Вспоминая поездку на Городно 1-3 мая прошлого, 2008 года, ничего особенного не подразумевалось, покататься в удовольствие, лужи поразбрызгивать, посидеть у костра, в общем, приятно провести время. Но поздняя весна и активное таяние снега внесли свои суровые коррективы и поездка из просто приятной превратилась в роскошную (с эндурной точки зрения, конечно)! Рубилово сквозь глубокий, слежавшийся и тающий снег, переправы через размывшие дорогу ручьи с приличным течением, а для полного счастья – преодоление участка разлившегося озера, покрывшего единственную ведущую на место стоянки дорогу – это то, что получилось.

            Собирались, как и планировали в н.п. Артём, что недалеко от Любытино. Где оставить микроавтобус, доставивший два мотоцикла, было оговорено заранее, остальные участники приехали своим ходом. Прибыл я ровно в три дня на место сбора, а там уже поджидали двое не заявившихся участников, Андрей WHT и Максим max-m. С учётом того, что двое заявившихся не смогли поехать, это было очень приятная неожиданность, к тому же люди давно знакомые и приятные в общении. А, главное, уже вкусившие очарования Городно, и, поэтому решившие поучаствовать. «Ждать пришлось недолго, не дольше, чем зимой ждать весны». Как обычно, из Москвы ехали долго и увидели мы их только спустя 2 часа. Зато Вася shupaltse опоздал всего на полчаса, за что ему отдельное спасибо. Да и причина была в грандиозной аварии и дикой пробке недалеко от Питера, иначе бы приехал вовремя. Постояли/посидели, поболтали обо всём подряд. Подъехал на Минске брат Димы из Нижнего (у него справлялся по наличию снега, когда он был в Зарубино), у их отца был оставлен микроавтобус, и сказал, что там, где собираемся ехать, всё завалено деревьями, вода высокая, а и так кривой мост зимой трактором раздавили нафиг. В связи с чем был оперативно изменён маршрут, пусть и вокруг, но по хорошей дороге. Любое ожидание когда-нибудь заканчивается и москвичи, наконец-то, приехали (надо сказать, что Андрей и Максим – тоже из Москвы, но они ехали отдельно). Старенький, довольно ушатанный, но вполне рабочий Мерседес Спринтер (что показательно, с питерскими номерами), поставили на оговоренное место, сгрузили моты, собрались, и в начале шестого, всё же, тронулись. Приехали Андрей Wert и Виталий parmenoff на авто, Андрей XAPOH, Дима ДимкиН и Константин edge своим ходом. С Костей была жена Юля, которая из Москвы приехала на микроавтобусе, а дальше на их Ямахе Рэйд, единственной среди скопища Джебелов. Итого получилось 10 человек на 9-ти мотоциклах.

            Надо добавить, что ожидание разбавило происшествие, которое было бы забавным, если бы не было настолько печальным… В общем, около магазина, стоящего рядом с местом сбора, довольно долго стояла ухоженная Нива, на литье, беленькая. Потом откуда-то вылезло тело её хозяина (в связи с полным отключением мозга при помощи чудовищной дозы алкоголя, это было именно тело), с трудом взгромоздилось за руль и долго осоловело смотрело в никуда. Потом были многократные попытки завести двигатель, что, в конце концов, увенчалось успехом. Нога, положенная на педаль газа почему-то убираться с неё не хотела и пару минут (!) движок дико орал на предельных оборотах. Потом нога чисто случайно оттуда убралась. Довольно много раз тело пыталось стронуться с места, и в одну из попыток дорога была пересечена по диагонали, и машину мягко принял неглубокий кювет. Там бы этому всему и остаться, но сердобольные односельчане вытолкали Ниву и помогли развернуться. Дальше это попыталось поехать в сторону дома, выписывая замысловатые кривые от одного кювета до другого, чудом не втыкаясь куда-то ещё. Если бы дорога была пустой, то, при благоприятном стечении обстоятельств, тело рисковало протаранить собственный забор, но там были другие участники дорожного движения… Одна машина с трудом увернулась от этого камикадзе, вторая не успела… Лобовое столкновение, тело в Ниве было на встречке… Удар был слышен издалека, владельцу 99-й реально не повезло. Подробности рассматривать не было желания, но через час с небольшим хлам с дороги был уже убран, местное ГИБДД оформило всё оперативно. Так вот развлекаются в Любытинском районе, впрочем, этот товарищ, по словам очевидцев, даже по местным меркам был крайне неадекватен. Итог, увы, предсказуем…

