стаже по категории, кстати такого и понятия нет стаж по категории, есть понятие водительский стаж, который и фигурирует а законе об ОСАГО. В случае каких либо заморочек при наступлении страхового случая, все легко решается в судебном порядке



Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" ( ОСАГО ) от 25.04.2002 N 40-ФЗ.
Статья 9. Базовые ставки и коэффициенты страховых тарифов

2.1. Для случаев обязательного страхования гражданской ответственности граждан, использующих принадлежащие им транспортные средства, страховыми тарифами устанавливаются также коэффициенты, учитывающие, предусмотрено ли договором обязательного страхования условие о том, что к управлению транспортным средством допущены только указанные страхователем водители, и, если такое условие предусмотрено, их водительский стаж, возраст.

Вот еще беглым поиском нашел и не однократно на подобные темы наталкивался:
Про стаж ОСАГО (там правда и про КАСКО еще говорится

П.С.
У нас тоже с утра дождь в перемешку со снегом идет



Где пруток брал? или из запасов? А еще лучше никто не знает где надыбать в продаже трубы цельносварные тонкостенные небольших диаметров 8-16 мм... тоже хочу багажник себе замутить пока на Ёбра а потом и на Джебел думаю.

рычаг большеват, а эндура падает.

Эх, не уверен, что "легко" и "в судебном" хорошо сочетаются, но буду иметь в виду. Сам тоже хотел в альфе застраховаться - благо ДМС и ОМС у меня там.

Багажник держится на 4х опорах.Одна внизу к подножке. Ну а сломать в принципи моно все.А подругому повесить его не получается.Или надо делать как раньше на явах.назывался южный.Снимать штатный и делать все заново .

По поводу прутка в москве моно купить все.А чертежа на багажник конечно нет .Делал путем прислонения и примерки. У меня есть гидравлика на ней все гну.По времени занило примерно 4 часа а мотом грунт и краска.Начал с утра часов в 11 а в 6 вечера пркрутил. Как сварю защиту тоже выложу.

Если дело не спорное и процент выигрыша более 90 как здесь то легко, вопрос что время 2-3 мес. Да, про Альфу там они конечно намутили ОМС и ДМС вроде тоже Альфа а контора кабы другая))) разделение внутри компании...



Думаю Щупальце имел ввиду что из-за нижней выступающей части при падении шанс загнуть весь багажник прямо к колесу велик, не смотря на 4 точку опоры. Возможно будет лучше без нижней дуги или хотя бы соединить левую и правую половину перемычкой сзади, как делают на багажных системах Вроде этой

Конечно этот намного прочней. но это другой багажник.такой надо делать заново и не пристраивать к тому что есть.А этот если погнется то его будет просто и поправить.Этот багажник не для серьезного груза .Так для недолеких поездок.А пири желании мона сваять такой что за него можно весь мот повесить.

Сегодня на обеде смотался и прошёл смотровую в ГИБДД. Скучающий гаец полчаса отрывался от телевизора, потом посмотрел номер на раме, поставил печать и отправил подальше.. Думаю, во вторник пойду ставить на учёт с утра. адаптер под номера есть в местном магазине. Дорогой, правда (аж 500р), но делать лениво, так что куплю, наверное. (ну или в выходные, если руки дойдут, сделаю ибо несложно ) )

у меня красная доска разделочная пластиковая за 80руб

Думаю, у меня будет фольгированный стеклопластик - на балконе лист валяется.. Или розовое оргстекло взять? Что-то подумал и решил, что 500р за пластмасску не айс отдавать - это пусть крутые чоппероводы разоряются.

да


совсем хорошо

А вот скажите - рычаги сцепления любые на джеб подойдут? У меня рычаг надломлен, хочу новый поставить. Думаю заказывать (что долго, учитывая запор нашей почты на таможне) или поставить от какого-ть ижа...

от ижа скорее всего на джеб не пойдет

свой сними и езжай магаз вело-мото на кирова. там подбереш. советую сразу подпилить на половину, шоб больше не ломался и не гнулся

уфф.. только что вернулся с мото-шоппинга.. Итого:
+1 камера на заднее колесо 590р
+1 тросик противоугонный 500р
+ масло для вилки motul 5w 350р (7,5 не было, но 5, вроде, тоже нормально подходит)
+ 2 динамометрических ключа 5-25 и 19-110 Н/м 3000р
мдя..


Завтра, надеюсь, поменяю масло в вилке.

да, камера 4,5-5,1 подойдёт на шину 80/120?