Городскому человеку не понять зачем на пикапе кунг нужен .
Если куда то ехать 4 , то вещи кидать только в кузов , а на улице может дождь пойти , нужно все в мусорные мешки упакововать . А это такой геморой !!!!!!!!!!!
Кунг очень очень полезная вещ !!!!

л200 мало места на заднем ряду(сидеть не удобно) дорог в обслуживании... еслиб знал где солому кинуть,давно бы ездил на л200,а не на своей пузотерке...

хайлюкс дороже тыр на 200-300 зато салон больше,комфортней и в обслуживании дешевле 200ки... правдя убогий межсервисный интервал...

Ты машины то видел вообще? За 80 тыров? в афигенном состояни? Есть у меня опел кадетт за 80 тыров в деревне. В "Уфигенном" состоянии" Не нужен? Бэху? Ты смешной что ли ? Старый прадо? Ты на прадо в приличном состоянии ценник знаешь? Про ценник на запчасти немецкие слышал? Петросян блин.

Я с острова когда приехал себе машину выбирал. Понятно что новая всегда (за исключением отчественной наверне только) лучше любого б/у. Но задача была рамный внедорожник в приличном состоянии. Бюджет был 300тр с копейками.
И никаких правых рулей. Под эти критерии попал только Блейзер и Фронтера. Но с учетом того что как ремонтировать фронтеру из моих знакомых никто не знал, был выбран блейзер в хорошем состоянии но с дефектами не требущими вложений но сильно сбивающими цену. Езжу и не жалею. Вообще мечтал 80ку. Но там ценник от 600-800 за более-менее прилично состояние. Сомотрел прадики потом. Тоже в два раза дороже блейзера.

Егор,нафиг кунг?,крышки достаточно....

Джип сильно убитый японский не юзал, а мазда 323 была и был санг-янг экшен. За 5 лет эксплуатации 10 летней мазды вложил половину её рыночной стоимости и при этом за при продаже уже 15-ти летней отбил только вложения...
За 5 лет пользования Экшена только ТО.

Так что не надо грязи в корейский садик

Спорить не буду, что б/у крузер рулит... Но варианта два: есть деньги на обслуживание или есть деньги на запчасти и время и руки, чтобы самому всё делать...

Сам мечтал о тундре или пж-крузере... но за мечтой гнаться не стал, ряди 5 раз в год выбраться в говны каждый день утолять аппетит 5-ти литров не стоит...
Езжу на 1.4 немце и радуюсь заправке раз в две неделе и ежегодному ТО

Так к сожалению с львиной долей б/у машин старше 5 лет. Это участь всех 80к паджериков, блейзеров, фронтер, и далее...
поэтому либо сам чини либо новый логан! Он на гарантии и не ломается как тазики.

Смотря что везти. Так машина полно ценнее выглядит . Батя приедет фото выложу .

Сколько людей - столько и мнений!
Одному японский джипик размером с кухонный стол , другому - американского бегемотика, в багажник которого два таких джипика влезут ...

Одному машинку шведских яппи с эмблемой авиа, разорившейся фирмы, другому - лох-х-хан, рубленый стамеской, зато новый

Еще тут ранее высказывались любители ржавых, деревянных европейских фургонов, а также любители вечно догоняющего мир отечественного, патриотического автопрома...

ну и я отпишусь!
по городу на Сузуки Аерио вагон (фото ниже) или мазда 3, но чаще Аерик, ну а по грязям гранд витара 2,4 ацкий вездеход (фотки нет да его и так все знают), раньше был джимник сиера 1,3, но витара рулит, места больше, а то вся семья не влазит
мечтаю о сузуки сх4 или лианку по свежей, ах жаль что их сняли с производства

у этого ацкого вездехода траблы с коробасом наступают при тяжелых эксплуатациях... так шо лучше не насиловать машинку....

в первую очередь - про джипы. Флуд приветствуется.. ))

а есть такие кто и не на витариках ездит у меня родственник (брат жены) у него Т спринтер кариб 96г 4*4 я с ним однажды на дачу поехал снега ночью 20-30см навалило, и что вы думаете я думал он пол под педалью продавит как он газовал ))
в общем не доехали мы до дачи сели, точнее закопались, 2-а часа откапывались

Привет! Кунг это Вы не это имеете в виду? По моему пикап с отдельным кузовом есть недоразумение... Ни в кузов ничо не положишь, и в салоне тесно. В нормальном пикапе должно быть в салоне как в квартире... И при сложенном сиденьи груза достойно лежать. Мож я чо нить не понимаю. но дуаю именно так. С Ув.

