serg, поздравляю со сменой обстановки!
Уверен - впереди будет лучше!
Наконец-то у Сержа есть время дописать отчёт о поездке на Байкал

Ох братцы вчера с 9 вечера до 12 гонял по соседним деревням . Так что 90 растопил по трассе пока никого на дороге не было . Дальше не пошел возможно винт качества а возможно сильно иглу опустил ( до конца ) у меня на ней 4 деления стояло на 3 . Ничего не изменилось . Постоит часик работает первые минут 15 замечательно а дальше вы знаете . А в прочем уже привык . Не замечаю этого провала . Но он есть . Сегодня Катался цельный день.утром все таки в соседней деревне завалил на 20 немного колено побаливает. Но благо аккум поддается зарядки от генератора. Один раз заехал в ооооочень большой сугроб так что оба колеса остались на весу и по карб в снегу мот. По лесу с рыхлым снегом летаю 30 и его носит немного но от этого столько адреналина что жить снова хочется научился на 2й при 5 км/ч делать контролируемый занос . Ля кайфово . Разрыл пешеходам дорожки . В общем всем рекомендую

Проверь всё таки впускной тракт на пососы воздуха повнимательней.
Если знакомый кто курит, - заведи и сигаретой вокруг поводи медленно, - по дыму увидишь, если подсасывает..
А так, конечно, круто, завидую! ))

вот он , боевой конь ))))

Ну... Я постараюсь, конечно, но сегодня я мот ковырял Воткнул движок и начал остальное ковырять. Работы много ещё.

всем привет . Ничего из выше перечисленного не помогло . Иглу регулировал , винт качества , уровень поплавковой камеры . Постоит часика 2 и первые 15 минут работает как надо потом постепенно начинает троить . на холостых и начиная с чуть ниже средних работает хорошо . вПУСКНОЙ патрубок проверил , в карбе Попробовал через корпус ручки ртом все отверстия . Не одной зацепки . либо что то с клапанами или цилиндром ( не дай бог ) или жиклеры не родные . Что еще может быть ?

да , и может кто знает , на оборотах выше средних резко отпускаешь сцепу и раздается секундный скрип , на сколько я понял с левой стороны , может диски сцепления металлические ? И бывало долго катаешься , двиг заглушишь и при старте раздается от стартера лязг , погромче чем когда глушишь , даже больше на скрип похож . Не муфта обгона ли приказала долго жить ? На этом форуме прочитал на TTR что это означает пипец муфте . Но скрип после того как двигатель заводится а именно как только нажал кнопку .

Егор,поменяй мот! и будет тебе щастье!

лучше б совет какой нибудь дал

Егор, термин троит не применим к одноцилиндновому двигателю внутреннего сгорания. Ты пробовал регулировать карбюратор? Если да, то верни настройки по умолчанию.

ЗЫ Сегодня я пьян, вернулся с масленицы из леса. Устал еле ноги волочу.

вернул а что толку чет совсем я обиделся и расстроился , особенно после предложения продать мот . Неужели я действительно такой дурак , что купил такой убитый мот ? или это у меня руки из заднего места растут ? Но если я ничего не могу сказать , то почему другие тоже не знаю причину ?

Ямщик, не гони лошадей!
Нам некуда больше спешить...........

Вот будет лето поедем на ..........

Доедешь до такого далёкого для тебя Королёва, посмотрим на твой мо(тоцикл)пед.

советы, тебе мои не помогут. да и многие у каторых были 200 сотки, дали тебе что могли.Егор, у меня мотоцикла сузуки не было, помоч тебе, советом не могу! причина у тебя в комплексная. тобишь надо смотреть 1. компрессию, 2. карб. 3.электрику. имхо начника ты с замера компрессий. что то больно все твои симптомы на это кажут! если компрессия упала, то мот будет тебе такие фокусы выкидывать, похожи на твои. так поверь наслово я даже у верен что у тебя дело в ЦПГ, дело в том что мало куббатурная техника очень чувствительна к подению компрессий. плавали знаем.

Егор. попроси кого-нить к тебе приехать, предложи вознаграждение - всё будет ок....

Мне тоже так кажется . Но все таки я подожду весны , сдам на права сам приеду . в среду по дороге в 12 часов ночи попробовал по дороге . динамика хорошая и Едет он нормально в общем то , только больше 90 не прет . Даже в гору ( + на меня ветер сильный дул ) скорость чуть стала снижаться . Если по дорогам кататься то эта фигня вообще не заметна . Ее замечаешь когда трогаешься с места или едешь на низких оборотах . А так я к ней привык , просто в мозгу включается извилина , которая сообщает что это не нормально .


как на масленице ? Хорошо отдохнул ? Мы седня чучело жгли

Отлично! не считая некотрых организационных моментов при штурме крепости...
Были тут

Блин , круто

А я сегодня обнаружил, что верхний ролик успокоителя цепи я потерял не потому, что болт выкрутился, а потому что он сломался... Закручивал на анаэробный герметик. Буду сверлить...

на 200 пластина . К ста ! На KLX когда с другом ехал на полицейский раздавался звук как будто протекторы колеса задевали пластмассу . Оказалось потек аморт ( это было до этого замечено ) и на полицейских , кочках цепь терлась об ролик . Пока принимаю инициативу в поисках на аморт запов . Летом наверно ему переберем .

эх пришли мои долгожданные шлем и черепаха только вот перерыв у них с 1 до 2 Ужас !!!!!! еще пол часа !!!!!!!

все короче пришел пой посылка

Дык, хвались, - у тебя же тема своя есть !

Ворюги-бандиты взорвали мой скут гранатой, взрывом сдуло весь пластик

Не знаю, баян, нет?

Я не видел. Значит, не баян

да уж Ну я думаю нашей технике подобные вещи не грозят у нас все таки не какие то вонючие скутары просто так его не возьмешь .

Против лома нет приёма. А уж против РГД...