            Первое препятствие нас ожидало уже в Любытино (объезжать, как обычно, было лениво), там, где в прошлом году были деревянные мостки для пешеходов, в этом не было ничего, пришлось прыгать через рельсы. Преодолели без потерь, только я поспешил и приложился защитой картера. Впрочем, для того она и поставлена. Дальше доехали до Шереховичей и ломанулись в сторону тихой деревеньки Новоселицы, за которой и был первый интересный водопад. Дорога, летом твёрдая как асфальт, из-за только сошедшего снега была топкая и грязная, а подъём на горку по жиже вперемешку со снегом даже добавил адреналину в кровь. Впрочем, все забрались и доехали до водопада. Там я немного порыскал, т.к. не совсем помнил точку, но нашёл. Сходили, посмотрели, пофоткали. Шумит зачётно! Воды много. Дальше той же грязью обратно, и к Галице, на Прикшинский водопад. Там тоже вода высокая, самый большой водосброс за все мои появления там. Тоже отметились фотографированием. На площадке рядом с родовой усадьбой Суворовых в Каменке сделали первое общее фото и поехали дальше. Сразу после этого резко прибавилось по обочинам снега, и я начал задумываться, а что же ждёт впереди… Впереди, за Никандрово, ждала размытая в хлам переправа с сильным течением. В связи с очень крутыми откосами в воду не сунулись и некоторое время стояли, думали о вечном. Тут подошла женщина и подсказала, что в лесу недалеко лежат две доски достаточной длины и толщины. Вытащили, одна оказалась ломаной. Положили одну на другую, сбоку два брёвнышка. Довольно долго перекатывали моты (кто-то переехал сам, упираясь ногами в брёвна), доски убрали. В процессе подъехали остервенело лифтованная Нива страшного вида на зачётных катках и совершенно стандартный Уазик с колхозными мостами. Нива, порыкивая полуоторванным глушителем, перекатилась сама, Уазик фаркопом упёрся в бревно и понадобилось дёрнуть тросом. После этого народ урычал дальше. Куда – неясно, мы дотуда так и не доехали.

            Между тем начало темнеть, а у нас ни в одном глазу. До места стоянки – немного, пару км по лесу. Заехали… и упёрлись в снег выше колена, по которому никто с осени не ездил… Мой мот еле развернули вчетвером и поехали обратно, т.к. 2 км такого – это нереально! Ещё перед переправой я предложил объехать озеро и встать с другой стороны. Но цель так была близка… Быстренько достали доски, мухой перепрыгнули ручей, и поехали всё же в объезд озера. Около полутора км ехали по довольно глубокому снегу (а уже темно, если бы не знал те места, заблудились бы нафиг, и то временами не был уверен, туда ли едем. Зумо очень помог, не зря куплен), одиноко прорезанному следом Уазика, по которому и прорвались. Приехали в Ерзовку, посреди которой стояло несколько жителей и мирно разговаривали о чём-то (в полдвенадцатого вечера, надо сказать). Спросил у них, как тут ближе к озеру доехать, объяснили. В одном месте разлив, в другом снег. Но, узнав, по какой дороге приехали, тихо офигели (дорога считается в такое время непроезжей) и сказали, что через снег тогда точно проедем. Порычав по лесу ещё минут 20, упёрлись в конкретные залежи снега, и я пошёл на разведку. Буквально через 200 м открылось озеро и вполне приличная полянка. Возвращаюсь и спрашиваю:

            - Ну что, страшно?

            - Не, - говорят, - не страшно уже ничего!

            - Молодцы! -  говорю, - мы уже приехали!

            Прорубились через снег и оперативно обжили полянку. Жрать хотелось жутко, с 9 утра ничего в рот не кидалось, так что быстро на горелках приготовили кто что смог, маленько типа потусовались и часа в 2 ночи упали спать. Ночью мотоциклы ненавязчиво покрылись инеем, но к моменту, когда я в 10 утра сделал волевое усилие и выполз из палатки, всё уже было ощутимо лучше. Под утро стало прохладно, но тёплый спальник и адекватная одежда сделали своё дело, и всё было терпимо.

