На моте?

P.S. У меня во сне вилли здорово получается.

Сегодня чуть было не поменялся глушаками с Егором (у меня прямоток, у него штатный). Однако сегодня же нашлась покупательница на его Джебель. Прождали мы её ХЗ сколько у Егоркиного ГСК, зато пообщались. Она перенесла визит к Егору на неделю, за эту неделю решено было изменений в конструкцию выпуска не вносить. Так что пока я не единственный в Мытищах джебелист.

П.С. Не знал, что у нас в Мытищах есть живая ТУЛА!!! Поздняя, 952-я, с цельным баком. Говорят, из неё 120 выжимали.

Перенес встречу я У меня т.к. нет времени нет . Так может и на завтра перенес бы .
Да , тула есть . 120 конечно не выжимали , но 100 точно

скажи им в Мытищах,пусть не отжимают Туловского спорта

Идёт,идёт 120,но жесть,сейчас понимаешь , после иномарок.

Пусть лучше Егор скажет, он знаком с тем туловодом, а я - нет.

Джебель-200 тоже с трудом идёт 120. При том, что официальная максималка у него 123, однако я из своего таковую ни разу выжимал: мой максимум - 123 по спидометру - это 113 по ЖПС-у, выжимал на Большой бетонке. Не его это скорость. Некомфортно, ветром водит, стрёмно. В общем - до своей паспортной максималки мой Дюбель не дотягивает. А Тула (получается) её может и превысить, и намного.

По ГПСу? Советские спидометры помню знатно могли привирать.

2Т все таки легче переносит перекрут по сравнению с 4Т.
Скорость конечно по спидометру,ветер в спину,дорога вниз.
Последний раз 6 лет назад катался как раз на предмет мах скорости.

15 лет отъездил на нескольких 5. 952 тулах , даже был вариант самодельного аппарата , можно было по ветру и с горы разкрутить по спидометру до ста десяти. а вот 951 я модель имела на один зуб больше в третьей и четвертой передаче такую разгоняли до стадвадцати тоже по спидометру и тоже с горы и по ветру.

Ну и колхоз! Выглядит прикольно, почти фирменно!

Прям так

у нас не почта,а машина времени,вернее по остановке времени
-Натяжитель отправил первым классом. Жди, за неделю где то долетит наверно...хотя фиг знает сколько туда к вам посылки идут... -
сообщение от 28.08.,только получил
успел два мота сломать,починить,на дальняк сбегать,болота помесить,опять мот и ногу сломать....... и на тебе счастье,запчасть пришла


а так?

Не смог пройти мимо:
С Баша:
jonny: Улыбнись мне лучезарно, красавица!
Asta: гыыы

Буду стараться собраться.

Мне кто нить подскажет ? На эндурках малый люфт в колесах это норма ?

Нет. Подшипники накрылись.

Люфт особо не чувствуется ...... то есть колесо если за покрышку пошатывать на себя от себя то еле еле чувствуется , а так больше в никаких других положениях не люфтит

Будет большой люфт (при качании колеса рукой вбок - на несколько mm и более), тогда и поменяешь.

Спасибо .
к стати покупатель приезжал , мотоцикл одбирал для дамы сердца . У него вфр 1100 и рэйд 250 . Короче прокатился на джебе , послушал движок , говорит кпп , двиг , цепь со звездами не убитые . Люфты в колесах есть ..... Ну и бла бла бла .... короче говорит денег своих стоит , но так и не позвонил , видимо нашел предложение по лучше . Я в принципе зимой и сам с удовольствием погоняю ......

А когда люфт становится большим, и при выколачивании подшипник рассыпается, и наружная обойма остается в ступице, тут-то и понимаешь, что лучше было бы бы заранее подготовиться к замене

Егор, зимой?) Думаю не стоит... Добьёшь коняшку Потом оставишь себе его на всегда...

Было такое Но это уже совсем совсем кранты подшипнику ....


В смысле ? У меня на зиму с ним большие планы , я ведь не только катать буду .... там замена кучи всего + покраска , жизнь моего джебеля только начинается

Красиво ботаешь...

Ботаешь ? Раманыч , у тебя там все в порядке ?

Егорка, тема флуда) Флудю Я... Был на рыбалке 5дней глянь трофей в теме... Мелочь в банку от майонеза складывал