Испорченый отпуск,деньги в ремонт,обидно-но не страшно.Здоровье есть,работа есть-остальное дело времени.
Вторая половина года у меня полная паника. Так что держись

Эхе-хе, вот и меня с монгольской границы завернули, хотя сам лопух - дату в визе не проверил. На обратном пути разложился немного на гравийке - сумка теперь не ватерпруф, потеряна защита цепи и два пальца чего то плохо гнутся. Кстати, при падении сцепу заклинило в полувыжатом положении, мот больше 50 не разогнался, а в горку вообще встал, на выжим не реагировал. Скинул крышку, вроде все в норме, от нечего делать заменил пару дисков, собрал - заработало, поехал домой. Что за фигня была?
Но это все мелочи по сравнению с движком, не расстраивайся, дядя Сережа.

Народ едущий на мототревелс, может ли кто привезти и задарить мне старую не нужную свечу от джебела, для постройки свечника

А мне кажется, или у главного прибавилось значков сузуки под аватарой?

Ага, скоро на спине рисовать значки будет)))

Не ссы, коллега! Кто не писал обьяснительных , тот не работал!И запомни- с тебя могут высчитать не больше среднемесячного оклада, если, конечно, ты не сотворил сие в подпитии и не подписал договора о полной мат. ответственности. Твой кран стоит сущие копейки по сравнении с этой фигней, а её положили набок на ровном месте!
Фотка взята отсюда:Ты-дынц!

подписал
там косяк завода изготовителя,непровар несущей части платформы и поворотного круга,сейчас попа в мыле,война предстоит не малая бумажная


да много интересных картинок есть

chestar700 , вроде сейчас на ВСЕХ кранах должны быть черные ящики? Перегруза же не было?


Да если бы мобильники с фотиками стали пораньше такими доступными, то можно было целый вернисаж выложить. А так только пара фоток, не копипаста,все видел своими глазами:
Виноват крановщик, тадану писец, все живы:

Кран рухнул от старости, проржавел поворотный круг. Крановщице не повезло... Кстати, она очень не хотела идти в ту ночь на работу. Доверяйте предчуствиям.

пять лямов как бы кучеряво для моей фигни


нет,на таком вылете он в два раза больше берет
сегодня крановщика отправил параметры с компа крана снять

skorp777
умеешь мля, подбодрить фотоинфой

Крановщик штаны отстирал?

у нас же заполярье,щебень мороженный вытряхнул через штанину,и к работе

это я щас на метеоризме летаю

Не провар ...мать итить...?!?!
Я еще голову ломал,опоры целые на подкладках, земля не пахана,значит не прыгал.
Как же он с круга слетел.
Не стал сразу расспросами тиранить.
Теперь понятно.

отправил образцы на хим.анализ металла,может завод с китайских велосипедов платформы изготовляет

Металл вряд ли а вот электроды легко.
Да и вареных старых нет,может таджики варили.

не,там серьезное предприятие,кран сам получал в Челябе

легко,в целях экономии манагер мог взять для производства

У серьезного предприятия лаба на входе.
Все таки грузоподьем гонят да и госгортехнадзор проверит.
А вот главного сварщика может не быть или менеджер какой место греет.
Все может быть.
Когда я учился в крамарике считалось что правильная(а другой не было)сварка прочнее основного металла.

Коэффициент прочности сварочного шва относительно свариваемого материала примерно 1,3. Зависит от качество проволоки, флюса и в какой среде осуществлялась сварка.

Вот вот,смотря в какой.
Я когда то мучился с жаростойкой сталью, потом сделал анализ а там вольфрама 50 процентов от нормы,а это 40кг.с тонны.
Не хилая прибавка к зарплате.
Так что металл из кетая гнать не надо, своего полно.

Я может чушь брякну, но в грузоподьемной технике можно применять только спокойную сталь, полуспокойную и кипящую- низззя. По структуре они отличаются,по прочности- то же, а вот есть ли различия по химсоставу- не знаю.Может, платформу из кипящей стали и сделали?

К сожалению, все это было раньше. Сейчас у власти не инженеры, а минетжеры.У меня самого уже 2 года как удостверение просрочено, боссам говорил- все пофиг. Это ж надо во Влад на переаттестацию ехать, где ж предприятие такие деньжищи-то возьмет?Целых 150 км от Находки, другой конец света.

Сергей, если бензин хреновый, то из-за отложений могли клапана зависнуть, отсюда и потеря компрессии на ровном месте. Ждем вскрытия.

это пока твоих боССов за жопу не взяли,потом крайнего искать будут

отличаются содержанием кислорода и раскислителей - кремний, аллюминий, марганец. (кипящая=окисленная)

Ну, значит химанализ и это определит.

Сегодня ночью приехал из Гатчины своим ходом
Есть добрые люди в России
Подробности чуть позже в теме про переборку движка.

Пиши как чего там у тебя)))

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=168621