            Утром неторопливо поели, собрались, я поменял переднюю звезду с 14 на 12 (надо сказать, результат впечатлил, всегда в грязях буду использовать её). Андрей с Максимом поехали в сторону Рёконьской пустыни (север Любытинского района), а мы семью оставшимися мотами почапали дальше в объезд озера. В жизни не подумал бы, что участок пути до нежилой деревни Городок окажется настолько сложным! Летом он проезжается совершенно непринуждённо, причём на всём подряд. Глубокий снег перемежался наледями, редкие участки обычной грязи казались благом, а в глубокие лужи ныряли без всякого страха. Потом проявился ещё один напрочь размытый мостик, который проезжали слева, почти по кромке небольшого водопадика,  с последующими накиданными поверх снега брёвнами и ветками. Виталику неожиданно захотелось искупаться, поэтому он рухнул налево вместе с мопедом прямо в озерцо и несколько промок. Настроения ему это не испортило, и так не сильно сухой был. Кое-кто при форсировании порвал бахилы об подножки, чуть позже пришлось их клеить ремкомплектом для камер. Через некоторое время силы всех покинули, и, бросив моты торчать в колее, сделали привал. Жарко было, разделись, стали охлаждаться. Юля весь стрёмный участок шла пешком с рюкзаком и тоже устала (отмечу, что всю поездку вела себя образцово-показательно, никаких придирок, хныканья и прочего, держала марку. Мегареспект!). Последовал вопрос, не будет ли поблизости работников доблестной ГИБДД, на что я ответил, что, конечно, они ждут за поворотом, вмёрзли в лёд ещё осенью. Мой ответ всех устроил, и народ присосался к пиву.

            Потом снег перед Городком кончился, а потом пошла очень приличная дорога, по которой удалось даже немного позажигать. Прямо посреди дороги стоял нулячий короткий Дефендер, а ещё навстречу попался деловито куда-то шурующий мужик на квадре. Всё это приехало с другой стороны. Мы проехали по непроезжей в тот момент дороге, т.к. следы на ней были только зимние, изрядно оплывшие.

            Быстренько долетели до Сафоново, давно брошенной деревни, повернули направо. Свернули на место второй ночёвки… и вляпались в неимоверной глубины снег. Как мы там рубились, это отдельная история, меня выдёргивали раза три, а дорогу фрезеровал Андрей XAPOH, ибо единственный был на кроссовой Петрошине. Снег сзади летел только в путь! Дальше было ещё несколько участков глубокого снега, но там мы даже не думали останавливаться, всё было уже пофигу. Правда, когда после снега колесо цепляло грунт, следовал мощный рывок вперед и гружёный мот приходилось отлавливать. Ноги устали неимоверно, поднимать потом было настолько сложно, как будто гири подвешены. Вырвался я немного вперёд и доехал до маленького такого бродика, метров 25 длиной и глубиной по самый верх бахил от ОЗК. У меня чёткий критерий глубины брода – верх бахил. Если выше, то надо очень посмотреть… А тут – мелочи жизни, всё проезжабельно. Но выглядело сие довольно зловеще… В итоге все проехали нормально (я так и вообще очень хорошо, не исключено, что повлияли тройники на трубках вентиляции карбюратора, но мот и раньше в бродах себя хорошо вёл), у Андрея Wert движок начал глохнуть (предположительно повлиял фильтр нулевого сопротивления на впуске и другая настройка карбюратора), но удалось прочихаться и проехать нормально. Виталик заранее приоткрыл обогатитель и всё прошло безупречно. Остальные проехали без подготовки и без сложностей. Угадайте, кто хлебнул лиха, поехав последним? Правильно, Вася! Он не просто съехал в колею, его потянуло правее, на глубину и мот погрузился по середину фары! Слава Богу, хоть на ногах удержался. Быстренько выволокли многострадального Джебела из воды… и на следующие пару часов многим нашлось занятие. Слив воды отовсюда (жаль, с карба не сразу догадались слить), выкручивание свечи и киком выпихивание воды из цилиндра, из корпуса фильтра вода лилась рекой… Долго не удавалось завести мот, поменяли несколько свечек и посадили три аккумулятора. На четвёртом мот всё же завёлся, а эмульсию в двигателе решили оставить на потом. Васе ОЧЕНЬ повезло, что Костя, чисто по привычке, захватил с собой 1,5 литра масла, иначе он бы на этом зелёном месиве ехал бы до самой цивилизации, км 70. А так без проблем доехал на следующий день до Питера.