А вот очем я мечтаю из него изваять... Мосты от ГАЗ-66...

Кунг практичен в основном (но мотик или крупоно меры не перевезти+ разбалтывается, рвет борта и т.п.), но ужасно уродлив. Езжу без кунга. На алюминиевую крышку денег нет:)
Когда выбирал себе прочитал-попробовал все возможное.
На l200 салон сзади самый большой из их тройки: навара, ренджер-бт50-б2500. Суперселект ОЧЕНЬ нужная хорошая вещь и опять же только на l200. Минусы: в обслуге дорогой и смазливо-стремно-женский видок, даже без кунга:) Хайлюкс дорогой, не рассматривал..

Решил покупать наиболее практичный l200. Смотрел только их.

Случайно увидел продающийся B2500 черный с дугами, влюбился, не знаю почему! Черный не рассматривал ваще. Не люблю черный, мыть постоянно, намучился на темносинем пассате. Но тут влюбился. Съездил-посмотрел, позвонил Верту, проконсультировался, съездили-посмотрели - купил. Сэкономил на покупке. Решил чего тратить все деньги непонятно на что (не жизненно необходимый пикап, а для души больше), надо попробовать, вдруг не понравится. Счастлив, одна мечта осуществилась:)

Отездил тыщ 10. Устаешь, конечно, за рулем в отличие от иномарки-пузотерки. Не едет. Не разгоняется. Задний привод. Позвоночник вытряхивает. Кроме кондея и стекол электрики никакой нет:)
Но все равно пока получаю ОГРОМНОЕ удовольствие от клиренса, вида хромированных дуг, кузова и непрактичности! На НГ поставил елку на растяжках в кузов, протянул электрическую гирлянду и ездил всю неделю так:)

Витар успел пока 2х вытащить, правда обе новые были.

Мотики не перевозил, да и особо не планирую. Если тока кросс куплю, что вряд ли. Перевозил в основном воздух и мебель всяческую и по работе железки раз в неделю, и друзей пьяных частенько, ездить в кузове приятно очень:) Летом надо положить пленку и налить воды- сделать мини-бассейн, но видимо надо борт задний усиливать как-нить - не выдержит. Вот такие бредовые идеи:)

А вот еще минус, постоянно друзья просят перевезти холодильник-шкаф и т.п. Пока в кайф, но чую, потом придется вежливо отказывать, видимо:)

Джип тут пока только один засветился, красненький

т.к. в основном городские,пузотерка с прицепом -*Наш ответ Чемберлену *

Тоже на мостах от 66-го

не знаю как на эль 200 , но на хайлюксе вообще не устаешь от езды .
Места сзади до ж.... . спереди тем более . Вообще из всех перечисленных пикапов-внедорожников хайлюкс самый огромный . Проходимость самая хорошая тоже у хайлюкса , динамика зачет . на 5 с 60 вообще вез проблем вытягивает .

А почему Ford? Ведь есть расово верный k5!

Да и не нужны ему никакие отечественные мосты при штатных с дифлоками ))

ну тогда унимог надо смотреть,ваще трактор...

Где Вы взяли этих глупостей про Хай люкс? Он конечно внедорожник, но тесный и неудобный. Я бы назвал его не внедорожником а универсалом повышенной проходимости, не более того... С моим он даже рядом не ляжет. Ни по грузоподъёмности ни по проходимости ни по комфорту. Мой по асфальту как корабль идёт, и по говнам как трактор.... Ну а утопить можно и танк.

про что говорите хоть?

Заинтриговали... ща поищу по теме...

Камрад,пикап -это и есть автомобиль с отдельным кузовом. А то,что у нас принято с совецких времён называть пикапом(да и сейчас некоторые называют)называется универсалом. Вы просто,видимо спутали. А Бронко зачётный, мне такой всегда нравился.
Вот таким должен быть настоящий пикап

Про своего Форда... Посмотрите мои посты на предпоследней странице..