            Пока производилась реанимация Васиного мота, мы с Димой доехали до места (почти сразу после этого снег закончился, штурмовали только пару заносов), нашли его в прекрасном состоянии, если не считать лёд на поверхности залива, скинули вещи и вернулись обратно. Нашли точку, где берёт Мегафон, и Дима первый раз за 2 дня позвонил домой, т.к. в других местах сеть вообще отсутствовала, любых операторов.

            Всё закончилось благополучно, дальше доехали без потерь, но стало традицией прибывать на место ночёвки почти в темноте. Успели поставить палатки и свет закончился. Остальная жизнь велась при свете костра и светодиодных фонариков. Сидели довольно долго, немного выпили, хорошо пообщались, я заснул где-то в два ночи.

            Было теплее, чем предыдущей ночью всего на градус-два, но спать было совершенно комфортно. Привык, что ли? Но вода у берега ледком схватилась…

            На следующее утро проснулись поздно, часов в 10 (кто-то и пораньше, прямо над нами, по выражению Васи, двухтактно, долбил дерево дятел). Всё как обычно, костёр, пища, утренние разговоры обо всём, и тут, развевая дредами по ветру, из палатки выпорхнул Вася наш Щупальце, с надутой резиновой женщиной под мышкой, и лихо понёсся вверх по склону. Все на несколько секунд опешили, потом вслед понёсся шквал шуток, воплей, хохота. Сфотать это безобразие я не успел, получилось только, когда он степенно и с достоинством возвращался обратно. После этого дама была наряжена в кепку с надписью «Полиция» на вражеском языке и проведена фотосессия. Для устойчивости несчастному дитю секс-шопа в… э-э-э… задницу была воткнута палка. Выглядело это всё чрезвычайно прикольно, Вася был серьёзен, как никогда. Потом женщина была положена на рюкзак и забыта, затем, ближе к сборам, незаметно была переведена в транспортное положение.

            Собирались безобразно долго и выехали вместо часа-двух почти в пять вечера. Потому и домой так поздно приехали. Обратно, по подтаявшей снежной колее, пролетели мухой, переправа обратно не вызвала особых эмоций, но ДимкиН, Андрей  Wert и Вася, от греха подальше, объехали всё сбоку, метров на 40 правее, где было поменьше воды, но хватало травы и ила на дне. Дорога на Опарино и Першутино уже была автобаном, хоть и там хватало грязей и луж. После пережитого всё уже было мелочью жизни. Смачно зажгли по ровнейшему грейдеру (выяснилось, что после мота пыли больше, чем после Уазика, и намного) и завернули в Миголощи в магазин. Виталик хотел курить, остальные купили мороженого, кто хотел. Местные смотрели на нас, как на инопланетян. Я поменял звезду, смазал цепь и был готов на подвиг движения домой. До заправки у Волгино ехали почти вместе (за мной угнался только Дима), там, кому надо, заправились, Андрей с Виталиком уехали в Зарубино грузиться, остальные в сторону Москвы. Юлю с вещами сгрузили на заправке, в расчёте, что её заберёт микроавтобус. Надеюсь, ждала не очень долго…

            Я решил проводить Васю, который всю дорогу, не взирая на мизерный мото и эндурный опыт, держался молодцом, и получил этого опыта по самое не балуйся. Преодолев ралли-кроссовую трассу, в которую превратилась дорога через Малую Вишеру, расстались в Спасской Полисти. По дороге сел на его мот и выяснил, что ни разу сцепление у него не буксует. А если бы буксовало, умерло бы в лесах в районе Городно. Так что замена пока погодит.

            Впечатление от поездки было просто роскошным, эндурного опыта сам получил больше, чем за весь прошлый сезон, люди собрались изумительные, всё было сказочно! Городно открыло ещё одну свою сторону, которую раньше не удавалось увидеть.

            Поездка, где не утоплено ни одного мота, считается не кошерной, так что Вася просто поддержал статус наших покатушек, заодно понял, что утопить мот нефиг делать, а реанимировать его после – несколько сложнее. Заодно всячески поддерживал свой титул штатного клоуна и весьма по-доброму нас всю поездку веселил. За что ему отдельное спасибо! А всем остальным – за участие и отсутствие воплей типа: «Куда ты завёл нас, Сусанин-герой!». Люди собрались какие-то бесстрашные. И это радует!

Сергей Кудряшов

04.05.2009 г.